La aventura del camino / A aventura do camiño

Etapa 2: Betanzos - Santiago de Compostela (EPILOGO)

2011-09-10T22:00:00.000+02:00

Amaneció el segundo día de peregrinación… la verdad es que se hacía raro estar en el segundo día y pensar que, en unas horas íbamos a pisar O Obradoiro y ver la Catedral, pero es inevitable tenerlo presente desde el primer minuto.

Amaneció temprano y bastante dolorido el cuerpo. Las colchonetas de gimnasio están pensadas para estar 10 o 15 minutos sobre ellas haciendo abdominales u otros ejercicios, pero desde luego, no para dormir cómodamente. Son duras, muy duras… demasiado duras… así que solo hay una postura posible: dormir boca arriba. A mi esa postura, me cuesta!

Fueron otros 75 Km que empezaron con amenaza de lluvia y que poco después de la salida dejó de ser una amenaza para ser una realidad.

La salida de Betanzos sigue la misma tónica que la etapa anterior… fuertes subidas seguidas de fuertes bajadas que me hicieron echar de menos ese “tranquilo” ascender pirenaico de 30 km seguidos y un desnivel acumulado de 1500m. Aquí subimos 100m de desnivel, pero en poco más de medio km, para luego perder 90 metros en otro santiamén.

Una vez adentrados en el ayuntamiento de Abegondo, empezó la lluvia… suave pero que cala hasta los huesos… y, de paso, el camino empezó a ser más bonito. Más incómodo por la lluvia, pero más bonito porque la proporcion de camino y asfalto era ahora claramente faborable a la tierra… circulando por bonitas corredoiras donde empezábamos a disfrutar a pesar de todo.

La lluvia fue arreciando hasta que en Vizoño, tras adelantar a un grupo de peregrinos decidimos esperar a que escampara con un buen desayuno en el bar del pueblo. Un bar que podría estar en cualquier otro lugar de Galicia, con sus personajes y sus conversaciones… “Disque o manolo devolveronlle todas as patacas que lle comparan… eso son moitos cartos de nuestro señor!” J

A la salida, había amainado un poco, para finalmente desaparecer la lluvia… justo a tiempo para abordar lo que en mi GPS se veía como un muro vertical. Eran apenas 2 Km… pero daba miedo! La primera parte era en asfalto y de un 18% aproximadamente que se iba llevando. Después la tierra con un 21%, también la vencimos… pero el 24% ya era demasiado para el cuerpo… y echamos pie a tierra.

Lo mejor de todo, es que esta fuerte pendiente nos dejaba en otro “mundo” diferente… nos dejaba cerca de Bruma (donde estaba planeado haber dormido)… pero sobre todo, nos dejaba en un etorno donde las subidas y bajadas eran mucho más suaves… y los caminos se disfrutaban al máximo!

Un poco más adelante, llegamos a un pueblo llamado Poulo (cerca de Ordes) donde paramos a reponer fuerzas. Este bar es el único que hay después de Bruma y lejos del siguiente (SIgueiro), por lo que se supone que la afluencia de peregrinos debe ser habitual… pero me da a mi que no terminan de ver el tema del “camino”… A la entrada un cartel ya anima a abstenerse entrar peregrinos con mochilas y chuvasqueros mojados. Vamos, que si llevas el chuvasquero pero este está seco (o sea, eres peregrino y tonto)… puedes tomar algo allí… sino, pues no. Segundo punto… no hay ni comida caliente ni bocadillos calientes (quien querria algo así!!!!)… y tercero… tenían pan para hacer exactamente 2 bocadillos y un grupo de BTTeros que vinieron por allí, se quedaron sin comer… Sin comentarios!!!

Por cierto que nos quedó bastante mal cuerpo cuando nos comentaron que esa misma mañana, allí mismo, enfrente del bar, un grupo de peregrinos tuvieron un accidente entre ellos y uno tuvo que ir en ambulancia al hospital porque tenía un gran corte en una rodilla. Hasta ahí, uno puede imaginarse la escena… pero viendo que en el suelo había un charco de sangue (no unas gotas… un charco!)… un escalofrío nos recorrió el cuerpo!

La siguiente parada fue Sigueiro… para continuar ya hasta Santiago. La entrada a la Ciudad de destino es la menos “emocionante” de las que he recorrido. Se hace desde el polígono del Tambre, por el tanatonio y desde allí ya por el centro de la ciudad… sin un punto alto desde el que ver las torres de la catedral ni nada que se le parezca.

Ya en el Obradoiro, el ritual de ir al centro de la plaza para girarnos a ver la Catedral.

Esta vez, aunque contentos y felices de haber hecho un camino más (mi 4º, el 3º de Santos), lo cierto es que tampoco nos embargaba la emoción de otras llegadas. Se aprecia más lo que más cuesta conseguir… y aunque el camino no es sencillo, solo fueron 2 días. Poco tiempo para sumergirse en la espiritualidad del camino.

Dado que no tenemos derecho a Compostela por haber recorrido menos de 200km y que nuestro destino era Finisterre y Muxía, sin pararnos demasiado fuimos hacia la Alameda donde paramos a tomar un par de Gin Tonics para terminar de acordar la decisión final.

Esta decisión era… continuar pedaleando hacia Negreira, quedarnos en Santiago y salir a la mañana siguiente…

El tiempo amenazaba lluvia y las previsiones para el día siguiente eran de fuertes lluvias en la costa por la mañana y bajando por la tarde. Por mi parte, el domingo es mi último día de disponibilidad por cuestiones laborales, con lo cual teníamos 1 día para llegar a donde pudiésemos llegar… y dado el histórico de estos días, parecía impensable poder hacer 120 Km en 1 día (90 a Finisterre + 30 a Muxía) y menos con lluvia.

Por otro lado, mi sueño era hacer ese tramo… por una vez, terminar en el fin del mundo… pero tampoco quería hacerlo en esas circunstancias, presionado por el tiempo, con esa climatología adversa que me impidiera disfrutar a tope de ese recorrido…

Así que, tras media hora de deliberaciones, la conclusión es que esta aventura moría aquí… en Santiago. Años habrá para completar el recorrido si el Apostol así lo quiere!!!!

Así que, como quien no quiere la cosa… arrancamos en sentido contrario por el camino Portugués, lavamos las bicicletas en una gasolinera y nos fuimos a casa de Santos a dar por finiquitada nuestro camino inglés.

EPILOGO:

Para mi este ha sido un camino descafeinado… no porque el entorno desmereciera, sino porque, como decía antes, 2 días no dan para sumergirse en el camino. Es como si te quitan el caramelo de la boca… aprecias que sabe bien pero no lo saboreas.

Estaba bien preparado físicamente, lo necesitaba mentalmente y me ha dejado a medias… estoy convencido de que un par de días más para llegar a Finisterre y Muxía habrían sido un complemento perfecto, pero no pudo ser por el tiempo cronológico. El tiempo meteorológico no habría sido problema de haber tenido más días para llegar a destino.

Pero como yo soy un optimista antropológico… siempre me quedo con lo positivo: He vuelto a vivir esas pequeñas aventuras con Santos como el baño nocturno en el mar picado de Cobas, conocimos el “albergue 5*” regentado por Pau (también 5*)… he descubierto el camino a San Andres de Teixido, conocido bonitas playas y pueblos, descubierto la Tortilla de Betanzos… y físicamente me he encontrado como nunca antes había estado. Seguramente haber entrenado de manera ordenada como nunca antes, tenga algo que ver J

Como siempre digo en estas ocasiones… ahora toca buscar otro puerto de destino…

Ultreia et Suseia!

Etapa 1: Cobas - Betanzos

2011-09-09T22:41:00.000+02:00

Primera etapa de nuestra ruta con poco mas de 70km recorridos.

Amanecimos con la idea de llegar a ... Lo cual daba una etapa de 100km. Pero finalmente desistimos en Betanzos dado que nos faltaban 30 km, todos ellos de subida. Ademas llegamos aquí a las 5 de la tarde y Santos, que este año apenas pudo entrenar, iba ya justo de fuerzas.

Nos levamantamos a las 7 y media, desayunamos en el albergue y decidimos seguir las flechas amarillas que nos llevaban desde Cobas a Ferrol bordeando la costa, con un total de 25km.

Es altamente recomendable hacerlo ya que pasa por doniños, cariño, y los castillos de San Felipe y San Cristóbal. Eso si, con el típico terreno rompepiernas.

Tras perder el rastro del camino en Ferrol, finalmente lo encontramos casi ya en la salida hacia Naron y Fene. Lo cierto es que da un poco de rabia bordear toda la ría y hacer mas de 10km cuando cruzando el puente se haría en menos de 1... Pero aquí no se trata de atajar!!

Desde ahí... Terreno puramente gallego... Subidas de como máximo 1km, pero con desniveles del 15% al 23%!!! Repasando mentalmente la Transpirenaica, concluimos que allí había subidas continuadas de hasta 30km pero con desniveles medios por debajo del 10%... Aquí las rampas son durisimas y afortunadamente, cortas.

A la 1 estábamos en Pontedeume donde comimos algo rapido, para poder seguir sin enfriarse. Y menos mal, porque la salida del pueblo es durisima!!!

Después Santos ya empezó a mostrar alguna fatiga... Así que, descansamos un rato, se tomo un gel... Y decidimos parar en Betanzos a pesar de que mañana lloverá.

La verdad es que me senti muy fuerte todo el día. Después de haber hecho el año pasado la Transpirenaica sin apenas entrenar y con mucho sufrimiento... Este año me prepare a conciencia. He sufrido en las rampas lo justo... Iba bien de pulsaciónes y de fuerzas... Y he disfrutado muchísimo de la etapa. Así que... Esta debe ser la linea a seguir para el futuro!!

Para cenar fuimos de tapeteo por Betanzos donde por lo visto, hacen tortilla al estilo Betanzos. Así que la probamos en O Pote (sitio recomendado por mi anmigo Alberto)... Y he de reconocer que es una de las mejores tortillas que he comido nunca!! (los que me habeis seguido desde mi primer camino, sabéis que soy especialista en degustar tortillas... Así que, se de lo que hablo jejeje)

REFLEXIÓN

Hoy Internet y las redes sociales me han sorprendido... A mi!!! Que llevo años usándolas!!!!

Llegamos a Betanzos, tomamos una caña y marco en Foursquare el sitio, indicando que tienen Estrella Galicia de bodega y que haremos noche aquí... Y lo publico automáticamente en facebook.

A los 5 minutos, me da la sorpresa un amigo, Pablo, que hace mas de 2 años que no veía y que se entero que estaba allí, a 100m de donde estaba el.

5 min mas tarde me llama Alberto para decirme que no me puedo perder la tortilla de O Pote!!!

Todo esto sin contar los mensajes de animo y el seguimiento por facebook y el blog!!

evidentemente las redes sociales han de usarse con responsabilidad... Pero sería igual de necio no aprovechar todo su potencial!

Mañana el destino sera incierto y dependerá en buena medida de la lluvia...

Ahora nos toca esperar a que a las 11 termine de entrenar un equipo de baloncesto para poder dormir :S (lo que no nos pase a nosotros...)

Ultreia et suseia!!
Un saludo.
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Marcos Paredes
Ozona Consulting

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Etapa 0: Preparación y llegada a Cobas

2011-09-09T00:21:00.000+02:00

Los caminos del Señor son inescrutables...

Hasta hace apenas 2 semanas, del camino inglés solo sabía que salía de Ferrol a Santiago. Pero entonces surgió la sorpresa... No puedo de ninguna manera cogerme una semana entera de vacaciones para hacer el Primitivo. De hecho, solo tengo 3 dias!

Este año había hecho los deberes... He entrenado duro, estoy en plena forma... Y no puedo hacer ruta :(... Es momento de reaccionar... Que tal un Ferrol-Santiago-Fisterra-Muxia?? Son unos 230 km... Casi 80 por día!

Llamo a Santos y en 5 minutos... Ok, el jueves quedamos a las 5 y salimos para Ferrrol!!! :)

Para una ruta así, no hace falta tanto equipaje como para las anteriores, así que en 7 kg va todo... Y aun podría adelgazarla mas!

Finalmente, Silvia nos acerca a Cobas, pueblo al norte de Ferrol donde hay un albergue público que hasta tiene columnas hidromasaje. Pau, la hospitalera, nos recibe con emoción... nos enseña las magníficas instalaciones... Nos da las credenciales, una concha, ... Un lujazo de albergue!!!
Nos cuenta que han marcado una ruta hasta Ferrol de 2x km por la costa que es muy bonita... Así que, añadiremos a la ruta esos km !!!

tras despedirnos de Silvia y Pau, cojemos las bicis para recorrer un par de Km a darnos el tradicional baño naturista de inicio. La playa es totalmente natural y salvaje... Con un oleaje y una resaca que nos hicieron pasar algún apurillo... Había que tener cuidado, y mas aun con la poca luz que había ya.

Ya de regreso, ducha, paseo laargo hasta la cafetería La Muralla donde nos atendieron de lujo y se interesaron por nuestro camino.

Lo cierto es que esta zona de la costa norte es totalmente desconocida para mi, pero con apenas 3h aquí, tiene algo que me ha enganchado.

Pues nada... Aquí empieza todo. Mañana nos espera una nueva aventura!

Ultreia et Suseia!!
Un saludo.
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Marcos Paredes
Ozona Consulting

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Etapa 15: roncesvalles - etxalar

2010-08-07T22:54:00.000+02:00

Distancia: 73.9 Km
Tiempo: 6h 10m

La penúltima etapa de la transpirenaica ha llegado a su fin... Y lo ha hecho como casi todas... Exigiendo hasta la última gota de sudor. En la etapa 12, cuando ya las altas cumbres habían pasado, se me ocurrió comentar... Esto ya esta hecho! Y... Llego la peor etapa de todas con final en Isaba... Y ayer molestias musculares... Y hoy, afortunadamente me encontré muy bien fisicamente, porque fue una etapa muy muy exigente... Sin grandes cumbres pero salvando por 2 veces más de 600m de desnivel y con pendientes en asfalto casi imposibles de subir (como dato, con el molinillo y dándolo todo 3.9km/h). Y así durante 7km el primer puerto y 6 el segundo + otro km extra de empujing! :)
El día volvió a amanecer muy frío... Y tras un desayuno un poco ajetreado entre tanto peregrino, arrancó la jornada. Allá salía Santiago como un tiro camino de Hondarribia... Y también madrileños y andaluces salieron con nosotros al inicio del camino.
Tras coronar el coll de Lindux, entramos en Francia para bajar casi 900m de desnivel durante más de 20km por un profundo y sombrío valle... La consecuencia fue congelación generalizada de pies, manos, brazos, piernas, orejas... Vamos, llegamos a Banca totalmente fríos!. Allí nos encontramos a un cántabro que venía haciendo la transpi en sentido contrario. Tras advertirle que nuiestra etapa 13 la hiciera por carretera, nos advirtió que la subida que nos quedaba enfrente era de agarrate!! Y así fue... Casi subía tan rápido el medidor de altura como el de distancia...
En algunas, la rueda de delante se despegaba del suelo a cada pedalada a pesar de ir sentado en la punta del sillín! Hasta nos sabían a gloria las zonas llanas conun 5% de desnivel después de rampas de más del 15%... Durante 7 km!!!
Llegados arriba al collado de Elorrieta nos encontramos a 2 cuñados de Logroño que empezaron el domingo en Pont de Suert. Tras tomar medio bocata, volvimos a territorio español. Vaya con la excursión al país vecino!!
Tras una bajada divertida y algo de llaneo, la historia se repite... Durísimas rampas en asfalto y a subir metros!! Pero ahora además con tramo de sendero empujando :)... Así que allí mismo, en el alto de Iñaberri, hicimos el segundo avituallamiento en una sombríta... Y de nuevo estuvimos charlando con los riojanos ya que un error nos llevo por la senda equivocada y acabamos pasando las bicis por encima de na valla... Y ahí nos confesaron que ellos llevan 12kg de equipaje!!!! Alucinaban cuando cogían nuestras alforjas :)
Por cierto que desde ese alto ya se divisaba al fondo nuestro destino... El Cantábrico!! Vamos, es como el Monte del Gozo de la Transpirenaica, pero a falta de una etapa :)
A partir de ahí, una bajada complicadilla y varios sube baja nos dejaron en Etxalar, un precioso pueblo navarro. Haremos noche en la casa rural Tompalenea, donde además nos dejaron usar la lavadora y nos atendieron de lujo.
Cuando llegamos, recibimos un SMS de Santiago que acababa de llegar a Hondarribia!! El tío ina sin cadena!!! :)
Lo que hemos aprendido es que no son necesarias altas cumbres para hacer duras etapas... Basta con hacer grandes pendientes :) desde luego, si llego a sentirme físicamente como ayer, hoy hubiera tenido serias dificultades para llegar hasta aquí... Afortunadamente, no fue así y aquí estamos :)
Hemos cenado con los madrileños mientras los andaluces ya han ido avanzando en busca de algun buen lugar para dormir... El frontón al lado del bar del pueblo no les pareció buena idea en sábado :)... Y ahora mismo, pasadas las 22h, también han salido en busca de refugio bajo las estrellas los madrileños.

Otra cosa que he vuelto a revivir con esta travesía es poder quedar sin llamarse por el móvil... Y SI! Es posible!!! Curiosamente, hasta hoy no nos hemos intercambiado móviles ni con los andaluces ni con los madrileños... Pero nuestro instinto hacia que nos encontráramos siempre sin demasiadas complicaciones. Las nuevas generaciones que han nacido ya con un móvil en la mano... Mantendrán esa capacidad de poder juntarse sin llamarse por el móvil o sin enviar SMS????
Buenas noches. Ultreia et Suseia!
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Marcos Paredes

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Etapa 14: isaba - roncesvalles (auritz)

2010-08-06T23:25:00.000+02:00

Distancia: 79.1 Km
Tiempo: 5h 54m

Como podéis ver, hoy hacemos noche en Auritz ya que en Roncesvalles está todo ocupado, como era de preveer siendo agosto y año Xacobeo. Esto me ha dado la oportunidad de recorrer los 2km que separan ambas localidades por el camino de Santiago que no había podido recorrer en su día porque estaba cubierto de nieve... Y la verdad es que me ha emocionado!!
Y como no, me he hecho la foto de hace 4 años en el cartel de 'Santiago 790'! :)
El día empezaba con la subida de 2 puertos y con mucho frío en Isaba, apenas
30km por iráte. 7 grados!!! Así que, cortavientos desde la salida... Pero no fue suficiente. Añadi el chuvasquero para la bajada... Pero seguía helado. Ya en el segundo puerto, más duro todavía, el aire frío frontal terminó por congelarme manos y pies!
Ya arriba nos encontramos a los Pros con quien comentamos las nefastas experiencias de la etapa de ayer! :) allí estaba también Santiago, que va como una moto!! Al cabo de un rato, llegaron los madrileños con la noticia de que Javier se había tenido que ir de vuelta a casa por temas personales, no graves pero si importantes (una pena... Pero seguro que volverá para terminar lo empezado). Y por último los andaluces... Y ya estamos todos!!!
Justo en ese punto, entramos en el bosque de Irate con un recorrido de 30km espectacular por bosques tan frondosos que el sol no llega al suelo!! Vamos, ún disfrute total poder rodar por pistas cómodas entre tanta vigorosidad natural.
Hoy ha sido la etapa más larga de la travesía y también la más fría. A pesar de la belleza de los paisajes, no he podido disfrutarla a tope porque en ningún momento fui capaz de coger la temperatura y ritmos adecuados... Hasta el punto de que empecé a notar molestias en gemelos y cuadriceps, lo que hizo que tomará bastantes precauciones en la subida a Roncesvalles... Y es que llevamos ya más de 850km y 14 días de mucho tute!!
Por cierto que esto empieza a tocar a su fin y hoy nos hemos despedido de Santiago que mañana doblará etapa y hará 116km para llegar a destino un día antes. Un placer haberte conocido!!
Mañana otra etapa de más de 70km con dos puertos con pendientes muy fuertes... Espero que mis piernas también lo estén!
Buenas noches. Ultreía et suseia!
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Marcos Paredes

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Etapa 13: jasa - isaba

2010-08-06T23:16:00.000+02:00

Distancia: 60.5 Km
Tiempo: 6h 32m

hay una rima que dice... Trece, mal número si no crece! pues esto es aplicable 100% a la etapa de hoy!
Sinceramente, creo que a Jordi Laparra (creador de la ruta y de la guía de la transpirenaica) se le fue la mano con esta etapa. Su concepto de "técnico" y "divertido" no aplica a la gente a la que se dirige la guía... Es decir, gente con alforjas y bicicleta recomendada una con sólo horquilla.
Para muestra, hemos tardado 3h 30m en hacer los 12 primeros Km!! Primero enpujando la bicicleta sendero arriba, suBiendo escalones de más de 1m, pasando por Zonas por donde no cabe la bici con alforjas... La bajada peligrosa, pero bueno... luego cruzamos el mismo torrente 13 veces!!! Por un pedregal indecente! ... Pero lo peor estaba por llegar... La subida a urdues es dura... A empujar... Pero la bajada es IMPOSIBLE!!!! Con surcos de medio metro de profundidad, pIedras enormes, otras sueltas, socabones de más de 1m... En definitiva... Bajada a pie con riesgo de tórceduras, caídas, etc, etc!! Por si fuera poco, hay zarzas, arbustos, ramas, etc que invaden el poco camino que a veces queda, con lo que los arañazos, rozaduras, picaduras, heridas, etc. Eran evidentes en brazos y piernas de los que pasamos por allí.
Añadir a esto que esta es la opinión unánime de todos los grupos de gente que pasamos por allí, no sólo la opinión mía respecto a lo que he sufrido a nivel particular.
Dicho esto... Solamente nos quedaba ya ascender el alto de los Nabarros por un bonito cañón, pero con un viento en contra muy frío y de bastante intensidad, lo que sin duda, deslucio bastante la subida.
Llegados arriba, ya en Navarra, nos asalto la duda... Quedaba otro sendero de bajada con "toboganes técnicos y divertidos" o bien la alternativa de la carretera... Así que, como a tercos no nos gana nadie, allá que nos lanzamos al sendero, casi a las 7 de la tarde. Y mira tu por donde, fueron sólo 4 km pero me reconciliaron con la etapa!!! Un sendero en bajada, entre árboles, rápido y muy muy bonito!!! Si es que somos fáciles de contentar!!! Jejeje
Y 11h despues de haber salido, cansados, magullados, y con mucho frío... Llegamos a Isaba!!!
Por primera vez en la ruta, la ducha fue con agua muy caliente para poder coger temperatura. Luego cena y por fin a descansar... Que mañana será otro día, y según el libro de ruta, 100% ciclable! Además llegaremos a Roncesvalles, donde comenzó mi primera ruta aventurera en BTT allá por marzo de 2007 y me hace especial ilusión!
Buenas noches. Ultreía et suseia
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Marcos Paredes

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Etapa 12: senegüé - jasa

2010-08-05T20:54:00.000+02:00

Distancia: 58.0 Km
Tiempo: 5h 02m

La etapa de hoy fue diferente a lo demás... Se parece más a las típicas rutas gallegas rompepiernas pero con subidas y bajadas mucho más prolongadas y con más pendiente.
Hoy tendríamos que haber quedado en Aragües del Puerto, pero al ser fiestas, estaba todo ocupado... Así que paramos en Jasa, apenas 1km antes.
El dia comenzó calentando las piernas para luego enfriarlas en las aguas del río Aurin, que hemos tenido que cruzar. Tras lanzarse santos (con ambos pies ligeramente mojados) y Santiago (con un pie y parte de la pierna totalmente sumergidos)... Yo opte por descalzarme y cruzar el río andando y evitar así riesgos mayores.
A partir de ahí tocaba subir fuerte... Pero a estas aturas ya podemos con casi todo. Digo casi porque el terreno estaba bastante roto y además algunas cuestas eran muy duras. Y cuando ambos factores se juntaron... Pues pie a tierra.
Justo en ese momento llegaban los Pros... algunos, al igual que nosotros, echaron pie a tierra y no lo intentarosn... Otros fracasaron en el intento, pero los dos hermanos del grupo lo consiguieron incluso con un 1,3 de desarrollo!
Por contra, Jordi, el que estrenaba bicicleta, lo intentó con plato 2 y hasta el tercer intento nada!!!
A partir de ahí una larga bajada que afortunadamente fue menos dura que días pasados. Tras unas cañas en el pueblo siguiente quedaban 3 pequeños puertos ya todo por asfalto. Los 2 primeros se hicieron eternos por el calor... Así que hicimos pausa para comer y coger fuerzas. Tras esto, Santos y Santiago se tiraron en la primera sombra que encontraron (contra la valla de una piscina) mientras yo segui ruta y subi el último puerto.
Allí les espere en una buena sombra, hasta que llegaron junto con los madrilenos y nos fuimos a la casa rápidamente a ponernos el bañador para ir a la piscina municipal... Que gustazo!!!
Allí decidimos ir a las fiestas de Aragués caminando, cenar allí y voLver luego... Y así lo hicimos!!! Que recuerdos de las noches de adolescentes, volviendo todos juntos de noche por los caminos!!! :)
Allí nos encontramos a los Pros... Y aproveche para pedirles los tracks de las últimas etapas (gracias Calan de todos modos!!) y para hablar con Jordi de como le fue en la Titan Desert. Lo cierto es que después de oírle y viendo que él tío esta como un toro... Casi me acojonó más de lo que me animó... Pero bueno, ya se verá...
Así que aquí estamos, ya de vuelta y listos para dormir. Mañana nos esperan los 8 primeros km de sendero, y según Laparra, muchos tramos de empujing... Y si lo dice Laparra... Es que sufriremos duro!

Buenas noches. Ultreia et suseia

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Marcos Paredes

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Etapa 11: sarvisé - senegüé

2010-08-03T23:23:00.001+02:00

Distancia: 72.6 Km
Tiempo: 5h 17m

Hoy fue la etapa más rápida de las 11 que llevamos... Y también de las más bonitas. Tuvimos 10km de bajada y llano para calentar las piernas, luego casi 40 de subida tendida hasta los 1800m y luego una laaarga bajada hasta el pueblo de parada... La temperatura fresca aunque con sol, las vistas espectaculares y las piernas a tope... En una palabra... Perfecto!
Salimos pronto con nuestro colacao y madalenas para comprar bocadillos en Fiscal... Y sorpresa... Allí estaban los andaluces y madrileños que habían alargado la etapa anteríor (por eso no les habíamos visto!). Como aun estaban desayunándo, empezamos a subir y allí estaba Santiago también... Así que hicimos el resto de la etapa los 3 juntos. Charla va, charla viene... La subida paso volando!
Afortunadamente la lluvia de ayer fue poca, porque sino las pistas arcillosas de hoy habrían sído un infierno. Aun así, las máquinas llegaron embarradas al igual que las personas :)
Santos con su rueda trasera de "carril bici" tuvo algúnos problemas para mantener la verticalidad... Pero salió indemne de la lucha :)
Ya en la cima, comerse un bocadillo contemplando las vistas seminevadas de las altas cumbres no tiene precio!!!
Tras un buen rato de contemplación, iniciamos otra durísima bajada de piedra suelta donde me lance a fuego detrás de algunos de los Pros que nos acababan de alcanzar... He de decir que baje mucho más rápido de lo razonable con una rígida con alforjas... Pero sus dobles no me dejaron atrás :) y mi satisfacción tampoco tiene precio :)
Por cierto, que a partir de un punto de la bajada, encontramos señalización del camino de Santiago, que por lo visto, también pasa por aquí!
Una vez en el pueblo nos quedamos en la casa rural El Pajar, donde pudimos lavar las bicis, a nosotros mismos e incluso nos ponen una lavadora... Además al dueño le encanta Coruña!!! Vamos, estamos de lujo!!! Y la atención de 10!!!
Así que una vez aseados, a merendar al restaurante del pueblo... Medio bocata de lomo y... Un plato espectacular de lentejas que estaban de muerte!!!
Y allí apareció el resto de la family... Primero los madrileños y luego los andaluces... Ya estamos todos!!!
Tras las lentejas, me vino a visitar Morfeo y Luego, me entró sueño así que siesta al canto!!!
Y ya por la noche, cena típica (pasta y carne). En el restaurante nos encontramos con los Pros, que de nuevo tuvieron problemas mecánicos. Una patilla del cambio y una horquilla. Lo curioso es que el dueño de la bici con problemas en la horquilla bajó a Sabiñanigo y se compro una bici nueva!!!! Mañana sabremos cual es, pero dado que ninguna de sus bicicletas baja de 3000€, que me digan en que contenedor han tirado la vieja!! Jejeje
Por cierto que la plaza del pueblo esta noche tiene a 5 inquilinos... Los madrileños y los andaluces han montado allí su 'hotel' particular

Mañana nos espera una etapa muy diferente, con continuas subidas y bajadas... Algo más parecido a priori a las travesías gallegas... Espero que se nos de bien!

Buenas noches. Ultreía et suseia!
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Marcos Paredes

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Etapa 10: viu - sarvisé

2010-08-03T19:13:00.000+02:00

Distancia: 62.7 Km
Tiempo: 5h 34m

Desde ayer ya estamos en Aragón... Y lo cierto es que se nota. Si me situaran a ciegas en un pueblecillo de los pirineos casi seguro que sabría si es catalán o aragonés. Aquí los pueblos son más pequeños, más deshabitados y con menos servicios al visitante. Son más pueblos de toda la vida y menos preparados para los que vienen de paso. Al menos esa es mi impresión.

Tras la lluvia de anoche el día empezó con una temperatura muy buena para pedalear. Aun saliendo temprano, no fue necesario hacer uso del cortavientos... Además, ya de entrada nos esperaban duras rampas de subida con el suelo bastante roto... Yo diría, muy roto!
El equipo del club (coloquialmente conocidos como los Pros dados sus hábitos y costumbres muy profesionales) salieron apenas 5 min antes que nosotros tras un desayuno de pasta (muy profesional). Luego nos los encontramos en la subida ya que alguno de sus miembros tenía problemas con el cambio.
Nosotros fieles a nuestros hábitos, desayunamos ligerito y pedimos bocadillo para llevar.
Llegados a la collada después de 1h larga, vimos el refugio donde quedaron los andaluces (madre mía, pasando una tormenta allí arriba!!) y nos tomamos los bocatas de tortilla francesa de la señora Consuelo que eran la envidia de todos. Además con unas vistas impresionantes de los escarpados montes oscenses.
Allí terminamos juntandonos los pros, Santiago (castellonense) y nosotros.
Y de nuevo tocaba bajar... Últimamente me cansa y me saturan más las bajadas que las subidas. 6km interminables donde ya daban saltos hasta los dientes!! Ahí santos tuvo una péuqeña caída que le dejo un muslo morado... Pero sin consecuencias para su pedaleo ni para la expedición! :)
Tras unas merecidas cañas en Escalona, lo que para mi fue la sorpresa paisajística de la travesía... El Cañón de Añisclo, justo en la parte baja del parque nacional de Ordesa. Espectacular travesía por una pista que avanza unos 15km a lo largo del cañón, escuchando el agua en las cascadas, viendo las gargantas del río... Sin palabras, hay que verlo y vivirlo. La pega, los coches que iban subiendo que hacían que pudiésemos abstraernos totalmente de la carretera...
Tras eso, tocaba amarrarse de nuevo los machos y salvar varios km de ascenso con duras rampas por asfalto hasta Fanlo donde paramos a tomar unos bocatas de tortilla de patata grandes pero que no superaban el aprobadillo :)
A esas alturas yo ya no dejaba de mirar al cielo porque de nuevo se estaban formando tormentas... Pero entre el hombre tranquilo (Santos), que apareció Santiago también por allí después de perderse por carreteras hacia ningún lugar, y que cuando ya estábamos bajando a nuestro destino Santos se dio cuenta de que se había dejado el Camelback arriba... Pues paso lo que tenía que pasar... Que nos pilló la lluvia!!
Menos mal que ya llevaba chuvasqueros a mano, que era todo bajada lo que quedaba y que no fue demasiado intensa... Lo cual hizo que llegáramos sin mayor problema.
Ya en el pueblo estuvimos dando un paseo, mirando si aparecían los madrileños o los andaluces, pero nada... Ni rastro de ellos. Así que cena bicicletera (de primero mucha pasta, de segundo mucha carne y de postre fruta o dulce) y a dormir...
Hoy me he vuelto a encontrar bastante cansado en las últimas subidas a Fanlo... Aunque al principio del día subía con mucha fuerza... Aun me falta bastante... Sobre todo en resistencia.

Mañana esperan de nuevo más de 30km seguidos de subida, pero al menos parece que llegaremos a meta bajando :)

Buenas noches. Ultreia et suseia.

PD: Gracias a todos los que me habéis llamado para saber si estábamos bien tras dos días sin crónica. Se agradece de verdad!! La razón es que la cobertura Vodafone en algunas zonas del pirineo es deficiente o incluso inexistente. En cualquier caso, GRACIAS.
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Marcos Paredes

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Etapa 9: el port de suert - viu

2010-08-02T16:52:00.001+02:00

Distancia: 64.0 Km
Tiempo: 6h 03m

Uno de los problemas de haber encontrado ayer tantos ciclistas es que en el final de etapa en Senz ya no hay alojamiento y tuvimos que seguir hasta Viu. Me temo que esta puede ser la tónica general a partir de ahora.
El otro efecto colateral es que los caminos se llenan de grupos de bikers haciendo sus respctivas rutas... Unos con equipaje, otros sin el... En definitiva, diferentes planteamientos para un mismo objetivo... Disfrutar de la bici.
Y ciertamente hoy fue un día para ello. Un cambiante entornos nos llevó del valle a la montaña boscosa y a los prados de alta montaña para descender después por trialeras complicadas y bajar la garganta de un río... Todo ello para terminar subiendo 400m en los 8km finales en un final de etapa agotador.
De nuevo ha tocado empujar un poco la bicicleta, pero sobre todo, ha tocado ser muy cauto para bajar por algunas zonas muy empinadas y con muchas piedras grandes sueltas.
Una vez en la carretera y a 17km de nuestro destino, iniciamos una carrera contrareloj para evitar la tormenta que se estaba generando y cuyos truenos ya oíamos.
Esto hizo que con el bochorno y los 8Km de duras rampas, llegáramos a Viu exhaustos y sin fuerzas.
Aquí nos encontramos alojados a un club de 8 personas con los que nos hemos ido cruzando por la ruta y que llevan, además de unas bicis Top (la más barata le calculo unos 3500€), coche de apoyo, maletines de mecánica, etc.
Para nuestra sorpresa, más tarde llego el trío madrileño, así que tuvimos amplia tertulia en la merienda y cena.
Ahora mismo esta cayendo la tormenta y lloviendo, lo cual se agradece porque ha refrescado el tiempo... Pero también me inquieta la noche que pasarán los amigos andaluces. Nos los encontramos a media tarde llegando a Viu (pueblo de 15 casas en medio del monte) y su intención era seguir 4km más allá, montaña arriba hasta un refugio de montaña y hacer noche allí!! Vamos, con la que esta cayendo... Ole sus coj______!!!!
Y aquí estamos en la única casa rural del pueblo que es barata y no esta mal. El único detalle feo es que al grupo del Club les han dejado usar la lavadora y cuando le pregunte yo, me dijeron que lavara la ropa en la bañera... En fin.
Hoy hemos disfrutado y sufrido a partes iguales... Y mañana a priori la etapa será más fácil, así que, si la lluvia no lo estropea, volveremos a disfrutar de la ruta.
Buenas noches. Ultreía et suseia
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Marcos Paredes

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RV: Etapa 8: espui - el pont de suert

2010-08-02T11:53:00.000+02:00

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Marcos Paredes

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----- Mensaje original -----
De: Marcos Paredes González
Para: 'marcos.paredes.gonzalez@blogger.com' <marcos.paredes.gonzalez@blogger.com>
Enviado: Sun Aug 01 22:10:37 2010
Asunto: Etapa 8: espui - el pont de suert

Distancia: 50.6 Km
Tiempo: 4h 57m

Si me dicen hace justamente una semana, en albanya que hoy iba a estar todavía en ruta y con los ánimos a tope, no apostaría mucho dinero a mi favor!
Y aquí estamos en la mitad de la transpirenaica, con los elementos a favor... Buen tiempo, sin contratiempos mecánicos ni físicos... Quien puede pedir más?
La etapa empezó tal y como anuncia el libro... Son un sendero imposible. Así que a empujar y mucho. De hecho, para ir más cómodo me quite las calas y subi con el calzado de descanso.
El resto de la ruta transcurrió sin pena ni gloria. Los paisajes dejaron de ser espectaculares y los pueblecillos estaban casi abandonados.
Pero el sufrimiento, mental, estaba por llegar: al llegar a Sas, lo que debía ser una pista cómoda, se ha convertido en una pista de piedra suelta muy difícil de subir por las continuas pérdidas de tracción y peligrosísima de bajar por no poder controlar la dirección. En definitiva, fueron más de 20km que nos sacaron literalmente de nuestras casillas.
Luego, ya en destino nos enteramos que varios de nuestros compañeros de ruta y de otras rutas prubaron en sus carnes la dureza del suelo!!
Ya en El Pont De Suert, descubrimos un pueblo con mucha vida ciclista, con 2 buenas tiendas de bicis (en aramonbike concretamente nos atendieron muy bien y muy profesionalmente cuando fuimos a comprar pastillas de freno de repuesto. Por cierto, incluid esto en vuestros recambios si venís a hacer la traspi), un montón de alojamientos pensados para ciclistas y coches circulando constantemente cargados con bicicletas. Además, es punto de partída de los que dividen la transpirenaica en dos y también de varias rutas con muy buena pinta organizadas por Aramonbike. En definitiva se huele a MTB por todos lados.
Por cierto que la familia a crecido con Santiago, un castellonense que comenzará mañana la segunda parte tras tener que dejarla a medias por problemas familiares.
La etapa de hoy no la recordare precisamente como una de las más bonitas de mi vida :) pero si me quedo con ese compañerismo entre bikers que hemos vivido hoy cenando y tomando unas cervezas todos juntos. Desde luego nada que ver con las cenas y postcenas con peregrinos, pero al menos algo de humanidad en esta aventura física, se agradece.
Por cierto que en la tienda de bicis nos advirtieron de que madrugaramos mañana pues hay previsión de tormentas por la tarde. Le haremos caso :)

Buenas noches. Ultreia et suseia
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Marcos Paredes

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Etapa 7: llavorsi - espui

2010-07-30T23:18:00.001+02:00

Distancia: 58.5 Km
Tiempo: 6h 01m

Etapas como la de hoy hacen que merezca la pena el esfuerzo y el sufrimiento. La traspirenaica ya ha valido la pena! Es de esas etapas que enganchan a este deporte. Lo tuvo todo... Muchísima subida, llano en las alturas, una bajada no apta para gente con vértigo y unos paisajes increíbles!

El día amaneció fresco pero pronto entramos en calor... El desnivel a superar era el mayor de toda la transpirenaica y eso hacia tomar precauciones. Hay que dosificar bien las fuerzas... Y el resultado fue excelente. Santos iba con dolor en las rodillas con lo que subió también a ritmo tranquilo.
Al principio pasamos por zonas muy boscosas pedaleando a la sombra... Y para cuando desapacieron los árboles cerca ya de los 1900m de altura, la temperatura era suficientemente baja para no agobiar.
Llegados a ese punto, todo lo que veíamos eran inmensos prados verdes a nuestro alrededor y paisajes montanosos indescriptibles.
Llegados al col del rat a 2050m el espectáculo visual era doble. Desde un mismo punto veíamos 2 valles absolutamente diferentes, con montes redondeados y verdes, picos rocosos enormes y pinares interminables.
Todo el esfuerzo por subir ahí estaba justificado. A partir de ahí rodamos más de 25km por encima de los 2000m. El silencio lo dominaba todo, casi era como pedalear por las nubes!
Vimos caballos, vacas, ovejas, un ciervo, un zorro, águilas... Todo un espectáculo!
Las cascadas, fuentes y nacimiento de ríos aparecían a cada paso! Y los enormes desniveles y volúmenes de las montañas nos hicieron descubrir una nueva dimension del 3D... Seguro que James Cameron vino aquí antes de rodar Avatar jejeje
Durante nuestro particular paseo por las nubes nos cruzamos con 2 grupos de gente haciendo la pedals de foc (justo nuestra etapa en sentido contrario).
Y ya para terminar coronamos el col de triador a 2200m para, en 12km bajar vertiginosamente hasta Espui.
Desde la cima se ve el pueblo al fondo y parece imposible poder bajar hasta allí... Y ciertamente es casi imposible!!!! Yo llegue con las muñecas doloridas y los dedos de pies y manos con hormigueo de la escasa circulación que les llegaba del esfuerzo y presión a los que eran sometidos. Lástima de no llevar una doble y sin alforjas!!!
Una vez en el pueblo llegaron los andaluces, con quien nos cruzamos varias veces hoy. Tomando una caña con ellos llegaron también los madrileños, que tras problemas estomacales han decidido quedar esta noche en nuestra casa rural.
Y así, tras una etapa llena de satisfaciones y tras dos enormes platos de espaguetis con tomate, butifarra, lomo, ensalada, patatas fritas y un melocotón... Sólo estoy deseando coger la cama y dormir a pierna suelta. Por cierto, nos quedamos en una casa rural llamada can sastre.
Mañana vuelven las etapas catalogadas como duras por Jordi Laparra... Y por primera vez marca casi 4km como no ciclables... Y eso, viendo lo que hemos tenido que sufrir en algunos tramos ciclables... Cuanto menos, me genera curiosidad! :)
Buenas noches. Ultreía et suseía
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Marcos Paredes

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Etapa 6: noves de segre - llavorsi

2010-07-29T23:20:00.000+02:00

Distancia: 65.9 Km
Tiempo: 5h 36m

Cada vez somos más... Y ya parecemos una familia!

Hoy ha sido un día duro para mi... Tras venir últimamente con alguna molestia en las posaderas, decidi reajustar el sillín, pero no fui capaz ni de cogerle el punto ni de sentirme cómodo en ningún momento... Y claro, subir más de 25Km en esas condiciones, se me hizo eterno!
Hoy fue otra etapa como ayer donde, palabras textuales de Santos: "a primeira hora sufren os corpos e despois sufre a maquinaria"!
Efectivamente, tras un ascenso interminable, llegan 14km de bajadas por pistas rotas donde parece que todo se va a desmontar.
Hoy además se mascó la tragedia jejeje... Como santos iba delante, paro a descansar en un merendero. Yo no le ví y segui de largo. Según su versión, estuvo vigilante para avisarme al pasar... Pero vamos, ni se entero! La cuestión es que como tardaba en llegar, se lanzó pista abajo a buscarme... Hasta que se encontró con unos madrileños que le dijeron que no me habían visto. Ahí ya pensó lo peor... Que me había caído por un barranco!! :)... Hasta que harto ya de subir, paro a tomar aire y veo 4 llamadas pérdidas de Santos y pienso, este se pegó una leche!!! Así que aun nos echamos unas risas después de todo!!
A pesar de mis achaques, la etapa fue bonita, circulando casi siempre a la sombra de los pinos hasta llegar a llavorsi, paraíso del rafting en el pirineo y pueblo pequeñito pero muy bonito.
Estamos alojados en el hotel de Rei y por 42€ cadA uno nos alojamos, cenamos y desayunamos. Las habitaciones dan al río y tanto instalaciones como atención son impecables!
Aquí encontramos de nuevo a los madrileños y andaluces... Así que ya somos 7 en el camino!
Por cierto que tan pronto como podamos compraremos dos juegos de pastillas de freno, porque a este ritmo creo que no llegamos.
En cuanto al clima, parece que mañana refrescará algo... Es increíble pero tenemos que dormir con las ventanas abiertas en plenos Pirineos!!
Mañana nos toca etapa de record... Arrancamos a 800m para llegar a 2250 sin descansos y en 36km de subida continuada!
Así que buenas noches. Ultreía et suseía

PD: por error ayer subi la foto de santos bañandose en el río en lugar de poner la mía... En cuanto pueda corrígire el error
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Marcos Paredes

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Etapa 5: baga - noves de segre (más concretamente adrall)

2010-07-28T23:42:00.000+02:00

Distancia: 75.6 Km
Tiempo: 6h 56m

Aquí, en los Pirineos, todo lo que sube baja, y vuelve a subir, y vuelve a bajar... Así hasta el infinito.

El día amaneció con malas noticias... El teléfono del hostal donde pretendíamos quedarnos en noves de sagre esta incorrecto en la guía. Las alternativas, pocas y malas. O recortar la etapa en 21km o alargarla en 35 con el consiguiente ascenso de otros 1100m de desnivel! Pero, ahí estaba nuestro angel de la guarda por segunda vez este camino: Jordi. Fue darle una llamada y en un plis plás, teníamos alojamiento, cena y desayuno mucho más barato de lo que lo hemos conseguido hasta ahora :) voy a tener que dejar de delegar esta tarea en Santos jejeje. Jordi, ya te debemos dos... Espero que no haya más :)
Aparte de esto, pues hemos probado lo que se siente haciendo 22km de continua ascensión con más de 1100m de desnivel y tardando más de 3h en hacerlo. Y lo que se siente es dolor, cansancio, fatiga... Y orgullo y mucha alegría. Al menos yo nunca había tenido la oportunidad de hacer algo semejante. Claro que mañana toca empezar támbien así, y al día siguiente la etapa empieza con 1800m de desnivel y subida continuada.
Por supuesto nos hemos encontrado de nuevo a Javier y oliver (los andaluces) que, oh sorpresa!!! Durmieron en un hotel!! De hecho bromeamos antes de llamar a Jordi de que esta noche compartiríamos saco :)
Pues bien, llegados arriba a 1900m de altitud y con unos parajes desconmensurables, nos tomamos el bocata y a bajar por un lecho de un regato infernal! En mis tiempos me lanzaría como un loco por ahí... Pero la futura paternidad creo que me hA vuelto más conservador :)
Y como el calor apretaba de lo lindo, nos tomamos unas laaaargas canas en túixent para dejar pasar las horas centrales del día. Y así seguimos descendiendo hasta un pueblo llamado barceloneta, que tenía un río... Y santos tuvo una idea... El resto de la historia os la podéis imaginar viendo la foto.
Ya bien fresquitos, nos lanzamos a los últimos 350m de desnivel del día, que a pesar de ser cómodos, se me hicieron eternos... Más incluso que la bajada siguiente de 600m de desnivel en 5km!!! Con el suelo roto y pendientes de descenso! Hasta llegar con los brazos doloridos a la carretera.
Una vez allí, nos quedaba desviarnos 5km hasta Adrall para alojarnos y cenar... Y es ahí donde nos dimos cuenta que el antiguo restaurante y hotel que venía en la guía, ahora es una casa con neones de colores. Seguro que esa comida y ese alojamiento no son los adecuados para mañana abordar otras 3 horas subiendo rampas sin descanso!!
En fin, hoy me he quedado alucinado viendo los parajes rocosos y los profundos valles vistos desde las alturas! Las fotos no hacen justicia... Los que no hayáis estado, tenéis que venir!!
Mañana una etapa corta pero de nuevo empieza el día con más de 20km de continuo ascrnso y 1100m de desnivel... Vamos, lo ideal para los doloridos músculos que tengo ya a estas alturas!
Buenas noches. Ultreía et suseía!

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Marcos Paredes

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Etapa 4: collada de toses - baga

2010-07-27T22:38:00.000+02:00

Distancia: 48.6 Km
Tiempo: 4h 25m

Hoy fue una etapa para disfrutar... Y lo hice de verdad, cada metro! Incluso los de empujing :) quizás porque he sufrido menos y estaba de mejor humor... Pero me ha encantado el día de hoy!!
Buen desayuno bufet donde preparamos bocadillos para las cumbres. Por fin íbamos a superar la cota de los 2000m. Además el día empezaba con varios km de llano... Si, por fin hemos podido llanear un poco!!!
Y con las piernas ya calientes abordamos las rampas hacia la cima de una pista roja de la Molina. Subida fuerte pero asequible haciendo zigzag con la pista hasta los 2045m!
Lo dificl esta vez estaba en la bajada... El descenso se hacia por una pista azul muy rota, con peñascos. Tuvimos que parar para enfriar frenos y descansar brazos!
A partir de ahí un bonito sendero nos llevaba a otra estación de ski... La masella. Tras una caída sin consecuencias de santos...nos encontramos una vez más a los andaluces con quien hicimos prácticamente toda la ascensión al coll de pal.
Si antes bajamos por una pista azul ahora tocaba subir otra del mismo color... Por supuesto empujando! Me acorde del calvario en la vía de la plata. Este es igual de imposible pero tiene casi 3km!
Lo bueno es que a esas alturas aunque el sól pegaba de lleno, la temperatura era muy agradable.
Tras coronar el alto, buscamos una sobra para comer y echar una siesta de apenas 10min (no se tiene la oportunidad de echar una siesta a 2000m cada día!)... E iniciamos un vertiginoso descenso de 1300m de desnivel que nos llevo, por fin a ver las escarpadas cumbres del pirineo. Es una pena que las fotos no puedan mostrar la grandiosidad del entorno!!
Y así hasta baga, un precioso pueblo a menos de 800m de altitud donde haremos noche para mañana subir de nuevo sin descanso hasta los 1900m!
Con todo esto, ya llevamos un cuarto de ruta, tanto en días previstos (4) como en km (250) y lo cierto es que cada dia me encuentro mejor. Quizás sea pronto todavía para pensar que podre aguantar toda la ruta... Pero hoy me he divertido mucho y eso es buena señal!
Mañana saldremos muy temprano ya que la etapa es larga y la ola de calor ya se empieza a notar aquí.
Buenas noches. Ultreia et suseia
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Marcos Paredes

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Etapa 3: camprodon - collada de toses

2010-07-26T23:23:00.000+02:00

Distancia: 56.0 Km
Tiempo: 6h 23m

Esta prometía ser una etapa de descanso activo... Y término siendo una durísima etapa. Lo mejor, sigo bien físicamente y ya tengo las pulsaciones bajo control. Lo peor, las rampas duras y largas se me atragantan y sólo puedo subirlas a un ritmo cansino :)

Amaneció temprano y nos esperaba en el hotel un desayuno de la tierra. 2 enormes tostas de pan tumaca, chorizo, fuet, bull, y otras lindezas... TotAl, atracón al canto y que casi se sale todo con las durísimas rampas a abella.

Teóricamente con esta variante nos ahorramos casi 20km y 600m de desnivel ya que los 2000 se quedarán para mañana. La realidad es que nos encontramos a un bicigrino con varias traspirenaicas en sus piernas y nos dijo que en la original no había rampas tan duras como en esta.
En abella nos encontramos a los andaluces, que durmieron al raso en Camprodon, al lado del río... Y ahí estaban!!! Increíble!!!
Eso si, ni ellos ni nosotros pudimos evitar tener que empujar la bici por unas rampas imposibles. Cuando el libro de Jordi laparra dice que hay una subida dura... Echate a temblar!! :)
A esas alturas ya pasabamos ampliamente los 1000m pero aun teníamos que llegar a los 1600m... Pero antes, vimos una imagen escalofriante: una vaca jóven muerta de la que sólo quedaba la piel y los huesos, posiblemente devorada por lobos y otros carnivoros...
Así llegamos a la collada verda tras 700m de desnivel desde la salida sin tregua... Y tras la subída un descenso brutal de otro tanto desnivel donde tuvimos que parar en un par de ocasiones para que se enfriaran los frenos ya que con la friccion habían perdido mordida. Por cierto que la velocidad máxima superó de largo los 60Kmh
A media bajada nos encontramos a los andaluces parados porque un cartón de zumo se le rompió y fue a parar al disco de atrás... Lo que les obligó a bajar andaNdo y limpiar con fairy el disco en el primer bar que encontraron!!
Pero como todo lo que baja ha de subir, llegamos a planoles (fin de etapa según el libro) y subimos hasta toses... Dnde supuestamente estaba nuestro hotel. Lo curioso es que pasaba algo raro... La carretera aparentemente bajaba, pero teníamos que hacer fuerza pedaleando. Revisamos frenos, ruedas... Todo en orden!! Hasta que llegamos a una zona donde bajaba agua por el arcén y... Bajaba en sentido contrario a nuestra marcha... Pero era evidentísimo que la carretera bajaba en lugar de subir!!! Vamos, que esta claro que newton sigue vigente y si el agua baja hacia nosotros, es lógico que nosotros vamos subiendo! :)
En un momento dado, decidimos llamar al hotel para avisar que llegamos tarde... Y oh sorpresa... El hotel esta en collada de toses!!! Es decir 4km más lejos... Y 400m más alto (a 1800m)!!! Ahí se me vino todo abajo y fue un auténtico infierno después de un ascenso duro de 9km, subir 4 más con subida continua del 10%.
Finalmente tras varios titubeos para encontrar el hotel, la sorpresa fue ver que se trata de un 4*s muy bien equipado y por 70€ con desayuno!!! La razón? Muy fácil... Como es un hotel de la Molina, esta en temporada baja!!! Ah, y nos hemos metido una cena bufet que tuvimos que salir a pasear tiritándo (aquí hay 10C) para asentar un poco el estómago!
Después de esto me es inevitable pensar en los andaluces que habrán comido unos bocatas y estarán durmiendo al lado de algun río... Insisto en que tienen mucho mucho mérito!

Mañana si que espero que sea una etapa de descanso activo, puesto que hoy ya hicimos 15km de la etapa y mañana no es posible alargarla porque tendríamos que hacerlo más de 20km y con un puerto tremendo. Así que apenas 45km eso si, según Jordi laparra con rampas extraordinariamente duras y una bajada de 15km y 1300m de desnivel por zonas muy difíciles... Yo ya estoy temblando!!! Ah, y la nueva cota máxima será de 2110m de altitud.

En fin... Que estoy contento por que me encuentro bastante bien y la capacidad de sufrimiento aumenta día a día.

Ultreia et suseia

Cena bufet en 4* temporada baja
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Marcos Paredes

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Etapa 2: albanya - Camprodon

2010-07-26T20:17:00.001+02:00

Distancia: 65.0 Km
Tiempo: 6h 22m

Hoy era la primera etapa fuerte de la traspirenaica. De hecho nos hemos quedado muy cerquita de los 1000m en tres ocasiones. Mis sensaciones han sido mucho mejores que ayer pero aun así, es muy evidente que no estoy en la forma debida.

Arrancamos poco después de las 7am muy mentalizados de que nos esperaban 15km de subída para salvar los 750m de desnivel que nos llevarían al primer punto en que rozamos el km de altitud.
Al comenzar la subida nos encontramos a 2 chicos andaluces que vimos ayer de pasada. Los tíos son unos fenómenos ya que llevan un saco y duermen a la intemperie! Es verdad que parece que les cuesta subir... Pero ahí están, avanzando con nosotros!
Quizás por lo mentalizado que iba para sufrir, o por lo que fuera, pero el puerto, salvo las últimas rampas, no se me hizo duro. Una vez arriba un descenso brutal de 750m de desnivel (aquí todo va por cientos!!) por unos parajes (la garrotxa)sencillamente espectaculares. Gente haciendo MTB, treking, escalada... Un paraíso!!
Y tras la bajada, un río, y tras el río multitud de subidas y bajadas hasta el puerto de la carrera. No es muy alto (640m) pero las últimas rampas acabaron con mis maltrechas piernas!
Lo cierto es que me encontré mucho mejor que ayer, aunque el último tercio de etapa se me hizo interminable!
Por cierto que hoy es el día del Apóstol, el día de Galicia y me hizo especial ilusión ver flechas amarillas camino de Camprodon!! Quien me iba a decir que estaría recorriendo parte del camino el día de Santiago!!
Ya en Camprodon fuimos al hotel que habíamos reservado al lado de la plaza del ayuntamientos. 60€ con desayuno en un correcto 2*... Cosas de la temporada alta! Lo bueno es que nos ofrecieron lavarnos y secar la ropa y también negociamos la cena por 10€ por persona.
Fuimos a dar un paseo, comimos un espetec enterito :)... Y para cenar, un enorme plato de espaguetis boloñésa y una butifarra con patatas que se salía del plato!!! Y de postre... Crema catalana!!! Y es que había que reponer las casi 4500 kcal de la etapa! Eso si, Santos no paraba de repetir que estaba hinchado como un sapo!! :)
En cuanto a la ropa... Todo bien excepto que les dije por activa y por pasiva que no usarán secadora con la ropa sintética (máiot, culotte y camiseta de descanso)... Y ahora voy marcando cuerpo serrano :)
Mañana hemos decidido coger una variante más corta para llegar a planoles, así que aprovecharemos para hacer 9km más y llegar a toses y así acortar la siguiente etapa, que buena falta hará!
Como decía, de ánimo vamos mejor que de piernas... A ver que nos depara la próxima él futuro próximo!
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Marcos Paredes

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Etapa 1: llanca - albanya

2010-07-25T23:35:00.000+02:00

Distancia: 74.1Kmh
Tiempo: 6h 04m

Salimos pasadas las 9am después de desayunar en el hostal. Para hacer bien las cosas fuimos al mirador de la playa y desde el mismo mediterráneo, iniciamos la ruta.
La verdad es que estaba un poco acojonado y con dudas de si mi falta de preparación me iba a permitir llegar lejos... Y muy pronto tuve la respuesta.
Nada más salir de llanca... El camino se pone con unar rampas demoledoras hasta alcanzar 150m de altitud rápidamente. Y ahí empecé a darme cuenta de que iba a tener serias dificultades en esta ruta. De piernas iba bien, pero las pulsaciones iban altísimas y no bajaban ni en el llano. Santos también sifría las cuestas pero el va como una moto!!
Tras varios km de etapa aparece un cartel que indica que es zona militar. Sólo se trata de un cartel informativo, pero un coche militar se nos acerco para decirnos que no podíamos pasar por allí... Pero como era sábado y bla bla blam... Nos iban a "perdonar la vida". Lo curioso es que, los tracks que todo el mundo sígue y el libro de Laparra te llevan por ahí, a otros bikers que pasaban por allí, no les dijeron nada, y más tarde nos enteramos que efectivamente es una zona abierta de paso... En fin!!!
Tras bajadas brutales y subidas infernales llegamos a la jonquera donde nos alcanzó un chico de un pueblo de al lado que tb empezaba la traspí hoy. El tío iba como una moto... Con una muni alforja donde no llevaba ni 4kg de peso! Además, quería hacerla en 12 días... Y llevaba un ritmo bestial!
El nos recomendó un sitio para comer en arnéra, donde nos metimos un pedazo de plato de pinchó moruno con sus patatas y ensalada.
Craso error... Los poco más de 20km para llegar a meta fueron un infierno para mi.
Por lo visto en la transpirenaica también hay ángeles del camino. El de esta etapa fue el amigo Jordi bigbenson. Se dio cuenta que acabaríamos etapa en albanya y ahí justamente estaba el en el camping con la familia... Así que nos llamó y nos gestionó el alojamiento, del que por cierto, nos habíamos despreocupado pensando que no habría problemas.
Siguiendo la ruta, cada vez iba peor, no recuperaba, las piernas no daban más de si... Calor, fuertes subidas y bajadas... Lo cierto es que soy una persona muy cauta que me gusta tener las cosas bajo control... Pero meterme en esta ruta sin haberla preparado a conciencia creo que es una temeridad que puedo pagar cara.
Esta es la etapa más asequible de la ruta... Y he tenido que hacerla con plato pequeño, mucho molinillo y echado el hígado! Me fastidia además porque santos si va preprado y en cierta manera le voy retrasando la marcha.
Ahora vienen 4 etapas durísimas... Y la segunda etapa será clave para evaluar mis posibilidades de seguir o concluir que me he equivocado y volver cuando realmente esté preparado.
Una vez en albanya nos dirigimos al campiñ y allí estaba Jordi para recibirnos y tomar algo juntos. Después, un baño en la piscina y cena por todo lo alto con Jordi y familia! Sólo me queda agradereros las gestiones, la compañía, la cena y la atención que tuvisteis con nosotros! MUCHAS GRACIAS AMIGOS!!!

La anécdota de día fue la cabaña... La cáma de santos sucumbió al sentarse sobre ella y luego se cargo la cortina de la ventana! Más bien la anécdota fue santos y no la cabaña.

Lo cierto es que termino el día con mucha moral pero siendo realista mañana será la prueba de fuego de la viabilidad del proyecto 2010.

Buenas noches. Ultreía et suseía!
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Marcos Paredes

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Etapa 0: de Madrid a Llanca

2010-07-25T22:52:00.000+02:00

Por fin la ansiada etapa 0!
Un año más, el ritual del viaje hace que santos venga a Madrid para cenar y hacer noche en casa y partir prontito hacia nuestro destino: Llanca, casi en la frontera de Francia y España en el mediterráneo.
El nuevo C3 es el coche elegído para el transporte de bicis, alforjas y bicigrinos :) y responde a la perfección! Zorrea en la subidas, pero tampoco le podemos pedir más :)
De camino, últimas llamadas de trabajo y aluvión de llamadas y sms de amigos bicigrinos que se enteraron de casualidad de la nueva aventura! A todos, muchas gracias y mil perdones por no avisar. Como voy a mil y ya no paso por los foros, no creí que causase tanta expectación nuestro viaje... Lo dicho, gracias a todos!!!
Dejamos el coche en sants y cogímos un regional a nuestro destino tras 25' de cola más 2:45 de viaje!!
Fue ahí la única vez que ví a mi compañero fuera de si cuando varias señoras de avanzada edad nos empezaron a recriminar por llevar las bicis en el tren y tener que esperar para poder pasar a sus asientos. Yo me descojonaba con la escena! :)
Llegados al destino, la primera sorpresa del cAmino... Casi no hay plazas de alojamiento disponibles y los precios no bajan de 60€ en pensiones limpias pero sin lujos.
En cuanto encontramos una, dejamos todo, cogímos el bañador y al mediterráneo!!!
Por cierto que aun siendo una bahía y el mediterráneo, el mar estaba muy picado por la fuerte tramontana que soplaba.
Tras el baño y el asombro de los viandantes de ver a dos zumbados en el agua en esas condiciones climatológicas, fuimos a cenar una riquisima pizza artesana.
Y al salir, ya empezamos a liarla... Había un festival de rumba y actuaba un trío flamenco (un cajón, un guitarra y una chica que bailaba y hacia el zapateado). No cantaban, pero nos gustó. Así que allí, en primera fila gritando, oléeee!!! Así, con fueza!!! Que arte tiene la niña!!! Todo esto al lado de un señor entendído que repetía frases similares... Así hasta que terminó su actuación (tras un bis solicitado por nosotros) y fuimos a "bastidores". Para aquellos que no lo sepan, hace 1 semana me nombraron para formar parte de la comisión de fiestas de A Mezquita. Así que allá fuimos los dos a ofrecerle a la chica un contrato y una gira por Galicia el año que viene!!! La chavala, muy atenta, nos dijo que apenas llevan 5 meses y que estaría encantada de ir de gira y actúar en a mezquita!! Vamos, que el lunes me va a enviar un vídeo y sus fotos promocionales!!!
Apuntad este nombre que pegaran fuerte:"a contratiempo"
Total que nos acostamos pasada la 1am... Entre eso y mi falta de entrenamiento, tocará sufrir... Y mucho!!!

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Marcos Paredes

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Etapa 0: llegada a llanca... Y triunfo!

2010-07-24T01:02:00.001+02:00

Como podéis ver no son horas de escribir esta crónica, especialmente pensando en que mañana arranca la ruta más dura que jamás hemos hecho... Pero el arranque ha estado a la altura de las grandes anécdotas de nuestros caminos...

No digo más... Mañana la podréis leer :)
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Marcos Paredes

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Etapa -1: La preparación

2010-07-23T08:15:00.001+02:00

Ha llegado el momento sin apenas poder pensar en ello.

Una vez más, por cuarto año consecutivo llega la rutina del día -1. Esta vez, por diversas razones (trabajo, viajes y otros) no he dedicado más de 4 o 5 horas en los últimos meses a analizar y pensar en la ruta que tenemos por delante. Pero el cosquilleo interior ya está aquí ;)

Esta semana he comprado los “consumibles” para la ruta, porque el resto del material prácticamente ya lo tengo completo… y eso, sumado a la experiencia de años anteriores, ayuda a mantener ese estado de relajación e inconsciencia de lo que se nos viene encima.

Las dudas llegan por la parte de la ropa. Es mi primera ruta en verano, pero hay que pensar que estaremos rodando en bastantes ocasiones por encima de los 2.000 m. Hará frio? Hará un calor sofocante? Ni idea!! Tomando como referencia algunos pueblos por los que pasaremos más o menos cerca como Camprodon, Jaca o Roncesvalles he observado que estos días apenas pasaban de 22 grados de máxima y estaban en 8 de mínima. Conclusión… ropa de verano y si hay que pasar un poco de frio a primeras horas de la mañana… pues a peladear más fuerte ;)

La ropa y el calzado es la principal diferencia del equipaje de este año. Si a esto sumamos que dormiremos en hostales y hoteles (prescindiendo del saco), hace que pase de llevar un equipaje de casi 11 Kg a 8Kg. Es una diferencia sustancial… especialmente si, como es mi caso, este año llego a la ruta muy muy justito de forma y con 4Kg más de lo habitual en estas fechas. Si a esto le sumamos que no he podido rodar ni un solo día con Alforjas… J

Esta es mi gran preocupación en este momento. La traspirenaica no tiene etapas de relax (excepto la primera). No hay tiempo a irse acondicionando y cogiendo poco a poco la forma. La 2ª, 3ª, 4ª y 5ª etapas son un infierno (así, para empezar…). Rampas continuadas de 1.200m de ascensión acumulada, subidas de 35km sin descanso… En fin, no quiero ni pensarlo!!!

En fin, como esto ya no tiene marcha atrás… tampoco vale de nada preocuparse… simplemente hay que asumir que vamos a sufrir y ya está. Si no hay causas mayores… por capacidad de sufrimiento no va a quedar ;)

Los últimos preparativos, como siempre son cerrar los temas de trabajo, hacer traspaso de poderes y configurar el mensaje de “Fuera de Oficina” J. Una vez más agradecer a los compañeros el poder irme con la tranquilidad de dejar todo en muy buenas manos!

En casa, de nuevo la complicidad de Mónica y del pequeño Brais (futuro aventurero de la bici que aun no tiene chupetes pero ya tiene silla de bicicleta y casco) también ayudan a irse sin preocupaciones J… y la familia que resignada siempre dice “cuando dejarás de hacer estas locuras” jejejejje

Y como no… nada sería igual sin mi compañero de aventuras Santos… que ya va concienciado de que este año le tocará esperarme cuando mis fuerzas lleguen al límite :P

En definitiva… todo en orden para esta nueva ruta, la primera gran ruta que hago sin terminar en Santiago (la idea de llegar a Santiago en año Xacobeo, la verdad es que no me atrae en absoluto). La ruta más dura que haya hecho jamás… y que espero poder contar como un reto conseguido dentro de un par de semanas.

Como siempre, en esta etapa he de hacer recuento del material de la aventura:

Parte central

· 3 transpirables para descanso: Las típicas de Decathlon ;)

· 3 Calzoncillos: Suficientes… con lavado a mano, claro está

· 1 Bañador: Hoy nos daremos el primer baño en la piscina de casa. Mañana esperamos bañarnos en el Mediterráneo y en 2 semanas, si todo va bien, lo haremos en el cantábrico.

· 5 Pares de calcetines: 2 de descanso y 3 de ciclismo

· 3 Maillots de manga corta: No llevaré extensiones… confío en el calor

· 2 Culottes cortos: Idem…

· Cortavientos: Se trata de un chaleco cortavientos. Me niego a llevar el térmico en el mes de julio. Espero no arrepentirme.

· Chuvasquero de dos piezas (chaqueta y pantalón): Lo mismo que el año pasado. Parece que puede haber tormentas, así que mejor ir preparado

Alforjas laterales

· Calas: Por primera vez no llevo botas GoreTex. Estreno unas Specialized muy muy cómodas con cierre BOA (espero que funcionen bien…)

· Toalla tipo "balleta"… ocupa poco y es muy funcional: Para secarnos después de los baños en el mar

· Cargadores de PDA /Movil y cámara de fotos

· Ladrón (muy util si se quiere cargar más de una cosa a la vez): Imprescindible

· Mini Botiquín: Gasa, tiritas y desinfectante, todo en tamaño mini: El mismo del año pasado pero sustituyendo lo caducado ;) y con vaselina, NurtraISDIN, aspirinas, fortasec y crema con ibuprofeno

· Mini Neceser: Cepillo y pasta de dientes, champú, desodorante, toallitas húmedas y clinex, también en tamaño mini: Más de lo mismo

· Fundas de latex para los pies: Valen para lo mismo que las chanclas y ocupan menos: Que gran invento… repito este año!

· Gafas fotocromáticas specialized: repito

· 4 sobres de glucosa y un bote de pastillas para hacer ISOSTAR, simplemente para dar sabor al agua

· 2 Bolsitas de frutos secos: Avellanas

· Candados: 1 candado que lleva Santos… con uno nos basta, no necesitamos 2 y pesan lo suyo

· Luz de leds para la bicicleta (sirve como linterna)

· Bridas y elásticos: Lleva mi compañero… pero son imprescindibles

· 2 Bolsas de plástico y otra más aislante: Siempre son útiles

· Lubricante para la bicicleta: Lleva mi compañero… pero imprescindible de verdad

· 2 Cámaras de repuesto: Dado que este año llevo TubeLess en la bicicleta, es importante llevar 2 cámaras por lo que pueda pasar.

· Kit de herramientas y desmontadores de fibra

· Bolsa aislante para las alforjas: Pues eso… por si acaso

· Guantes de verano

Puesto encima

· Algo tendré que llevar puesto, así que llevaré un pantalón desmontable de trecking (aun por decidir si de invierno o verano), camiseta y calzado de descanso… obviamente, esto que llevo encima, no ocupa sitio en las alforjas :P:

Fuera de las alforjas

· Bicicleta: Este año estreno bici… dejo atrás la vieja Kona que tan grandes momentos me hizo vivir por una Trek 6500. Me encuentro muy cómoda con ella y la mejora es sustancial tanto en frenos como en horquilla.

· Bomba de inflado: imprescindible

· Transportín: Como no…

· Bandolera donde llevaré la Blackberry, Cámara de fotos, DNI, Tarjeta Sanitaria, Tarjeta de crédito…

· Casco: El mismo…

· Reloj / pulsómetro / velocímetro (Polar CS300)

· GPS: Un Garmin Oregon con los tracks de la ruta (da miedo solo de verlos!!)

· Camelback: Me he acostumbrado muy bien a el… bebo mucho y no me resulta incómodo. Además me permite llevar un poco de comida a mano.

Pues esto es todo… todo está listo para esta “locura” que comenzará con el viaje en coche hasta Barcelona para coger un regional a Figueres y otro hasta Llançá…

Aunque esta vez no se trata de un camino de Santiago… el mensaje sigue estando vigente: Ultreia et Suseia!!

Etapa 14: briaños - Santiago de Compostela. Por fin abrazamos al apóstol

2009-04-19T01:16:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 9:11
Tiempo total: 6:10
Km: 48.9
Tiempo pedaleando: 3:59
Velocidad media: 12.2
Velocidad máxima: 39.9

CRÓNICA

El gran día ha llegado. Por fin llegamos al destino deseado después de más de 1000 kilómetros. Y este año además, hemos podido abrazar al apóstol y cumplir así con un ritual que el año pasado no pudimos realizar.

Detallar el transcurso de la etapa de hoy me resulta difícil.... O más bien, muy fácil...
Siempre me ocurre que en la última etapa estoy en una nube y no suelo enterarme demaiado de las cosas que ocurren a mi alrededor.

Por primera vez en todo el camino, la partida del albergue fue también la despedida hasta siempre de los peregrinos con los que compartimos charla, risas y lo que quedaba de LC. Así que "buen camino" para todos ellos!

Era el último día y queríamos evitar llegar empapados, así que de nuevo íbamos controlando los nubarrones, que nos obligaron a parar a desayunar en caldas de reis. Desde allí, ya nos adentramos en sendas y corredoiras, muy mojadas, con imágenes espectaculares del agua evaporada de la hierva subiendo en contraste con el sol que salía nada más haber descargado los enormes nubarrones.
Hemos pasado por más cruces hoy que el resto del camino... De campos a bosques y a pequeñas aldeas para de nuevo volver a los campos verdes... Así hasta padrón, donde se dejaba notar la vorágine de un pueblo grande. Allí tuvimos que subsanar la última avería... Un pinchazo en la rueda trasera de su bicicleta.

El siguiente punto era llegar a casa de Santos que está apenas a 300 metros del camino y donde hicimos una parada logistica, para dejar las alforjas y así estar más tranquilos por Santiago. Por cierto, que, casualidades del camino, justo al llegar a la puerta de su casa, el cuentakilómetros del gps marcaba exactamente 1000 km de aventura desde faro! Vamos a encargar el típico cartel en madera que ponga "Faro 1000 km"!!

Desde ahí prácticamente todo subida hasta o Milladoiro. Ahí ya estaba yo ensimismado... No fui consciente hasta ese momento de que el camino pasaba por carreteras secundarias por las que yo había pasado durante varios años, al lado de donde viví un par de años, pecisamente con Santos, y donde hasta no hace mucho, estaba nuestra oficina principal... Y yo sin darme cuenta de ello hasta que me vi, de repente, circulando en bicicleta por sus calles.

Allí, desde el monte do agro, se divisa a lo lejos la catedral... Y ya, sin tiempo que perder, nos lanzamos a la bajada que, nos llevaría ya a la entrada de Santiago y, tras callejear un poco, a la alameda, pombal, platerias... Para poder hacer el ritual de llegar al obradoiro de espaldas a la catedral y a la de 3 girarse para, por tercer año consecutivo, sentir una emocion especial... El culmen de 2 semanas de vivencias e historias para recordar. Nos abrazamos los dos, contemplamos la catedral en silencio.... Por cierto, la catedral de Santiago resalta mucho más, se contempla mejor y más bonita con el cielo gris de fondo!!!!

Allí, en el obradoiro vimos a los primeros bicigrinos de este año. Eran vascos y venían del camino francés. Luego nos fuimos encontrando alguno más, todos ellos del camino frances.

Recogimos nuestras mercidas compostelas, y nos fuimos a cumplir con el ritual del abrazo y visita a la tumba, así como para dejar nuestra ofrenda al apóstol. Un emotivo abrazo de reconocimiento y la ofrenda comprometida con Antonio de pedra furada (hemos cumplido!) y luego la visita a la tumba con una ofrenda que nos acompañó todo el camino desde que apenas habíamos recorrido 2 kilómetros en faro.

Una vez cumplido... Ya nos fuimos a comer tranquilamente, con la paz interior de haber culminado nuestro objetivo.

REFLEXIÓN

Este camino ha sido totalmente diferente a los dos que he realizado anteriormente. Quizás sea el camino ideal para quien quiera vivir en soledad el camino, y no tanto para quien quera vivir y compartir experiencias con otras gentes del camino. En cualquier caso, como digo siempre, cada uno vive su propio camino.

Hasta Oporto no hemos percibido que la gente de los pueblos y villas por las que pasa el camino, conozca o sea consciente de este hecho. A partir de Oporto, es mucho más evidente la influencia del camino en las gentes, la simbología, etc. Pero en cualquier caso, tiene ya todos los ingredientes para convertirse en una de las grandes vías de peregrinación a Santiago.

También quiero remarcar la amabilidad y trato exquisito de los bombeiros voluntarios con los peregrinos. Mi teoría es que el hecho de que casi todos ellos sean voluntarios, les da ese plus de amabilidad y servicio a los demás que tanto se echa en falta en muchos ámbitos de la vida cotidiana.

Este camino, además, me sirvió para descubir a Portugal más allá de las grandes ciudades. Y la sorpresa ha sido muy positiva. Más allá de pequeñas diferencias culturales y de desarrollo, o precisamente gracias a ello, conservan mucho de auténtico, de esa vida sencilla, abierta, dispuesta a ayudar cuando se les pregunta por cualquier cosa...

AGRADECIMIENTOS

Como es obligado en estos casos, el agradecimiento va para todos aquellos que consciente o inconscientemente, directa o indirectamente, han puesto su granito de arena para llevar a buen puerto está aventura.

Empezando por mi compañero de batallas... Por su paciencia cuando dábamos mil vueltas para no perder ni una flecha en mi objetivo de grabar los tracks de la manera más fidedigna posible, y por cargar un año más con la botella de LC.

A nuestras santas Mónica y Silvia, que no sólo han sufrido nuestra ausencia, sino que lo que es peor, sufrirán toda la vida nuestras batallitas del camino.

A la familia a quien mi propósito de no usar el móvil durante el camino, siempre les inquieta un poco...

A los compañeros de trabajo que me permitieron no leer el correo en 2 semanas... Y además, tener la tranquilidad de volver con todo en orden.
A todos los que habéis seguido el camino y nos habeis enviado ánimos por escrito o simplemente de pensamiento.

Y por supuesto a todas esas gentes anónimas que tan bien nos han tratado, acogido, atendido, y ayudado a lo largo de estos días.

MAÑANA

Hoy más que nunca, tiene sentido hablar de mañana.

En gallego hay una palabra que no tiene traducción al castellano. "derradeiro" es sinónimo de último, pero con el matiz de que en ningún caso habrá una continuación o una ocurrencia posterior. En este caso, hicimos la derradeira etapa de nuestro camino portugués... Pero estoy seguro de que en el futuro habrá más etapas y por tanto, no será la derradeira de mis caminos a Santiago.

Hemos llegado a buen puerto... Pero la vida sigue y pronto buscaremos nuevos puertos de destino.

Ultreia et suseia!!

Etapa 13: Valença - Briaños. La etapa resumen

2009-04-17T01:37:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 10:06
Tiempo total: 09:15
Km: 71.6
Tiempo pedaleando: 5:49
Velocidad media: 12.3
Velocidad máxima: 46.2

CRÓNICA

La etapa de hoy ha sido un compendio muy resumido de los ya más de 900 km de camino que llevamos. En un solo día hemos tenido lluvia, por supuesto, y sol como los primeros días. Hemos circulado por carreteras con mucho tráfico, por caminos frondosos y como no, por calzadas adoquinadas. Hemos cruzado pueblos desiertos y atravesado ciudades llenas de vida en la calle. Hemos vuelto a subir rampas imposibles y descensos de vértigo. Hemos atravesado zonas industriales muy alejadas de lo que un entorno idílico para un peregrino (porriño) y otros parajes de ensueño como la ribera del Louro. En definitiva, 900 km resumidos en apenas 70, todo concentrado y muy intenso.

Como siempre el día empezó diluviando así que alargamos el último desayuno portugués para, en una escampada, cruzar a España a través del último gran río que cruzaremos, el miño.

Después tui y a continuación, dos parajes antagónicos... Unas corredoiras impresionantes, donde a cada paso brotaba el agua, se oía el fluir de los regatos, los pájaros... Para luego adentrarse en el polígono de porriño, donde durante cerca de 6 km se circula entre coches y camiones en una frenética actividad.

A partir de ahí, he vivido las rías baixas como nunca antes las había vivido. Siempre las había cruzado por autopista o carretera, donde los desniveles son suavizados o eliminados... Pero hoy las he vivido desde dentro... Como lo viven los paisanos que viven y trabajan aquí. Las rías están separadas por auténticas murallas naturales. Montes de gran pendiente que se levantan de golpe a centenares de metros sobre el nivel del mar. Y hay que subirlos... Y también hay que bajarlos... Y esa experiencia de subir dándolo todo, y bajar con mucho cuidado por pendientes enormes, me ha permitido descubrir esa otra cara de las rías.

Pero realmente no llegamos a Galicia hasta que, poco antes de redondela, paramos a comer nuestra ración de pulpo y a tomar nuestra estrella Galicia... El bacalhau y la Sagres no están mal... Pero el producto nacional es incomparable.

Lo cierto es que nos tomamos la etapa con tanta calma que al final se nos hizo larguisuma la etapa... Y mucho más dura de lo previsto ya que además las piernas ya estaban bastante tocadas después del alto de Labruja. Incluso al pasar Pontevedra, donde teóricamente el terreno es más suave, sin hay que recorrer muchos caminos embarrados, muchas zonas de empuje, y muchas rampas duras.

Así, ya muy avanzada la tarde, llegamos a una nacional, la 550 en un punto muy familiar para mí... El muiño de baroña. Apenas hay que desviarse 300 metros del camino para visitar una cascada con molinos de agua rehabilitados para hostelería y degustar una cerveza y comer algo en un lugar único. Muy muy recomendable.

Después de hacer justamente esto, seguimos hasta el albergue, que está apenas a 2 km de allí... Y sorpresa, sólo quedaban 3 camas libres. Hay más de 20 personas aquí!!! Ya no sabía que era esto de dormir con gente... Pero lo estoy notando ahora mismo. Preveo que será una noche dura, porque la sinfonía de ronquidos es espectácular!

Ya que es el último día, compartimos el poco licor que quedaba con algunos de los peregrinos... Un padre y su hijo portugueses, 5 alicantinas y una méxicana, que ha preparado el camino al estilo de los del año pasado... Es decir, nada!!! Jejeje

Por cierto que nada más entrar en España, la señalización es mucho más escasa que desde Oporto... Aunque bastante intuitiva ya que no nos perdimos ni una sola vez.

REFLEXIÓN

Cuantas veces nos ha pasado que descubrimos algo nuevo, en un sitio por el que pasamos a diario y que lleva ahí toda la vida?
Cuantas veces, alguien de quien nos formamos una opinión, nos sorprende y descubrimos que la realidad es muy diferente a nuestra visión previa?

En muchas ocasiones la rutina de la vida diaria impide descubrir la realidad de las cosas que tenemos a nuestro alrededor. Basta con acercarse a ellas de forma diferente para llegar incluso a formarse una opinión totalmente difernte de la que se tenía con aterioridad.

MAÑANA

Mañana, como todos los últimos días será un día de sentimientos contradictorios, querré llegar y a la vez querré que no llegue el final del camino. Tendré ese regusto agridulce de las últimas etapas.
Pero ese día ha de llegar... Y ese día especial será mañana... Así que sólo me queda decir, ahora ya en gallego, boas noites et ultreia et suseia!

Etapa 12: Barcelos - Valenca de Minho. La etapa por excelencia del camino portugués

2009-04-16T01:27:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 8:17
Tiempo total: 10:04
Km: 66.4
Tiempo pedaleando: 6:05
Velocidad media: 10.9
Velocidad máxima: 55.9

CRÓNICA

Esta etapa lo tiene todo para ser considerada la etapa reina de este camino. Tiene el puerto más duro que he subido en un camino de Santiago, los paisajes son los más bellos de lo que hemos recorrido hasta ahora, los pueblos de paso son pueblos con mucha historia... Y además, es la etapa que nos deja de vuelta en España, o en nuestro caso, a menos de 1 km de la frontera.

El día empezó jarreando, tanto, que hubo que plantear la estrategia desde el principio... Vamos a avanzar, así caigan chuzos de punta!

Así que, chuvasquero completo y ha recorrer km... Cuando paraba de llover y se empinaba la carretera, a quitar el chuvasquero, cuando empezaba llover, ponerse el chuvasquero... En total unas 10 operaciones de quita y pon.

Por diversas circunstancias, casi la primera mitad de la etapa de hoy la hicimos por separado, y la verdad es que me recordó muchísimo a mis travesías en solitario del camino francés en la entrada a Galicia. Llovía, pero eso le daba un encanto especial al camino, oir caer la lluvia es uno de los sonidos más relajantes que hay. Cuando escampaba se oía cantar los gallos en las casas cercanas, los pájaros... En definitiva, una delicia para los sentidos.

Además de la señalización perfecta, ahora abundan las referencias al camino en el nombre de las calles, iglesias, etc, lo cual, como peregrino te hace sentir cerca de "casa".

Llegados a Ponte da Lima, y tras una rápida visita al pueblo, cruzamos el puente milenario sobre el río Lima y avanzamos lentamente, bajo la lluvia y por unos pasadizos muy resbaladizos y con grandes balsas de agua. Ahí nos encontramos a padre y niño portugueses de vuelta, ya que las condiciones para el niño eran muy duras. Habían salido de Oporto, y llegaba la hora de abandonar. Ahí también, santos se quedó bloqueado en medio de una balsa y acabó con los pies encharcados para el resto de la jornada.

Los caminos y muchísimos tramos de empedrado se sucedían por parajes de espectacular belleza, que al menos permitían disimular el nerviosismo por la cumbre desconocida y las negras nubes amenazantes.

Cruzamos tras el puente de una autopista para luego remontar el río Labruja, que recibe el nombre de la cumbre a ascender. El escenario es incomparable, con el sonido del agua de fondo, en plena naturaleza salvaje y avanzando lentamente, metro a metro.

Tras fuertes subidas que nos elevaban 15 metros, venía una suave bajada que nos descendía 10 metros... Así durante varios kilómetros, lo cual hacia crecer la tensión de la jornada.

De repente, un par de fuertes rampas ya nos sitúan en los 170 metros de altitud, de los 390 a ascender... Y ya una tercera por un resbaladizo empedrado, que nos obliga a echar pie a tierra.

A partir de ahí una sucesión de subidas tendidas y petadas de empujing que nos dejan a 250 metros de altitud.

Hasta ahí un puerto normal... Pero es en ese momento donde Labruja empieza a mostrar su dureza. El ascenso hasta los 290 metros requiere darlo todo empujando la bicicleta, con varias paradas para tomar aire. Rampas similares a la canda, donde cada metro ascendido es trabajado.

Ahí un respiro ya que se cruza una pista. Bonitas vistas, pero al otro lado de la pista, más!!!

Santos se adelanta mientras yo que quito el chuvasquero ya que estoy sudando la gota gorda... Y al rato oigo por el walkie... "vente, que esto hay que subirlo entre los dos... Hay que hacer escalada!"

Al avanzar las 2 primeras rampas, encuentro tirada la bicicleta de santos, sin alforjas! Las había subido porque no podía con todo por esos escalones de piedra que allí había. Después bajo y subió la bicicleta a la espalda!!! No es una forma de hablar, es literal!!!

Como mis alforjas ocupan menos en el lateral, mal que bien fui subiendo la bici a pulso por los grandes escalones, exhausto, sin aire, y sudando a pesar del frío que hacía. Pero el mazazo vino cuando todo este esfuerzo nos había dejado aún en los 325 metros de altitud.

El resto de la ascensión fue en la misma línea. Pendiente descomunal, terreno resbaladizo, mojado y con grandes saltos de piedra, y subir prácticamente a pulso las bicicletas, peleando cada metro hasta los 390 metros que tiene el puerto!!

Eso sí, merece la pena divisar desde lo alto el valle del lima y "escuchar" el silencio absoluto. Cuando llegamos allí, los dos teníamos claro que este puerto es el más duro que "empujamos" jamás y que es el puerto mítico de este camino, como lo son el cebreiro y la Canda del francés y la plata respectivamente.

Desgraciadamente, la bajada, en mojado es demasiado peligrosa para disfrutarla como es debido, así que, paramos a celebrarlo con dos tragos de LC, que, tras todo el día comiendo plátanos y chocolate, se me subió bastante y me hizo pasar una bajada como si fuera en una "nube" jejeje.

Al final de la bajada nos encontramos con 4 peregrinos portugueses muy simpáticos que "nao acreditaban" que hubiéramos subido el puerto con las bicicletas jejeje.

Después continuamos bajando por junto el albergue de Rubiaes, que es espectacular, para volver a subir al santuario de San Bento (san Benito) donde ahora su, se desciende desde casi 300 metros a unos 50 en una bajada perfecta, en el punto de dificultad justo para disfrutarla tanto los que bajan tranquilos, como nosotros, que lo que se dice tranquilos, no bajamos!

Y así hasta 7 km antes de valenca donde santos, que llevaba todo el día arrastrando problemas de rozaduras, decidió abandonar los empedrados y bajar por carretera.

Ahora estamos en el albergue de Valença, donde estamos solos en un fantástico albergue, espacioso y moderno. Para despedir bien a Portugal, fuimos a la Fortaleza a cenar un buen bacalhau, y a prepararse para mañana entrar en tierras galegas.

REFLEXIÓN

Avanzando desde Oporto hacia el norte, pero especialmente desde Ponte da Lima, uno se da cuenta de lo arbitrarias que son las fronteras políticas entre países. Yo, siendo gallego, no sería capaz de decir, en los casi 70 km de hoy si estaba en Portugal o en Galicia.

Nadie vea en esto un alegato independentista y muchísimo menos reintegracionista de Galicia, pero no deja de ser cierto, que en un mundo globalizado como en el que vivimos, las fronteras naturales siguen siendo tanto o más fuertes que las artificiales o políticas.

MAÑANA:
Después de 12 días, llegamos a nuestra tierra. Hemos atravesado Portugal de sur a norte durante más de 800 km y mañana, en menos de 1 km, estaremos ya en Galicia.

Sospecho que seguiremos utilizando el chuvasquero... Pero lo cierto es que ya nos hemos acostumbrado, y lo llevamos relativamente bien.

Espero que está noche santos se reponga y mañana pueda disfrutar plenamente de la etapa.

Boa noite desde Portugal, et ultreia et suseia!

Etapa 11: Porto - Barcelos. El espíritu del camino ha venido y nadie sabe cómo ha sido

2009-04-15T01:42:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 9:53
Tiempo total: 8:10
Km: 57.9
Tiempo pedaleando: 4:15
Velocidad media: 13.6
Velocidad máxima: 43.9

CRÓNICA

Si la llegada a lisboa ha sido un hito importante en el camino ya que a partir de ahí había flechas y por tanto ya había un "camino oficial", la llegada a Oporto ha sido su cabe, un hito todavía mayor ya que por fin se respira el espíritu del camino. Por primera vez no tenemos que decir que somos peregrinos, la gente los reconoce y sabe que es el camino y que son las flechas amarillas y cuál es su función... Y por supuesto hay ya esos personajes del camino que dejan su sello en todos los peregrinos con los que se cruzan... En definitiva, Camino en estado puro!!

No hizo falta que sonara el despertador... Unos minutos antes me había despertado con el ruido del chaparrón que estaba cayendo... Y por supuesto seguimos durmiendo!! A donde vamos a ir con la que está cayendo?
La ropa de ayer todavía estaba mojada y no estábamos dispuestos a meternos directamente bajo chorros de agua.

Cuando empezó a amainar, bajamos a desayunar de manera que al terminar había escampado totalmente para iniciar nuestra andadura.

Visitamos la catedral (personalmente, la iglesia de A Mezquita me parece más bonita) y cruzamos el iMpresionante puente de Luis I por la parte superior para retomar las flechas en Gaia... Que vuelven a cruzar el puente, pero ahora por la pasarela inferior... A partir de ese punto ya nos dimos cuenta de que todo había cambiado. A pesar de que las ciudades son un entorno hostil para las señalizaciones, las flechas estaban donde tienen que estar, bien claras y a la altura suficiente para ser vistas por los bicigrinos... Y esto ha sido así durante todo el camino. Así es imposible perderse... Y además, nos liberó mentalmente del agobio de pensar si nos habremos perdido, de pasar más tiempo buscando flechas que disfrutando del camino... En definitiva, la señalización durante la etapa de hoy ha sido Excelente!

Antes aún de llegar a salir de Oporto, de nuevo otro aguacero, lo cual nos tuvo más de media hora bajo el toldo de un bar para no terminar como ayer... Total, tarde no es y prisa no tenemos! Jejeje

Cuando escampo, seguimos avanzando hasta araujo, donde se puede optar por el camino tradicional o para bicicletas. El problema no es otro que el cruce de una carretera con 4 carriles y mediana, sin arcenes y con muchísimo tráfico. A priori nos hacía gracia que este punto peligroso requisiera de una alternativa, pero la realidad es que es peligroso y mucho!!! Hay que cruzar 2 carriles, pasar la bicicleta por encima del guardarail de doble ancho, pasar tu, y cruzar 2 carriles... Todo esto sin arcenes en ningún lado y con coches que, como no, pasan a toda velocidad. En nuestro caso, siendo 2, planificamos muy bien la jugada... En caso de ser uno sólo, me lo pensaría 2 veces antes de tomar esta ruta.

A partir de ahí, el camino hace muchísimos kilómetros de calzada adoquinada, que curiosamente no nos ha afectado demaiado a nosotros, a pesar de que íbamos a todo meter y más que una bicicleta parecía una saltarina. Quien si lo notó fue mi bicicleta que de repente, hizo un crack y... Se le partió un radio de la rueda de atrás... Desde ese momento tuve que ir con más precaución.

A pesar de circular por zonas habitadas, el camino se hizo muy ameno... Y además, ese momento mágico que estábamos esperando, por fin, 800 km después, ha llegado... Allá, al fondo van PEREGRINOS caminando!!!! Que ganas tenía de decir Buen Camino!!! O Bom caminho!! Eran un grupo de 8 franceses a quien hasta hicimos fotos! Los primeros peregrinos!!! Nos habían dicho que había peregrinos, pero ya empezábamos a pensar que todo esto era un montaje, una farsa! Jejeje

El resto del camino fue el juego del gato y el ratón con la lluvia... Según se acercaban nubarrones negros, los íbamos siguiendo para controlar si vendrían hacia nosotros o no... Hasta que ya pasadas las 2 de la tarde, pintaba tan mal que paramos en un bar... Y empezó a llover. Para entonces aún pensábamos en llegar a Ponte da Lima, pero en ese momento, empezamos a descartarlo.

Allí la señora nos dijo que no tenía nada para darnos de comer... Pero a los 2 minutos dijo que su esperabamos nos hacía unas barriguinhas con batata frita (panceta con patatas fritas)... Y así fue! Para cuando terminamos, ya había escampado y a seguir...

Primero a San Pedro de Rates, donde está el primer albergue de peregrinos del camino portugués. Y después a monte furado, donde la casualidad de que Santos se quedara sin agua, nos llevó al restaurante Monte Furado, donde su dueño Antonio, no es sólo una de esas personas especiales para los peregrinos, sino que además, tiene un libro de firmas. Pero además, conoce Ourense, y además, ayer mismo había estado allí, y además, cenó en uno de mis sitios favoritos, a Adega do Emilio, y además nos dio la referencia de un sitio nuevo en la calle concejo, que dos ourensanos de pro como santos y yo no conocíamos... Y además, las sillas y mesas y la puerta que sale en la foto, todo es de Ourense!!!

Ante tanta casualidad, nos quedamos de tertulia allí un buen rato... Nos enseñó el restaurante, muy bonito por cierto, y nos comentó que tiene menú del peregrino... Todo un pionero en este camino! Estuvimos comentando anécdotas, como la del víacrucis de Ervidel, firmamos en el libro, y posamos para la foto que ilustrará nuestra firma. En fin, hicimos de todo, incluso olvidarnos de pagar! Antonio... La cuenta va de ofrenda al apostol tal y como hablamos!

Con el regusto que da encontrarse a alguien así en el camino, seguimos nuestra ruta, ahora si, con meta segura en Barcelos, pasando por diversos pueblos con unas casas espectaculares... Si alguien sabe cómo se gana la gente aquí la vida que me avise... Porque no son algunas casas grandes, son todas!!! Grandes, bonitas y muy bien cuidados todos los detalles!

Así llegamos a los bombeiros de Barcelos, que estos ya saben lo que son los peregrinos donde además, por primera vez tenemos compañía. Se trata de una sur koreana que apenas habla inglés... Y claro, mi koreano tampoco es muy bueno, así que.. Jejeje

Por cierto, que al llegar, le comentamos a un bombeiro que mañana queríamos llegar pronto a ponte da lima para arreglar las bicicletas y nos dijo que a 100 metros, al lado de las bombas (gasolinera) de Galp hay un taller de bicicletas. Veréis en la foto que parece cualquier cosa menos un taller de bicicletas... Pero en un santiamen, le revisaron el eje de santos, me cambiaron el radio, me ajustaron el cambio y los frenos y nos cobró 5 euros!!!! Recomendable aunque sólo sea para que los bicigrinos le hagan una revisión a la "máquina"

Como curiosidad, este precioso pueblo es el origen del gallo de cerámica que es símbolo de Portugal... Y la historia os sonara... Parece ser que iban ahorcar a un peregrino gallego por unos crimenes que no había hecho... Y el juez, que estaba comiendo un pollo asado dijo... Si es cierto que eres inocente, este pollo cantará en el momento de tu ahorcamiento... Y justo antes de la ejecución, el pollo cantó. Dice la leyenda que años después, el gallego volvió y construyó la iglesia de Santiago.

La leyenda, como veis es similar a la gallina de Santo Domingo de la Calzada... Pero aquí el gallo se convirtió en símbolo nacional!

REFLEXIÓN

Una piedra sola no hace camino... Pero ayuda.

Desde luego hay tantos caminos como personas, pero todos vivimos nuestro camino en un "escenario especial" formado, primero por nuestra propia disposición. Además están los otros peregrinos y sus vivencias, el trayecto, las gentes que nos cruzamos, esas personas especiales del camino que nos ayudan, nos dan ánimo, los ángeles del camino...

Hoy por fin se han dado muchos, casi todos, de estos elementos que me han provocado una felicidad interior difícil de describir...

MAÑANA

Mañana será la etapa reina del Camino Portugués, con 2 puertos antes de llegar a Ponte da Lima y después, el Alto de Labruja, que a pesar de tener sólo 400 metros de altura, se parte de apenas 10 metros. Las referencias que tenemos es de que es un puerto muy muy duro, donde hay que subir prácticamente con la bicicleta a cuestas. Mañana tendré criterio propio para catalogarlo. Lo cierto es que los nervios de la víspera de este tipo de etapas como O Cebreiro o El Padornelo y La Canda, ya los voy notando.

La idea es hacer noche en Valença o en Tuy... Pero de nuevo dan lluvias para mañana... Así que, ya se verá.
Boa noite et ultreia et suseia!

Etapa 10: Albergaría a velha - Porto. Que sería de nosotros sin la "ayuda" de las flechas amarillas

2009-04-14T02:30:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 9:10
Tiempo total: 9:20
Km: 87.7
Tiempo pedaleando: 6:36
Velocidad media: 13.2
Velocidad máxima: 56.6

CRÓNICA

El día empezó con lluvia, y su nunca es agradable perder el rastro de las flechas, con lluvia es especialmente molesto... Tanto que he llegado casi a lanzar algún improperio en voz alta para desahogarme de la impotencia de recorrer una y otra vez todas las calles de un pueblo sin saber por donde seguir.

Según nuestra guía, la etapa de hoy eran 63 km, así que hemos hecho 24 km más de la cuenta, con lluvia, tráfico y la cabezoneria de quien se propuso seguir las flechas a rajatabla para los futuros peregrinos, o sea, yo mismo

Provistos de chuvasquero, salimos de Albergaría haciendo algo muy común aquí que es cruzar vías de tren, en pasos a nivel sin barreras. Hoy las habremos cruzado unas 10 veces, además de circular un par de veces a su lado.

A pesar de prever una etapa tan aburrida como la de ayer, la verdad es que no fue así. Hubo pocos tramos de monte, pero la carretera y los pueblos eran más interesantes hoy.

El problema empezó con la lluvia intermitente y las cuestas, ya que llovía a cada rato pero a la vez las cuestas exigían mucho esfuerzo, con lo que el efecto invernadero del chuvasquero hacia que finalmente acabaras mojado en cualquier caso.

Poco antes de san Juan de Madeira, dos apuntes... El primero, la cuesta más empinada por asfalto que he visto en mi vida. Apenas fueron 100 metros que conseguí subir, pero hubo momentos que me costó muchísimo mantener la rueda delantera pegada al suelo y creía que una a hacer un caballíto y carme de espaldas con todo encima!!! Tengo curiosidad por analizar el track para ver la pendiente.

El segundo hecho fue una temeridad mía, que me lance en una bajada a tumba abierta y al frenar para dar una curva, debía haber aceite y casi me adelanta la rueda trasera, totalmente bloqueada. Me vi estampado contra un muro a más de 50 km hora... Tras 2 rectificaciones consigui parar la bici, y cuando llegó santos sin estaba pálido en el mismo sitio que había parado. A partir de ese momento, en las bajadas iba un tanto acoj...

Y en esto que llegamos a san Juan de madeira y comienza la aventura... Debido a que se trata de una ciudad y no un pueblo, llegado un momento, perdimos las flechas y continuamos a una plaza por la que si o si habrían de pasar. Comemos algo y yo busco la entrada de las flechas en la plaza para deshacer el camino y tener así un track completo.

Cuando encuentro las flechas, empiezo a retroceder... 1 km, 2 km, 3km... Y estaba aún bastante lejos de nuestro recorrido inicial... Así que sigo hasta casi 4 km atrás hasta un cruce por el que habíamos pasado. Pues bien, allí, el camino marcaba a la izquierda y las flechas que indican el camino de fátima y Santiago seguian de frente... No me lo podía creer!! Decido seguir por el camino inicial y ya con una tromba tremenda de agua consigo enlazar más adelante ambos trayectos.

Bastante cabreado, consigo hablar con santos que también ha perdido las flechas de salida... Vuelvo a la plaza, busco la salida y avanzo, hasta encontrar que esta vez, el se había saltado una flecha y las había retomado bastante más lejos.

Nos juntamos de nuevo y unos 3 km más adelante, de repente deja de haber flechas. Volvemos a las 2 últimas flechas y está todo claro, pero no hay más flechas. Según la guía, debíamos ir a la N1, pero estábamos como a 2 km de allí, y muchísimo más abajo. Recorrimos cada una de las carreteras y caminos en busca de flechas y nada!! Hasta que preguntando, nos indicaron como llegar a unas flechas cerca de la N1. Nos separamos de nuevo santos y yo y después de una durisima subida, lloviendo a mares, llego a la flecha y voy retrocediendo para buscar el origen del error.

Cuando lo encontré no me lo podía creer... Recorri 2 km hacia atrás, para llegar a unas escaleras. Nosotros habíamos subido de frente a ellas, a la derecha no se podía ir, de frente no vimos la flecha y al cabo de unos 200 metros a la izquierda encontramos flechas que nos llevaron a ningún sitio!! Dios!!!!!!!!!!!!!!!

Totalmente empapado de cintura para abajo, regreso al camino y cojo por fin la N1, donde santos también ha llegado por otro sitio, sin flechas... Y de nuevo desaparecen las flechas... Volvemos atrás, retomamos de nuevo el camino y vemos una flecha que nos manda por un camino de tierra en una bajada bestial... La desesperación nos llevó a bajar por allí, sin estar convencidos, y por supuesto, no era el camino.

A esas alturas, de cintura para abajo estaba completamente empapado... Y cuando digo todo es todo!!!

Llevábamos más de 2h para atravesar una ciudad de unos 10.000 habitantes... De nuevo nos volvimos a reunir y a calmar los nervios... Vamos a seguir la N1 y si no vemos salida, seguimos hasta Oporto y ya está!

Mano de santo... Fue seguir avanzando y reaparecieron las flechas que nos dejaron prácticamente en Oporto sin perdernos ni una sola vez más!! Digo prácticamente porque en vilanova de gaia (el pueblo ciudad que está en la margen sur del río Duero) tuvimos que hacer labor de equipo para ir subiendo y bajando cada uno por su lado para encontrar las flechas... Pero ahí sin tensión, ya que al otro lado del río, estábamos ya en "casa".

Antes de llegar ahí, hicimos varios tramos de la calzada romana original que unían lisboa y braga, pero que con la lluvia, los cantos y las piedras resbalaban tanto, que era imposible pedalear, así que tocó de nuevo, hacer empujing!

Finalmente, no hemos llegado para visitar las bodegas... Pero estamos sanos y salvos en una pensión en la avenida de los aliados, al lado del impresionante ayuntamiento de la ciudad. Aquí no hay posibilidad de alojarse en los bombeiros y las pousadas da juventude están muy lejos del centro.

Así que, hicimos una rápida visita a esta zona, cenamos y a escribir este blog para dormir ya tranquilo. Eso sí, tenemos ropa a secar en todos los sitios imaginables de la habitación, baño y terraza!!

Por cierto, estoy pensando en comercializar los track del camino. Después de lo que me está costando hacerlos no puede ser gratis!! Sólo que cobrara a 1 euro el kilómetro de más que hice para que sean fiables... Me llevaría un buen pellizco!! Jejeje

REFLEXIÓN

Cuando las cosas se tuercen, normalmente empecinarse con las posibles soluciones a nuestro alcance no suele dar buenos resultados. A veces, borrar todo lo probado e investigar en soluciones descartadas de antemano puede dar buenos resultados. En otras ocasiones, la opinión de un tercero no "intoxicado" por el tema también puede ser de gran ayuda.

MAÑANA
Nuestra primera preocupación será su tendremos la ropa seca para mañana... Como la respuesta va a ser NO, pues nuestra preocupación será otra. La idea es llegar a Ponte da Lima, pero eso es sólo una intención. Las previsiones son de lluvia...

Ala, boa noite et ultreia et suseia

Etapa 9: Coimbra - Albergaría a Velha. Y si eliminamos esta etapa del camino?

2009-04-14T01:13:00.000+02:00

Ayer por dificultades técnicas primero, y error humano después, no pude publicar la crónica, así que la redactare de nuevo, y lo haré desde el punto de vista de ayer, es decir, como si no hubiera vivido la etapa de hoy.

DATOS
Hora de salida: 9:28
Tiempo total: 8:14
Km: 71.7
Tiempo pedaleando: 5:30
Velocidad media: 13.0
Velocidad máxima: 64.1

Ésta es una de las etapas más intrascendentes y feas que recuerdo de mis caminos. Aunque sólo fuera por eso, ya sería una etapa para recordar... Pero también tuvo nuevas expriencias y ha servido para reponer fuerzas y relajar un poco las piernas, muy castigadas del la etapa del día anterior.

Tras desayunar en la pousada, aprovechamos para visitar la imponente universidad de Coimbra, con unas vistas espectaculares. Después bajamos recorriendo diversos monumentos hasta el puente de santa Rita, donde ayer dejamos las flechas del camino. Allí tras bajar unas escaleras el camino nos lleva a la iglesia de San Tiago, donde por supuesto nos retratamos para la posteridad.

Después casi sin darnos cuenta, desapareció la ciudad y nos adentramos en el campo, con pequeños pueblos y la primera gran cuesta para entrar en calor!

Prácticamente sin pisar camino nos presentamos en Mealhada, ciudad famosa por sus innumerables restaurantes donde preparan leitão (lechón). Aun era temprano, pero teníamos déficit calórico de la etapa del día anterior, así que nos zampamos 3 sandes (bocadillos) de Leitão y prego (filete de ternera) con sus respectivas cervezas.

A partir de ahí el recorrido se volvió extraordinariamente tedioso, recorriendo siempre por asfalto un sin fin de polígonos indistiales y pueblos que ni siquiera nos molestamos en averiguar si nombre. Lo único que rompía la monotonía era contemplar algunas de las mansiones modernas y otras antiguas que hay por la zona. De las antiguas, algunas están abandonadas y bastante deterioradas ofreciendo ese contraste entre la exageración y la decadencia que en ocasiones ofrece Portugal.

Según recorríamos estos pueblecitos me fui dando cuenta de que la gente ponía flores y plantas ornamentales a modo de alfombra en las entradas de sus casas o fincas, así que para resolver mi curiosidad, le pregunté a una señora que me encontré por la calle. Muy amablemente me explicó que, el domingo de pascua, el cura seguido de un séquito de acompañantes con campanillas, va visitando las casas con una figura de Cristo en la cruz para ser besada y adorada por las personas que lo deseen. Por tanto, aquellas familias que quieran recibir la visita del cura, ponen flores y plantas en la entrada de sus casas, mientras que las familias que no lo hagan, no serán visitadas.

Poco antes de nuestro destino, llegamos a la única imagen del día que nos devuelve a la belleza de la naturaleza. Un bonito puente de forma serpenteante donde sólo se oía el ruido del agua y que invitaba a quedarse allí el resto del día.

Pero, el camino debía continuar, así que, después de otra dura petafa, nos dejó ya a las puertas de Albergaría.

Al llegar nos dirigimos, como siempre a los bombeiros. Nos comentaron que allí no tienen posibilidad de dar alojamiento, que eso lo hace el párroco en la iglesia próxima al cuartel, pero que ellos nos ofrecían el baño y la ducha.

Como es el día de pascua y el cura estaba dando misa, decidimos no esperar y buscar una pensión. Así que, preguntando a un paisano por una pensión, resultó ser el dueño de una pensión próxima que estaba en reformas, pero nos ofreció alojamiento en un motel, que es de su propiedad, a 2 km de distancia y el se encargaría de llevarnos y traernos cuando fuera necesario. Además, nos sugirió para cenar, una bodega típica, también de su propiedad. Aceptamos la propuesta, nos trajo al motel, nos vino a buscar y nos llevó a cenar a la bodega.

Es uno de los sitios más curiosos que he visto jamás. La bodega, todo un clásico: muchas cubas de vino, mesas de madera con manteles de plástico a cuadros blancos y rojos y suelo empedrado. Pero lo realmente subrealista es la entrada. Una especie de barra separa la entrada del comedor y en esa parte frontal había todo tipo de artículos de ferretería: potas y sartenes, menaje, aperos de labranza y hasta hornos de leña de acero inoxidable!!! El dueño, Jose Carlos, nos explicaba que tenía una ferretería en otro local pero que la gente cuando compraba era cuando una a comer o a tomar algo, así que tenía allí una pequeña exposición. Ya me estoy imaginando "ponme un vino y un martillo" o "marchando una de bacalhau y una sartén grande". Eso se llama explotar las sinergias del negocio!!!

En cualquier caso, cenamos un bacalhau y un asado de ternera espectaculares, acompañados de 2 jarras de vino, sacados directamente de una de las cubas, como debe ser!

Pero los más subrealista estaba por llegar, ya que, de camino al motel, Jose Carlos y Santos se enzarzaron en un debate sobre si son mejores las cocinas de leña de fundición o de acero inoxidable!!!! Por cierto, que estas últimas son muy asequibles, sólo 800 euros su vais de nuestra parte jejeje

Por cierto, cabe destacar que la señalización hoy ha sido perfecta, las flechas justas en los lugares adecuados, lo cual hizo que no nos perdieramos ni una sola vez

REFLEXIÓN

La etapa de hoy ha sido un toston, fea, aburrida, sin encanto... Pero nos ha dado la oportunidad de descansar de la etapa de ayer, de probar el Leitão en bocadillo, de conocer una pensión-bodega-ferretería, de conocer las tradiciones de la pascua portuguesa. Aquel que no sepa extraer las cosas positivas incluso de acontecimientos que no lo son, tendrá muy difícil ser feliz... Y mi primer objetivo en esta vida es ser feliz y hacer feliz a la gente que me rodea.

MAÑANA
Si todo va bien, mañana llegaremos a Oporto. Esoremos que el tiempo nos siga respetando y que el camino esté igual de buen señalizado que hoy... En ese caso, a lo mejor llegamos para visitar alguna bodega de vinho do Porto.

Boa noite et ultreia et suseia

Etapa 8: alvaiazere - coimbra. Todo lo que sube baja y Todo lo que baja sube

2009-04-12T02:13:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 8:06
Tiempo total: 11:44
Km: 82.5
Tiempo pedaleando: 7:13
Velocidad media: 11.4
Velocidad máxima: 51.5

CRÓNICA

Es descubrimiento que hicimos hoy está a la altura del mismísimo Newton. El descubrió la ley de la gravedad, y nosotros justamente la inversa... Para que bajar su luego hay que subir? "por Paredes & Santos"

El día amaneció amenazante... Con mucho frío, niebla en las cumbres y chuvascos intermitentes, así que había que prepararse. Nos equipamos con todo cuanto llevábamos para estas eventualidades. Calcetines gruesos, perneras, cortavientos, chuvasquero, gorro braga y guantes largos. Con esa equipación he salido a pedaleár con -7 grados, pero lo cierto es que la humedad y el frío, unos 7 grados sobre cero, hacían que no sobrara nada.

Nada más salir del pueblo, primera en la frente... Bajada con flecha a la izquierda y camino con una rampa muy dura. Nos lanzamos a la subida de unos 500 metros muy muy duros, y más aún calentar. Ninguna flecha en el camino y al llegar arriba, a investigar... Nada de nada! Volvemos a bajar, y 2 metros delante de esa flecha, otra indicaba seguir bajando de frente... La cosa empezaba mal, pero al menos que no le pase más a nadie... Tachamos la flecha errónea y pusimos una de frente.

A partir de ahí, la cosa empezó a subir y subir y subir, todo por carretera y tendido... Y además empezó a llover... Y tanto subir, para luego bajarlo todo y más, de golpe y rápidamente.

Tras varios pueblecitos, de nuevo unas rampas impresionantes donde no se puede hacer otra cosa que echar pie a tierra para de nuevo bajar a Ansiao. Poco antes de llegar, evitamos unos 100 metros de camino por estar paralelos a la carretera y llenos de zarzas. Allí sellamos la credencial en los bombeiros.

Y de nuevo a subir para bajar otra vez, y de nuevo empujar la bicicleta y de nuevo bajar... Eso sí, por bosques y valles muy bonitos. Aquí nuestra guía indicaba una alternativa para bicicletas, que por supuesto, descartamos.

Y así llegamos a Alvorge, donde tuvimos que pasar por una finca para evitar un camino totalmente cerrado de maleza.

Y después... Alguien lo adivina? Pues si, subir para luego bajar!!

Por cierto, que ahora, las indicaciones de fátima y Santiago, van en sentido contrario, ya que hemos dejado atrás este santuario portugués, que hemos optado por no visitar ya que siendo semana santa, estaría muy muy masificado.

Lo peor llegaría llegando a rabacal, donde las flechas se pierden totalmente. Nos hemos echado más de 1 hora investigando para no concluir nada... Para finalmente encontrarlas de nuevo a 1 km del pueblo y volver a perderlas. Así que mientras Santos pedía la comida y me la cantaba por el walkie, yo anduve el camino hacia atrás buscando flechas, retrocediendo casi 3 km para concluir que, de nuevo, una flecha estaba mal. Te manda de frente, pero las flechas siguen a la izquierda! Aghhh!!!!!!!!!!!!

Cuando terminamos de comer nuestro bocadillo eran casi las 3 y nos quedaban 30 km hasta Coimbra... Así que nos lanzamos al camino de nuevo con flechas que no llevan a ninguna parte... E incluso una señal oficial que indica mal el camino!!!!!

A partir de ahi... Se bordean unos montes de altura considesble a lo largo de un cauce totalmente seco... En un paraje totalmente idílico. El silencio, la paz, la tranqulidad de ese lugar es para quedarse allí, sin moverse... Sin pensar, disfrutando del momento!! Después la subida se hace más dura pero igualmente idílica... Eso sí, el silencio desaparece ya que la respiración deja de ser silenciosa jejeje

Y claro... Después del sufrimiento, una bajada brutal donde todos los metros ganados con el sudor de la frente durante decenas de minutos, se esfuman en minuto y medio... Para luego encontrarte una fuerte petada hasta las ruinas de Coimbriga.

Aquí tuvimos que optar por no visitar las ruinas, con mucho pesar, ya que se nos hacía tarde y el camino aun era largo... Pero tiene muy buena pinta!!

Luego una larga bajada que nos deja en un largo "paseo" por el bosque, mal señalizado de terreno arcilloso, que a punto está de acabar con las mecánicas ya que la cadena estaba totalmente embarruntada y churriana cadena, cambio y hasta yo! Como me recordaba esto a mi primer camino por tierras navarras!!!

Y ya después de una bajada, cuando coimbra esta a 5 km y todavía más abajo... De nuevo unas rampas criminales para subir a un pueblecito que aún ahora no se por qué se sube allí... Exacto, para luego bajar 300 metros más adelante en la carretera que llevábamos. Para compensar, tomamos arriba una cervecita.

Y ya, por fin, bajamos y bajamos hasta coimbra... Pero esto no acaba ahí...

El cansancio era tal, que hacía rato que alternativamente no veíamos flechas obvias, y está vez, preguntando por los bombeiros a 4 o 5 personas, pasamos 4 veces por delante sin verlos.

Allí nos dijeron que no tenían instalaciónes acondicionadas para alojamiento, y que fuéramos al puente nuevo (a unos 2 km río arriba) a los zapadores, que ellos tendrían. Como alternativa, llamamos a las pousadas da juventude y reservamos sitio.

Lo dicho... Sin pensar allá nos fuimos, sin saber la dirección ni nada por el estilo, así que al llegar... Tuvimos que dar vuelta. Aprovechamos para lavar las bicicletas en una gasolinera y luego unas tremendas cuestas para llegar a la pousada... Que mañana tendremos que bajar ya que el camino transcurre a lo largo del río... es nuestro sino hoy!!! Ya que para cenar bajamos los casi 2 km hasta el río para después volver a subirlos, eso sí, con un buen bacalhau a braz en el buche, que es lo más parecido a una tortilla que te puedes comer en Portugal jerjejeje.

Por cierto, para quien no conozca coimbra, es sencillamente espectacular!!!
En cada calle hay una fuente y un monumento!!

Por cierto que hoy nos hemos encontrado más españoles que portugueses... Eso sí, de turismo, porque lo que son peregrinos, de momento ninguno!!!

REFLEXIÓN

En los caminos, las bajadas hay que disfrutarlas y aprovecharlas para descansar y dar un impulso para hacer las subidas lo más llevaderas posible.
En la vida ocurre lo mismo... No hay bonanza que dure siempre, y aunque no es cuestión de estar obsesionado con que llegará una rampa muy empinada, si debemos aprovechar las bajadas para allanar lo más posible los momentos más duros que nos lleguen.

Más cansado que nunca, boa noite et ultreia et suseia!

Etapa 7: Golega - Alvaiazere. Se han terminado los paseos por el campo!

2009-04-11T01:01:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 8:37
Tiempo total: 9:15
Km: 73.6
Tiempo pedaleando: 5:59
Velocidad media: 12.3
Velocidad máxima: 58.6

CRÓNICA

Calificar de etapa montañosa la de hoy sería una exageración absurda, porque en Portugal no hay grandes montes... Pero partiendo prácticamente sel nivel del mar, hemos estado jugando al sube y baja con la cota de los 100 metros, luego los 200 para terminar en los 300.

Si alguén coge un mapa o una guía, verá que la etapa de hoy apenas llega a los 58 km... Sin embargo hemos hecho unos 15 km de más... Y porque? Pues porque uno de mis objetivos es crear unos tracks fiables para futuros peregrinos, así que hemos tenido que retroceder infinidad de veces en busca de flechas desaparecidas o trazados mal marcados.

En cualquier caso, la etapa de hoy fue espectacular. Lo fue por lo dura, por lo bonita y por qué además, la climatología también aportó lo suyo.

Cada vez nos cuesta más madrugar... Así que cuando salimos de los bombeiros a eso de las 8 30, y dimos un par de vueltas por Golega, viendo la carteleria y señales con motivos relacionados a los caballos, ya encontramos a la salida un bar abierto. Así que decidimos que el desayuno que Ana nos había preparado, lo tomaríamos más tarde y tomar allí la tradicional meia leite (café con leche) y pastel de natas o bolo de arroz.

Después de salir, curiosamente las flechas estaban perfectas... Hasta que llegados a la mitad de una finca labrada no vemos ya por donde seguir. Decidimos entonces tirar de oráculo. He bautizado así a la guía porque cuando estamos desesperados y no sabemos seguir, consultamos el oráculo, que tenemos que interpretar para finalmente, unas veces acierta y otras no. Vamos, un método similar al de tirar una moneda la aire. Pues bien, el oráculo decía que ahí se atajaba por una finca... Y tenía razón... Pero, piedra hundirte y embarruntarte hasta las rodillas como casi le pasa a santos. O puede salir el dueño del maíz con una escopeta por arrasarle la cosecha. Visto lo visto, frágice camino y seguí unos 300 metros por carretera para llegar al mismo punto que santos, y recorriendo apenas 100 metros más!! Así que ojo al track!!

Justo en ese pueblecito, San Caetano, está una de las quintas más impresionante por grandeza y tamaño que he visto. Es la quinta da Cardiga. Parece ser que Felipe II estuvo ahí alojado cuando reinó en Portugal. Esta bastante deteriorada y abandonada pero impresiona y mucho. De hecho un rey portugués hizo desviar el tajo para que regara los jardines de este lugar!

Tranquilamente seguimos nuestra marcha hasta el siguiente pueblo, que tiene, como no, un cruce con el ferrocarril, pero esta vez en forma de paso a nivel. Después de "parar, escutar y olhar" cruzamos la vía y seguimos a Atalaia. Y a la salida del pueblo, un desvío y bosque!!! Esto se animaba... Pero... De repente perdemos las flechas. Seguimos monte arriba, quizás por la novedad. Decidimos separarnos para buscar por diferentes caminos, pero nada, ninguna pista, ni rastro de flechas. Y lo peor, empieza a llover!! Así que desesperado, me pongo el chuvasquero y saco el oráculo... Que está vez recomendaba un trazado alternativo para bicicletas, por la carretera. Como esa opción estaba descartada, seguí paso a paso las instruciónes, que me llevaron a bajar del monte y tomar un par de cruces no señalizados. A partir se ahí las flechas aparecieron, pero santos estaba en lo alto de un monte, aunque en comunicación por los walkies. Llegado arriba y arreciando la lluvia intentábamos encontrarnos de nuevo... Yo estoy al lado de unas torretas de tendido eléctrico, las ves? Cambio! Pues yo al lado de unas antenas, cambio! Aquí no hay ninguna antena, cambio! Para al final darnos cuenta de que estábamos a unos 100 metros de distancia!!!

Después de bajar y acogernos bajo unos árboles, a la primera escampada, reanudamos camino... Eso sí, con una subida que me río yo del Calvario saliendo de sevilla a badajoz. Eso si, sólo son unos 300 metros, pero no se dan subido casi ni empujando! Manolo, una comida en el mejor restaurante de Portugal si la subes sin bajarte, con o sin alforjas!!!

Y llegados arriba, de nuevo desaparecen las flechas. De nuevo nos separamos... Baja por aquí, esto no es, vuelve a subir, vuelve a bajar, aquí tampoco, vuelve a subir... El walkie echaba humo!!! Y el oráculo que decía que era muy fácil... Basta seguir las flechas hasta una pequeña depuradora. Pero si no hay flechas ni depuradora!!!!

El problema es que eso era un bosque de eucaliptos que estaban talando y repoblando. La guía es de hace 4 años, y en ese tiempo seguro que han talado dodos los eucaliptos con flechas... Y sinceramente, no hay donde poner una flecha allí arriba. No hay grandes piedras, no otros objetos estables para este cometido... Así que a Seguir el track!

1una hora más tarde, seguíamos camino hasta la entrada a Tomar, donde tomamos la comida de Ana, empezar a llover de nuevo y darme cuenta de que había pinchado, todo esto en 5 minutos de tiempo.

Así que a toda velocidad nos adentramos en, en uno de los pueblos más bonitos que he conocido en Portugal. Los monumentos, las calles, el río... Espectacular! Tomar fue sede de la corte real durante muchos años y eso se nota. Además, fue fundada por los templaríos, que también han dejado huella.

Fui a una gasolinera a terminar de hinchar más la rueda y parece que el atípinchazos hizo su trabajo y no necesitamos sustituirla. Lo malo, de nuevo sin flechas. Así que tiramos hasta la plaza del centro y desde allí, fui deshaciendo camino hasta la entrada, donde unas obras de una rotonda habían dejado sin flechas toda la entrada a la ciudad.

Para salir, las dificultades de siempre, agregando además, que una de las pistas estaba llena de escombros para "acondicionarla" y hubo que ir campo a través, con tojos, zarzas, etc!

A partir de ahí, 31 km hasta nuestro destino por bonitas corredoiras algunas petadas de empujar la bicicleta, bajadas vertiginosas, terreno rompepiernas y mucho mucho verde... No, sin no hemos llegado a Galicia, pero si las casas fueran de piedra en vez de blancas y sin azulejos, es lo más parecido a Galicia que he visto jamás!

El problema fue de nuevo un poco de lluvia, pero sobre todo un fortísimo y frío viento del este que estuvo a punto de tirarme un par de veces y que nos ha dejado ya muy tocados en los bombeiros voluntarios, donde como siempre, nos tratan de maravilla, con camas, mantas, toallas... En fin, a cuerpo de rey jejeje

En definitiva, otro día más aún ver peregrinos... Pero un día disfrutado a tope y donde los walkies fueron indispensables para poder seguir fielmente el camino.

REFLEXIÓN

Santos tiene una frase que es "el cuerpo quiere castigo"... Y no le falta razón. Después de tantos días de llanear, de recorrer bastantes km de carretera, cuando llega la hora de la verdad, uno no está acostumbrado a rendir por encima de ese nivel... Sin embargo, no es una limitación, sino una resistencia. Hoy ha sido una etapa dura y estamos realmente cansados, pero si mañana se nos pusiera un obtáculo mayor, también los salvaríamos.

MAÑANA

Esperamos llegar a coimbra, una ciudad muy bonita. En principio serán unos 60km, pero eso dependerá de cuanto nos perdamos o cuanto tardemos en encontrar el camino adecuado. Parece ser que el tiempo mejorará ligeramente, pero ahora no sabría decir si prefiero que no llueva o que no haga viento. Su se pueden evitar los dos, fantástico!

Boa noite et ultria et suseia

Etapa 6: azambuja - golega. Esos pequeños detalles del camino

2009-04-10T01:48:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 9:29
Tiempo total: 8:40
Km: 70.1
Tiempo pedaleando: 4:46
Velocidad media: 14.7
Velocidad máxima: 32.2

CRÓNICA

Hay pequeños detalles en los que se nota que por fin estamos en una zona donde se vive el camino, no tanto como en el camino frances o en la vía de la plata, pero ya por estos lares algo ha cambiado respecto a nuestra travesía hasta lisboa. Aun no hemos encontrado peregrinos, pero si los ángeles del camino.

Hemos salido tarde, muy tarde de azambuja ya que la tertulia ante el Licor Café de ayer a la noche se alargó más allá de lo razonable para el régimen de sueño de los bicigrinos. No se si por esto o no, pero de nuevo hemos tenido más dificultades de las deseables para seguir las flechas... Y de nuevo con pasos elevados para salvar las vías del tren, pero, a pesar de todo, hemos conseguido seguir de nuevo, fielmente el camino.

Un rato después estábamos ya circulando en medio de enormes campos de cultivo extensivo. El más sorprnfente, el cultivo de tomates... Con un tractor que lleva a 3 personas colocando la planta en un rodillo para que la máquina plante el tomate y a la vez despliega un fino tubo por el que se regaran por goteo... Sencillamente espectacular!!!

Al rato llegamos a una curiosa construcción que nos acompañará durante casi 20 km. Se trata de un dique de contención para protegerse de las crecidas del tajo. Lo curioso es que al otro lado, ni siquiera se ve el tajo! Sólo se ven más extensiones de cultivo. En ese punto estamos a 8 metros sobre el nivel del mar... Y según he leído, ha llegado a haber crecidas de hasta 23 metros... Lo cual implica que han arrasado kilómetros y kilómetros de cultivos y muchísimas casas y aldeas enteras.

Afortunadamente, gracias a los embalses, estas situaciones a día de hoy son muy improbables... Pero la obra es muy curiosa.

Más adelante, en reguengo y Valada, las casas están al lado del dique y, ahora si, el río está al otro lado. Así que, ya que hay un dique, lo han dotado de paseo fluvial, bancos, parques, embarcadero, etc... Y ya, por último, un poco más adelante, se han aventurado a construir casas sobre el propio dique!!!

Esta etapa seguramente es muy tediosa y monótona para los caminantes, pero para los bicigrinos es muy muy interesante. El problema es estos caminos están llenos de cantos rodados y claro, el trasero vuelve a resentirse.

A partir de ahli mejora bastante la señalización y llegamos rápidamente a Santarem... Con la primera petada en días... Corta pero intensa para subir de los 10 metos a los 110 metros de forma abrupta.

El pueblo es precioso, aunque no hemos podido ver el jardín de "as portas do sol" ya que estaba en obras. Desde ahí hay unas vistas impresionantes del tajo, que nos hemos perdido. Por cierto, este parque estará cerrado hasta finales de año.

Pero si la ciudad es bonita, la salida de la muralla por la puerta de Santiago es impresionante. Algunas guías envían a los ciclistas a salir de la ciudad por otro sitio debido a la maleza y la altura y desnivel de la salida... Pero no lo hagáis... Merece la pena seguir por la salida de peregrinos y luego continuar su coger las escaleras, bordeando la muralla a gran altura, sin demasiado riesgo (salvo que te tires al precipicio). El track es perfecto para seguirlo y veréis que merece la pena!

A partir de allí, de nuevo la confusión de las flechas, pero que con tracks será realmente sencillo. De nuevo más cultivo extensivo de uvas y tomates, pasando por numerosas granjas (quintas) hasta llegar a Azinhaga.

Esta aldea es el pueblo natal de Jose Saramago... Y la gente aquí nos dio la sensación de vivir a un ritmo todavía más lento... Sin prisa, sin agobios... Y además, todo el mundo va en bicicleta. Hemos parado a tomar una cerveza en un bar céntrico y había al menos 15 bicicletas, todas ellas apoyadas con maestría sobre un pedal en la acera!

Ahí tuvimos que apurar nuestra parada ya que empezaban a caer unas gotas y a encapotarse el cielo... Así que corriendo hacia Golegá, a sólo 7 km... Pero antes, justo enfrente de una quinta impresionante llamada quinta da broa... Hemos tenido un percance mecánico serio. Santos venía bastante atrás y cuando llegó me dijo que llevaba la rueda delantera frenada.

Desmontamos el freno, le dimos mil vueltas para descubrir finalmente que el problema era el buje!!

Mal que bien llegamos a golega donde de nuevo los bomberos nos han tratado más que bien, como dicen aquí... Óptimo!! Tenemos hasta sábanas y mantas... Así que hoy nos ahorramos el saco!

Después de la ducha tocaba revisar la bicicleta... Y ahí apareció el primer ángel del camino... El bombeiro de primer nivel, señor Jorge, nos proporcionó todas las heramientas para desmontar el buje... Pero lo más importante, nos propecionó su conocimiento para arreglar algo que no teníamos ni idea. Una de las tuercas del buje se ha estillado y sus restos estaban entre los rodamientos, lo cual bloqueaba la rueda... Así que engrasamos bien el buje y lo montamos de nuevo, a esperas de que aguante lo suficiente como para llegar a la siguiente tienda de bicicletas que está en Coimbra, a unos 130 km de aquí... Y a donde llegaremos el sábado, si la bici aguanta!! En cualquier caso... Gracias Jorge por tu ayuda y conocimiento!!

Una vez solventada la situación, al menos por ahora, era demaiado tarde para dar un paseo por el pueblo, así que preguntamos a Jorge por un restaurante. Nos recomendó uno que está justo al lado de los bombeiros y que se llama O Parque.

Allí nos atendió Ana, que se ha ganado a pulso ser otro ángel del camino.

Creo que fue Tomás El Bicigrino el primero en acuñar este término. Un ángel del camino viene a ser algo así como una persona que aparece para resolver una situación crítica del peregrino, o cuyo trato y atención hacen al viajero sentirse como en su propia casa.

Este es el caso de Ana. No solamente la comida estaba bienisima, sino que la atención fue exquisita desde el primer momento... Preocupada de que todo estuviera bien, de si necesitábamos más pan, patatas, arroz, ensalada, en fin... Todo amabilidad... Y para rematarlo, nos invitó a 2 chupitos de vino abafado, un vino dulce de la tierra muy rico.

Luego estuvimos hablando de que éramos peregrinos, que íbamos en bicicleta a Santiago... Y nos preguntó a que hora partíamos, y como era demasiado temprano, nos regaló unos bocadillos, zumo y agua para que podamos desayunar mañana.

Ana, gracias en nombre de los Marcos de Ourense por el trato recibido... Por gente como tú merece la pena recorrer estos caminos

REFLEXIONES

Aun no hemos visto a peregrinos, pero sólo por encontrar gente como Jorge y Ana, ya ha mercido la pena haber recorrido todos estos kilómetros.

Por ahora este es un camino solitario, con pocos peregrinos, pero si la afluencia en este camino aumenta, Ana será seguro, esa benefactora del camino como hay en el camino francés o en la vía de la plata.

Por nuestra parte, sólo recomendaros, a todos los que hagáis esta ruta en el futuro que paséis a comer o cenar allí, o aunque sólo sea a saludarla... Saldréis de allí, felices de haberla conocido.

MAÑANA
Mañana será otro día... Lo único seguro es que desayunaremos los bocadillos y zumos de Ana.

Lo demás... Son incógnitas... Aguantará la bicicleta de santos? Lloverá?

En principio, podríamos llegar a Alvaiazere, a unos 65 km... Pero eso sólo lo dirá el destino.

Aprovecho para agradeceros todos los mails de ánimo y apoyo que nos enviais... Son muy muy reconfortantes y animan a seguir escribiendo durante más de 1 hora cada día, muerto de sueño y con un teclado minúsculo... Pero desde luego, merece la pena!

Ah... Y si alguien quiere, a nuestro paso por la comarca de Vigo, venir a saludarnos con un buen vino de la comarca (por ejemplo, un rosal) y unos bichos de la comarca (por ejemplo, unas ostras)... Estaremos encantados de saludarle y de charlar largo y tendido de nuestras vivencias jejejeje

Boa Noite et ultreia et suseia!

Etapa 5: Lisboa - Azambuja. Por fin, flechas amarillas!

2009-04-09T02:32:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 9:22
Tiempo total: 7:28
Km: 72.1
Tiempo pedaleando: 4:57
Velocidad media: 14.5
Velocidad máxima: 46.6

CRÓNICA

Algo que me atrae del camino es el juego de seguir las flechas amarillas que te guiarán durante cientos de km, de lugar en lugar hasta la misma plaza del obradoiro... Y hoy, por fin, pudimos segirlas... Aunque no fue una tarea sencilla.

Amaneció en lisboa y, como hasta las 8 30 no daban el desayuno, alargamos un poco más la cama... Que después de la noche anterior, no vino nada mal.

Desayunamos y rápidamente nos lanzamos a toda velocidad hasta la Se dé Lisboa... Jugandonos la vida entre el tráfico de la capital, y viendo 2 accidentes en un tramo de 3 km!

Una vez allí... La primera flecha... Nunca olvidaré las primeras flechas de cada camino... En Sant jean, en Sevilla... Y ahora está...

Desde ahí, entramos en el barrio de la alfama... No lo conocía y me pareció espectacular, como sacado de otra época y puesto allí, detrás de la catedral... Las calles, las gentes, las tiendas... Todo es diferente, con un encanto especial... Con calles por donde no pasarían las bicicletas con alforjas, llenas de plantas y flores... Sin duda, iré por allí en cuanto tenga que volver a lisboa...

De nuevo, seguir las flechas en ciudad no es fácil. Direcciones prohibidas, flechas en la acera contraria, etc... Hicieron que retrocedieramos varias veces en busca de nuestra guía. Todo sea por dejar a los futuros peregrinos de este camino unos buenos tracks!!!

Con más dificultades de las esperadas llegamos a la expo... Y allí apareció el primer mojón del camino de Santiago y de Fátima.

Hay que reconocer que está zona de lisboa es espectacular en cuanto a arquitectura y modernidad... De nuevo los contrastes se hacen evidentes con otras zonas de la ciudad.

A partir de ahí una salida de la ciudad un tanto laberíntica que nos deja, por fin, en un camino de tierra... Varios km de tierra que agradece nuestra cabeza por la liberación del tráfico, pero no así nuestras posaderas. Ya se habían acostumbrado al rodar suave del asfalto y estas pistas, muy muy duras, llenas de baches, piedras encrustadas y sueltas, han pasado factura...

Flechas hay las justas, y en muchas, demasiadas, ocasiones hemos tenido que tirar de los detalles de una guía que nos prestó Roberto (gracias! Te debemos una!). La guía es El Camino de Santiago Portugués, de la editorial Aguilar... Y es realmente buena y detallada. En resumen, toda ayuda es poca... Pero para los futuros, no os preocupeis que los tracks son muy fiables!

Después de recorrer más de 2000 de caminos de Santiago, hoy he visto algo nuevo, increíble, inaudito...'As flechas del camino te llevan a un ascensor para subir y para bajar de una pasarela que cruza las vías del tren en alverca do alentejo!!! Eso sí, antes, por supuesto, cruzamos las vías a pelo!!! Pero la puerta de salida estaba cerrada con una cadena!... Así que, a coger las escaleras mecánicas y el ascensor!!!

Allí comimos unos bocadillos... Ya era mediodía y apenas llevábamos 35 km recorridos. El avance era lento, en primer lugar porque a veces hay que buscar las flechas en parado o consultar la guía. En segundo lugar, nos hemos habituado a la carretera y la aclimatación a los caminos aun no la hemos hecho. Lo cierto es que mirar atrás y ver ahí, al lado, el puente vasco da gama, después de tanto tiempo de pedaleo, baja un poco la moral.

Seguimos avanzando y llegamos a Alhandra. Y de nuevo el camino nos lleva a una pasarela de escaleras de caracol de unos 10 metros de altura que salva las vías del tren... Así que, tal y como dice la guía, cruzamos el puente de la carretera, que es lo razonable para las bicicletas.

La señalización en este pueblo es muy mala... Y aunque finalmente te devuelve a la carretera para llegar a Vila franca de xira, hemos optado por seguir por un recientemente estrenado carril bici que va paralelo a la carretera y a las vías del tren y pegado al río, con unas vistas espectaculares del puente que cruza el tajo en este pueblo y del Vasco da gama atrás a lo lejos. Sin duda es la mejor opción, la más bonita, la más segura, la más tranquila... El precio a pagar por elegir este tramo es que de nuevo 2 ascensores nos dejarán en el lado adecuado para seguir la marcha. Conclusión... Merece la pena!

En este pueblo nos hemos parado en su plaza de toros a ver el museo etnográfico... Pero vamos, si os lo saltais, Tampoco pasa nada! Jejeje, pero como es gratis... Allí acabamos!

Después cruzamos un bonito parque a orillas del tajo, donde un señor nos paro para preguntarnos a donde íbamos. Nos contó que el ya hizo 3 veces el camino, que ha ido a Italia y Alemania en bicicleta y que este año iría a París... Siempre por carretera... Y en 12 días. Bueno... Nos dio la impresión de ser un poco fantasma, pero desde luego tiene su mérito a sus 64 años!

Desde allí a nuestro destino apenas nos quedaban 18 km que han sido un auténtico calvario... Casi todo por vías de servicio de grandes industrias pesadas, central térmica incluida, llena de camiones a toda velocidad... Mala señalización, etc...

Y aquí estamos ahora, en los bomberos voluntarios, que nos han atendido muy amablemente y que nos han dicho que ayer durmieron aquí 2 italianas... Estamos deseando conocer a los 2 primeros peregrinos de nuestro camino... Pero que nadie me malinterprete jejeje

Por cierto, de momento el tiempo genial para nuestro quehacer diario. Fresquito a la mañana, sol durante todo el día, pero sin pasar de 20 grados y ausencia casi total de viento. Que dure!

REFLEXIONES

El camino no está pensado para ser hecho en bicicleta. Más bien, no está marcado para ser hecho en bicicleta... Y esto no es una característica exclusiva de este camino.

Puedo comprender que partes del camino vayan por calles en dirección prohibida, pero no cuesta nada pintar flechas también en el suelo de la calle, o en la acera de la derecha para que sean más fáciles de seguir por quienes circulamos por la derecha dentro de la calzada.

También sería deseable marcar las alternativas para bicicletas cuando se llega a las escaleras de una pasarela...

En definitiva, creo que somos un colectivo suficientemente importante dentro de los peregrinos como para que se tengan en cuenta estos pequeños detalles.

Hoy hemos tenido que tirar de todo lo que estaba a nuestro alcance para seguir lo más fielmente posible el camino. Seguimos flechas amarillas, azules, que son las de fátima y que por ahora nos valen, leímos la guía ante cualquier duda, y hemos tirado de tecnología para avanzar por separado hasta que encontrábamos las flechas a seguir, avisando por walkie al compañero... Y yo me pregunto, no se puede mejorar esto?

MAÑANA

Mañana pasaremos por santarem, donde intentaremos comer sopa da pedra y carallete (esto suena a lo mismo que cazar gamusinos... Pero como nos hayan tomado el pelo, la pagarán con creces jejeje) y problanlemente lleguemos a golegá, que parece ser que fue fundada por una mujer gallega...

BOA noite et ultreia et suseia!

Etapa 4: aguas de moura - lisboa. La ruta de los castillos

2009-04-08T03:17:00.000+02:00

DATOS
Hasta palmela
Hora de salida: 8:16
Tiempo total: 6:13
Km: 40.0
Tiempo pedaleando: 2:41
Velocidad media: 14.8
Velocidad máxima: 51.6

En Lisboa
Hora de salida: 15:56
Tiempo total: 1:40
Km: 10.8
Tiempo pedaleando: 0:55
Velocidad media: 11.8
Velocidad máxima: 53.8

CRÓNICA

Esta etapa nos llevó en un agradable paseo desde aguas de moura a setubal, de allí a palmela donde cogímos un tren a lisboa.

Partimos a la hora de siempre dando las gracias al comandante por el trato y acogida recibidos... Y acto seguido también el ya tradicional desayuno. De ahí hasta setubal un corto recorrido con temperatura más bien baja y mucho tráfico... Pero llegar allí y subir al castillo para contemplar las vistas de la ciudad y de la ría, merece cualquie esfuerzo, incluso el de salvar la fuertes pendientes de subida. De 0 a 100 metros en menos de 1 km de distancia.

Tras un extenso reportaje fotográfico, bajamos de nuevo al pueblo y allí nos encontramos con una pareja de alemanes que van en bicicleta desde porto a faro... Y ya, por fin, camino a Palmela.

Para llegar allí hay 2 alternativas, una carretera comarcal y la nacional 525. Pues bien, todos nos aconsejaron la nacional diciendo que tenía menos tráfico, pero lo cierto es que la otra alternativa era mejor... Lo pudimos comprobar desde el castillo de palmela, a más de 250 metros de altitud desde donde pudimos ver, por fin lisboa, y que domima decenas de kilómetos a la redonda.

Desde aquí pongo mi granito de arena para que el camino de Santiago portugués sea marcado desde setubal y/o palmela. En setubal existe el barrio de Santiago y muchos locales y urbanizaciones con ese nombre... Y en el castillo de palmela, la iglesia principal está dedicada al apóstol, hay un centro de estudios de camino y una exposición permanente... Además el sitio es privilegiado por ubicación, vistas, atractivo y como símbolo e hito del camino.

Cuando ya no teníamos más que fotografiar y ya habíamos pateado hasta el último rincón del castillo, bajamos a la nacional, désandando camino y comiendo en un restaurante de la carretera por 7.50 euros un buffet libre impresionante!

Por último, ya llenos a reventar, bajamos a la estación de palmela y sacamos un billete de tren a lisboa. Podríamos haber seguido más en bicicleta, pero a partir de ahli, no hay nada interesante para el peregrino, hay ya muchísimo tráfico, al final tienes que acabar cogiendo el tren para cruzar el puente y ademas de todo esto, lisboa merece todo el tiempo que se le pueda dedicar y más!

He de advertir que la información en la estación deja bastante que desear para alguien de fuera. En ningún caso da indicaciones de que los trenes van a lisboa... Habrá que tomar el tren a Roma-Areeiro, que es la última de las 4 estaciones de la ciudad y, además hay 2 empresas de trenes diferentes. La que debemos tomar es la de fergobus, que pasa cada hora excepto horas punta que pasa cada media hora.

Es aqui donde tuvimos un pequeño desencuentro Santos y yo ya que estaba bastante nervioso por no tener los horarios y los sitios bajo control, y no fiarse de mi, que lo tenía todo bien controlado, jejeje... Duelo de tercoa, vamos... Y, aunque el resultado es lo de menos, gano 1 a 0 jejeje

El destino del tren es campolide, perímera estación de lisboa, a la que se llega después de cruzar el puente de hierro 25 de abril desde el cual se puede ver, bajo las vías, el agua del mar... Impresionante!!!

Una vez allí, solamente se necesitan 3 referencias para llegar a la Se, que es el punto de partida del camino. Desde la estación ha de llegarse a la plaza de España, subir a la derecha todo recto, por delante del corte inglés hasta la plaza del marqués de pombal, bajar la avenida da liberdade y antes de llegar a la plaza del comercio, girar a la izquierda y subir hasta la Se. Allí os sellarán la credencial y para pernoctar os enviarán a la iglesia de san nicolao o a la pousada da juventude.

Tras pasar por la iglesia y no tener alojamiento, nos vinimos a la pousada, que está justo al lado de nuestra anterior aproximación al marqués de pombal, en la calle andrade corvo 46, con lo cual recomendamos a futuros bicigrinos a pasar antes por aquí, ya que hoy sólo quedaban cuando llegamos, 4 camas.

Las instalaciones son de lujo y cuesta 17 euros desayuno incluido.

Después quedamos para tomar algo con mi ahíjada Carmen y una amiga, Carolina, y para cenar en el bairro alto mientra mi ahíjado Pedro, nos dejaba tirados por un partido de fútbol... Que, por supuesto, perdieron!

Nos tomamos un buen bacalhau con natas, buen vino do alentejo y muchas risas con las peculiaridades del español y el portugués... Luego, una copa de ginga, es decir, licor de guindas, y cuando Pedro llegó, un licor beirao, que no tiene nombre en español pero que todo el que venga a Portugal, debe probar.

Después, tras un pequeño rally por lisboa, nos dejó en el albergue. Eso sí, un poco mareados, por la conducción... O sería por la mezcla? O por la cantidad?... Que más da!

REFLEXIÓN

Mañana empezaremos el camino ya marcado que nos llevará a Santiago. Desde luego que hasta ahora hemos estado peregrinando, pero un camino no es camino si no se comparte una parte, grande o pequeña, con otros peregrinos... Y eso es lo que he echado en falta estos días.

Hoy en el albergue nos dijeron que hace 3 días se alojaron 2 alemanes y un francés que iban caminando... Pues esperamos conocerles en el camino!

MAÑANA

Mañana volveremos a la Se para comenzar a perseguir flechas amarillas durante cientos de km hasta Santiago.... Parece ser que la señalización no es demasiado completa pero confiamos llegar a santarem sin contratiempos.

Por ahora el tiempo ha sido bueno, anque hoy ya había nubes amenazantes y las temperaturas han bajado bastante... A ver si aguanta.

Boas noites et ultreia et suseia

Etapa 3: ferreira do alentejo - aguas da moura. Maratoniana etapa de transición

2009-04-07T00:56:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 8:15
Tiempo total: 8:16
Km: 100.0
Tiempo pedaleando: 5:43
Velocidad media: 17.4
Velocidad máxima: 42.0

CRÓNICA

Hoy ha sido una etapa de transición, muy larga pero sin nada positivo que extraer de ella, más allá de que estamos ya cerca de lisboa y estamos bien...

Salimos a la hora de siempre tras despedirnos del jefe de bomberos de ferreira, donde nos han tratado de forma excepcional.

A la salida visitamos la iglesia de las piedras... Con una curiosa forma y desayunamos allí al lado el típico desayuno portugués... Café con leche, es decir, meia leite, y pastel de natas.... Y a seguir un día más la N2 que nos trae desde faro.

Esta carretera es cada vez más comarcal y menos nacional. Cada vez menos tráfico, cada vez más estrecha y cada vez con más baches... Así que genial!! Se puede rodar con total tranquilidad salvo cuando pasa un coche a toda velocidad a tu lado... Ya se sabe, en las autopistas alemanas y en las nacionales portuguesas, no hay límite de velocidad, jejeje. Pero lo cierto es que apenas pasan coches y se disfruta mucho ya que los árboles a ambos lados cierran un túnel sobre la carretera, protegiendo del sol y permitiendo oir el canto de cientos de pájaros sobre sus ramas.

Poco antes de llegar a torrao, la nacional se convierte en una calzada adoquinada de unos 4 km de longitud, lo cual término por generarme problemas de rozaduras en la parte de mi cuerpo que se apoya en el asiento... Y es que las costuras del culotte Bicigrino son un poco agresivas jejeje...

En ese tramo de calzada nos encontramos en sentido contrario a un peregrino italiano con destino a Sevilla. Había salido el 15 de febrero de Italia y había llegado hacia 1 semana a lisboa. Ahora llegaría a Sevilla, granada y barcelona... Así que ahí aproveche para decir mi primer... Buen camino!!

Un pequeño avituallamiento en torrao y a seguir hasta alcacer do sal, por un continuo rompepiernas, habiendo dejado ya la N2... Que por cierto, la hemos echado de menos después de recorrer más de 200 km por ella y haber vivido tantas experiencias juntos jejeje

El pueblo es muy bonito, a orillas de la desembocadura del río Salo... Pero nosotros no guardaremos buen recuerdo de el.

La primera en la frente fue en los bombeiros... Hasta ahora siempre se han mostrado muy acogedores e incluso orgullosos de alojarnos. Siempre previa consulta con el comandante, nos han enseñado todas las instalaciones y se han puesto a nuestra disposición para cualquier cosa que necesitáramos... Pero allí no fue así.

Hablamos con un bombero que avisó al jefe del cuartel (creo que es el tercer mando en cuanto a rango después del comandante y del segundo comandante). Pues bien, después de mirarnos con cara de asco, con un desprecio total nos dirigió a la santa casa de la misericordia... Es decir, a donde dan cobijo y comida a vagabundos y gente sin hogar ni medios, ya que según el, ellos no nos pueden dar cobijo.

Más cabreados que una mona, decidimos comer un bocadillo rápido y seguir camino hasta aguas da moura, unos 30 kilómetos más adelante... Y ahí tuvimos el segundo sinsabor... Esta vez culpa sólo nuestra... Entramos en el primer bar que vimos, que estaba vacío y pedimos un bocadillo de carne asada y 2 cervezas.
La carne asada estaba en una enorme pieza encima del mostrador... Y al rato ya nos dimos cuenta de la poca higiene del local, especialmente cuando me ponen un vaso todo sucio y ante la petición de cambiarlo, lo devuelven a la estantería... Y a santos le ponen un vaso con 4 mosquitos muertos dentro y una capa de polvo que los envolvía!

Tras esto, preferimos no pensar y comer rápido los bocadillos... Y ya cuando estábamos saliendo, vemos sl viejo del bar que sale por la puerta con la tabla donde había cortado la carne y empieza a golpearla contra una farola de la calle para quitar la grasa... En fin!!

Y para rematarla, los 30 kilómetros restantes fueron un suplicio con el viento en contra, muchísimo tráfico en ambos sentidos, arcenes bacheados... Que sumados al cabreo, el revoltijo del estómago y las rozaduras del trasero hicieron que lo sufriera como si fueran 60!

Afortunadamente una vez llegados aquí, el comandante rui nos autorizó a quedarnos, quiso conocernos personalmente y se encargó en primera persona de enseñarnos las instalaciones y de que no nos faltara de nada.

Planificamos la etapa de mañana... Fuimos a visitar un alcornoque centenario, cenamos bien y luego nos bajamos unos cuantos chiputos de LC para matar los gérmenes y estar así mañana en plena forma.

REFLEXIONES

Tras el incidente de hoy, quiero dejar claro que hasta ahora sólo podemos calificar de sobresaliente la acogida de los bombeiros... las instalaciones son mucho mejores que la media de los albergues españoles, son encantadores, serviciales, y te acogen como uno más de los suyos... pero ovejas negras las hay en todos lados... Y este señor, jefe de los bombeiros de alcacer (al menos así se nos presentó), además de un prepotente es un ignorante y probablemente ha tomado una decisión que no le correspondía, ya que ni siquiera ha consultado con su superior como si hicieron en el resto de sitios. Para los que vengáis en el futuro... Espero haberos dado pistas de donde merece la pena parar y donde no... Y eso que el pueblo bien merece una visita!

MAÑANA

Mañana llegaremos a lisboa... Punto de partida del camino de Santiago portugués según está marcado. Llegaremos a setubal y de allí a palmela para ver el imponente castillo. Allí probablemente cojamos un tren hasta lisboa.

A lisboa sólo se puede llegar cruzando 3 puentes...
* El 25 de abril: imponente puente metálico a 2 niveles. Por arriba es una autopista de peaje de 3 carriles en cada sentido y por debajo pasa el tren. Te deja prácticamente en el centro de lisboa y durante muchos años era el único acceso directo a la ciudad desde el sur. No puede cruzarse en bicicleta ni caminando

* el Vasco da Gama: impresionante puente de más de 15 km construido como segundo acceso desde el sur a lisboa con motivo de la expo 97 de lisboa. Se trata de una autopista de peaje de 3 carriles en cada sentido y no puede cruzarse ni en bicicleta ni caminando. Llega a lisboa en la zona de la expo.

* puente de Vila franca de xira: permite cruzar el tajo de sur a norte pero a 35 km de lisboa. Se puede cruzar en bicicleta, pero lo descartamos por el rodeo que supone.

En definitiva, mañana cogeremos el tren en algún sitio, posiblemente palmela, para así tener más tiempo para visitar lisboa... Que aunque ya la conozco bastante, la veré desde una perspectiva diferente.

Boa noite et ultreia et suseia

Etapa 3: ferreira do alentejo - agua da moura.

2009-04-06T22:40:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 8:15
Tiempo total: 8:16
Km: 100.0
Tiempo pedaleando: 5:43
Velocidad media: 17.4
Velocidad máxima: 42.0

CRÓNICA

Etapa 2: almodovar - ferreira de alentejo. El milagro de la semana santa

2009-04-06T01:13:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 8:20
Tiempo total: 10:17
Km: 75.7 sin contar el vía crucis
Tiempo pedaleando: 4:11
Velocidad media: 18.1
Velocidad máxima: 43.3

CRÓNICA
A última hora del día, ya llegando a nuestro destino le comentaba a santos... Cuantas botellas de licor café beberemos en nuestra vida recordando este día!!! No tengo respuesta para el número, pero seguro que nuestros nietos acabarán aborreciendo la historia porque la contaremos miles de veces...

Pero vamos al principio... La noche no fue muy buena... Las colchonetas de gimnasio eran prácticamente como dormir en el suelo y no había forma de conciliar el sueño pero la ilusión puede más que todo eso y hoy seguía en plena forma.

Desayunamos allí mismo, café y bolos de arroz... Una especie de madalena muy rica... Y a tirar millas...

El trazado era muy muy llano... Con pequeñas rampitas de subida y bajada y con interminables rectas de hasta 10 km!! Dejamos atrás la sierra y aparecen los pastos, los cultivos, las vacas y ovejas... Sobre una llanura sin fin a menos de 200 metros de altura. Los kilómetros caían rápidamente, sin viento, con unos 16 grados, casi sin esfuerzo y con muy poco tráfico, lo cual daba una sensación de relax total. Podríamos estar rodando así, sin parar, durante días!

Pasamos castro verde y tras unas bonitas fotos en su parque con azulejos seguimos a aljastel. Allí hay una capilla en la cima de un otero que nos permitió meter un poco de presión a los pedales... Pero tampoco nada importante. Después bajamos a buscar donde comer y por fin nos hemos metido entre pecho y espalda el tan deseado y soñado bacalhau a braz! Todo un lujo gastronómico por 15 euros los dos con vino y café!

Desde allí llegamos a un pequeño pueblo llamado Evestrel. Aunque la carretera evita los pueblos, nosotros siempre entramos a conocer un poco el lugar... Tanto santos como yo somos de ver y conocer y disfrutar de las tradiciones. Así que nos adentramos en el pueblo y lo primero que vemos es a un pintoresco cura, vestido de forma muy llamativa a quien saludamos e intentamos hablar pero que estaba un tanto nervioso y nos dio largas. Le seguimos y al llegamos a la iglesia, donde había un grupo de gente uníformada con un curioso traje y que resultaron ser de una coral. Allí mantuvimos una charla con uno de los componentes muy majo. Luego unas fotos al interior de la iglesia donde apenas había 5 personas.

El señor del coro nos dijo que la procesión era a las 15 30... Pero eran ya las 15 45... Así que decidimos esperar... Pero, e ahí donde la historia da un giro radical... Nos llaman a la iglesia y nos dicen que tenemos que ayudarles a sacar al Cristo cargando con la Cruz... Nos quedamos un poco escépticos... Y de repente, 2 señores nos acompañan a dejar las bicis delante del cuartel de la GNR para nuestra tranquilidad y nos meten en la iglesia ofreciéndonos coger el Cristo por las dos andas delanteras mientras los otros 2 señores lo llevaban por las traseras. Lo sacamos de la iglesia y ahí nos dimos cuenta de nuestro cometido... Era un vía crucis donde las 14 estaciones estaban repartidas por todo el pueblo!!! La estampa era subrealista!!! 2 bicigrinos, con maillot y culotte y calas encabezando una procesión! Teníais que ver las caras de la gente que nos veía o que se iba incorporando a la procesión! No fue hasta después de la primera estación cuando nos dimos cuenta de lo que estaba ocurriendo allí... Y fue a raíz de un comentario de una señora que le preguntaba a otra que quienes éramos... Para terminar diciendo... Fue dios que los puso allí para hacer la procesión! Lo que ocurrió es que estaba a punto de suspenderse la procesión porque no había gente para llevar al cristo por el pueblo... Los jóvenes del pueblo pasaban del tema y la imagen pesaba demasiado para ser llevada por los mayores y mujeres.

De repente éra el comentario de todos... Los peregrinos que aparecieron en el pueblo para salvar la procesión!!!

El vía crucis duro 1h 30m recorriendo las 14 estaciones por todo el pueblo, a pleno sol y con una importante carga de peso que hace que tengamos ahora los hombros bastante doloridos... Yo, personalmente, sufrí bastante durante la última mitad del recorrido.

De vuelta en la iglesia y una vez dejado al Cristo... Todos los vecinos nos daban las gracias, diciéndonos que habíamos salvado la procesión, que nos estaban muy agradecidos... Igual que la gente del coro... Luego el cura, que era holandés y llevaba 39 años en Portugal, nos invitó a tomar algo y nos ofreció comer itra de las joyas de la reposteria portuguesa... Los pasteles de belem... Los auténticos, del barrio de belem en lisboa.

Y ya la última muestra de gratitud nos la dio el mando de la GNR cuando fuimos a recoger las bicicletas. Se puso solemne y nos dio las gracias en nombre de todo el pueblo y en el suyo propio.

Desde luego, la imagen del día de hoy, y quien sabe si será del camino, son las caras de felicidad y gratitud de la gente que ha podido celebrar y vivir su procesión.

Después de esto, solamente a modo de inventario, hicimos otros 10 km con viento en contra hasta ferreira... un pueblo muy muy cuidado con amplios parques y donde una vez más los bomberos nos acogen con una hospitalidad y atención exquisitas, en el sentido español de la palabra, ya que en portugués significa algo así como "rarito"... Eso sí, siempre con autorización del comandante...

REFLEXIONES
Algo mal debe estar haciendo la jerarquía de la Iglesia cuando existe tal divorcio entre sus actos y la gente, especialmente la gente joven. No es cuestión de la religión en si, ni de creer o no en dios... Sino de la doctrina que se inculca. mientras se siga diciendo que no se pueden usar anticonceptivos, que las relaciones sexuales antes del matrimonio son pecado y otras doctrinas trasnochadas y sin fundamento, me temo que cada vez más procesiones como esta se tendrán que cancelar porque la gente no querrá estar con quien les está dictando normas que van contra el sentido común de la humanidad del siglo XXI.

Por cierto... Luis Salamanca... Como no podía ser de otra manera hoy nos hemos acordado mucho de ti, que vives con tanta pasión la procesión de tu cofradía. Mucha suerte con el tiempo y que la disfrutes al máximo!

MAÑANA

Mañana nueva incógnita... Y visto lo visto, seguro que impredecible... Así que, dios proveerá!

Buenas noches... Ultria et suseia!

Etapa 1: faro - almodovar. Primera etapa del rally de Portugal

2009-04-05T00:42:00.000+02:00

DATOS
Hora de salida: 8:45
Tiempo total: 8:06
Km: 87.8
Tiempo pedaleando: 5:22
Velocidad media: 16.3
Velocidad máxima: 49.7

CRÓNICA

No, no me he equivocado con el título... Ya veréis por qué...

Hoy nos levantamos bastante tarde... De hecho, en horario español habríamos salido casi a las 10 de la mañana, algo totalmente inadmisible para un Bicigrino jejeje...

Cristina nos preparó el desayuno y nos prometió que iba a hacer un trozo del camino a pie... Ahora que lo sabe todo el mundo ya no puedes écharte atrás...

Después de desayuno y tertulia por fin, iniciamos el camino... Bueno, más bien la carretera, porque fue todo carretera, y así será seguramente hasta lisboa.

Arranca la etapa cogiendo la N2, que a pesar de ser una nacional, no está demaiado transitada. De hecho es bastante diferente a nuestro concepto de nacional. Poco a poco va tirando hacia arriba para cruzar la sierra do caldeirao separa el algarve del alentejo (tierra de excelente vino y grandes platos como el bacalhau a bras...mi plato portugués favorito! Ojo...no es lo mismo que a la brasa).

El paisaje es muy bonito a pesar de ir por carretera... Aunque nos tememos que la alternativa de camino requiere mucho conocimiento de la zona y mucha paciencia ya que muchos de los caminos tienen pendientes imposibles para una bici... Vamos, que muchos dejan pequeña a la famosa subida del calvario!

Hasta el alto no había demaiado tráfico, pero ya empezamos a sentir el riesgo... Motos de cross que nos adelantan haciendo un caballito, coches que atajan curvas y agran velocidad... Y es que, si a la agresividad de los portugueses en la carretera le sumamos que hoy era el rally de Portugal valedero para el mundial de rallys... Entonces el cóctel esta servido.

En un descanso en la cima vemos pasar un coche de rally por la carretera... Así que preparamos la cámara... Y el siguiente era Dani sordo... Nuestro gran piloto... Luego nos paramos con peter solberg... En fin... Dos de mis grandes pasiones juntas en un mismo día!

Hacia como 10 años que no venía al rally de Portugal... Pero antes había venido unos 10 años seguidos, así que me hizo mucha ilusión verles aunque fuera en un enlace y sin competir.

Pero... Ahí es donde la GNR, la guardia civil portuguesa nos volvió a engañar como hace más de 10 años... Que pardillos somos!! En la bajada vemos como salen los coches del tramo a la carretera y preguntamos si van a repetir ese tramo. Nos dice que si, que en cuanto pase el último, repiten de nuevo, y que el acceso esta a sólo 3 km por un camino de tierra. A mi me pareció extraño, pero era una portunidad que no podíamos dejar escapar... Así que allá fuimos! Y claro, un montón de coches por ese camino que venían de vuelta y una polvonera que no se veía nada a 5 metros... Además de no poder respirar, etc... Y en vez de 3 km... Pues eran 6!!! Con unas petadas criminales, sin aliento y sin poder respirar... Y cuando llegamos... el tramo se repetía 4 horas más tarde!!!!! Así que a dar vuelta, asfixiarnos de nuevo con todo el polvo... Hasta el punto de hacersenos barro en la boca!!! En toda la vía de la plata, no tragamos tanto polvo como hoy.

Después de todo, nos comimos unos bocatas... Y a seguir bajando... Cada vez más acojonados por los coches a toda velocidad y las purulas de portugueses y españoles en la carretera.

Y es ahí donde surge la anecdóta del día... Vemos un coche parado, cambiando ruedas... Y es Dani sordo!!! Por supuesto, le pedimos una foto y el tío se pone a hablar con nosotros a preguntarnos qué a donde vamos... Y al decirle que a Santiago, nos dice que tiene muchas ganas de hacerlo desde Santander, que donde puede encontrar información, etc... Así que le dirigí al mejor sitio... Bicigrino.com jejeje luego estuvo mirando mi gps, las bicis... Lo cierto es que da gusto encontrarse a gente así, números uno mundiales con esa sencilled y naturalidad... Ah... Y para que veáis que no exagero... Nos dijo que no era el mejor día para circular por allí, que la gente está muy zumbada! Jejeje

De allí... Seguía la etapa rompepiernas hasta almodovar con subidas y bajadas constantes... Y con el peligro de los locos al volante.

Creo realmente que está carretera merece la pena... No tiene mucho tráfico y es bastante bonita y entretenida... Eso sí, no en fechas de rally!

Llegados a almodovar, encontramos a la entrada el cuartel de los bomberos voluntarios... Pero... Hoy no tenían camas porque debido al rally, tenían dotaciones de otros lugares para apoyarles en la organización... Así que nos dejaron el gimnasio y unas colchonetas, y aquí estamos!! Además pudimos darle un manguerazo a las bicis, soplar con aire las alforjas para quitarles el polvo, dicharnos y lavar la ropa... Quien quiere más?

Después visitamos el pueblo, de estilo andaluz, todo blanco... Y a buscar donde cenar...

Cenamos en un sitio de comida al peso, que es bastante habitual en Portugal... Tu te sirves lo que quieras en un plato, lo pesan y te cobran... Pues bien, por 3 platos a rebosar de carne, pollo, chorizo, patatas y arroz, y una botella de vino de alentejo de 4.5 euros, pagamos 15 euros entre los 2!!!!

Ahora estamos ya en la cama colchoneta... Será una noche distinta...

Por cierto que el tiempo, inmejorable... Unos 18 a 20 grados todo el día, sin viento... Vamos, condiciones ideales para estas largas jornadas de pedaleo...

REFLEXIONES

De nuevo se demuestra que en el camino hay que dejarse llevar.... El año pasado fueron los toros, este año el rally... Nunca sabes cómo terminará el día de mañana... Y eso tiene su encanto.

Por contra, mucho me temo que el espíritu peregrino no lo encontraremos hasta lisboa... Aunque creo que a los dos nos basta y nos sobra con nuestras ganas y nuestro espíritu.

MAÑANA

De nuevo una incógnita... El tiempo seguirá bueno y por fortuna para nuestra integridad, el rally estará por faro, lejos de nosotros.
Es posible que lleguemos a ferreira do alentejo... Pero eso es mucho suponer ya que el camino es siempre el que marca sus propias reglas!

Saludos et ultreia et suseia!

Etapa 0: llegada a faro por tierra, mar y aire

2009-04-04T00:22:00.001+02:00

Estamos más cansados que su hubiéramos pedaleado 120km... Y es que la noche pasada y el viaje todo el día ha pasado factura...

A las 8 ya estaba santos tocando diana, y ante tanta insistencia no queda más remedio que levantarse... Ayer no pudimos cargar mi bicicleta en el coche, así que tocaba hacerlo hoy prontito. Ahí apareció el primer incidente con la empanada que le trajimos a Cristina... Casi se queda encima del coche de un vecino...

A partir de ahí... Más de 600 km en coche hasta Huelva y no se cuantas llamadas para aclarar cómo llegaríamos a faro. Para los que vengan detrás, esto no es tarea sencilla. Desde huelva, el último autobús sale a las 17 30 y queda a criterio del conductor el llevar o no bicicletas. Así que tras devolver el coche, nos fuimos a la estación de buses y conseguimos meter la bicicleta en un bus a Ayamonte, para llegar antes de que el último ferry partiera para Vila real, al otro lado del guadiana.
Ahí empezó el periplo de la empanada... Yendo en el manillar hasta la estación de buses, luego 1 hora en el maletero del bus y luego casi rompiendose por las calles adoquinadas hasta el ferry.

Una vez cruzado en ferry el guadiana sin teníamos que ir en bicicleta hasta la estación de tren y coger un tren hasta faro, y claro, la empanada ya no aguantaba más en el manillar...

Los trenes aquí te permiten ir asomado a la puerta abierta y con sólo una barra a media altura de protección... Así que puedes revivir un viaje de esos que nunca hemos vivido en tren porque somos demaiado jóvenes jejeje.

Pero después de todo llegamos y allí nos esperaba Cristina mezquita para darnos cobijo... Que alegría poder darle por fin la empanada jejeje... Objetivo cumplido!!

Pero sin faltaba viajar por el aire... Así que para completar la jugada... Ascensor hasta el piso 10 con alforjas y todo!!

Una vez verificada que la empanada estaba rica y entregada también una botella de licor do señor Antonio... Una ducha rápida y cena en una tasca típica a base, como no podía ser de otra forma, de muy buen pescado.

Ahora ya estamos en cama muy muy cansados... Y eso que aún no pedaleamos!!

REFLEXIONES
Antes de nada, como no puede ser de otra manera, agradecer a Cristina su hospitalidad... Nos ha acogido como a unos amigos de toda la vida... Y todo empezó porque su apellido es mezquita... Simplemente impresionante! Muchas gracias!!!

Acertar es el objetivo principal de cualquier toma de decisión, y de momento llevamos pleno... Cada decisión tomada in extremis hoy ha sido acertada... Es por ello que llegamos a faro sin problema, pero un error nos hubiera dejado en Huelva!

También he decidido en el último momento traer el chandal de descanso de invierno, y, aunque hace sol y valor de día... También he acertado porque de noche refresca y mucho!

MAÑANA

Mañana no sabemos lo que nos espera... Pero eso va a ser una constante en este camino. El tiempo es bueno y seguramente haremos mucha carretera... Pero eso ya estaba previsto, al menos hasta lisboa donde no hay camino marcado.

Intentaremos hacer unos buenos tracks para los que nos sigan los pasos en el futuro.

Por cierto que hoy tengo unas fotos muy chúlas, pero en la cámara, con lo que no he podido subirlas al blog.

un saludo et ultreia et suseia!

Etapa 0: A unas horas de partir...

2009-04-03T03:08:00.001+02:00

Hoy ha sido un día largo… de hecho, apenas podré dormir 5 horas porque a las 8:00 estaremos en pie para partir hacia Huelva.

Llevo todo el día en una nube… cerrando los últimos flecos de trabajo para irme con la conciencia tranquila y preparando las alforjas a última hora… renovando el botiquín y preparando todo para el gran día.

Lo mejor del día, como siempre ha sido la noche… una buena cena con buen vino acompañado por Mónica y 2 grandes personajes y amigos Cesar y Santos… y claro… después del vino, la cena y la tertulia… no podía faltar el Licor Café do Sr Antonio para rematar la faena! Vaya risas y que gran sobremesa hemos pasado…

Y a todo esto, aun no sabemos como llegaremos a Faro jejejje… pero bueno, la experiencia es un grado y somos gente de recursos… así que mañana se verá… lo que está claro es que tenemos que agradecer una vez mas a Cristina Mezquita todas las gestiones que está haciendo para que lleguemos a tiempo y que el autobusero no nos ponga pegas para llevar la bicicleta.

Por último y antes de dormir, quiero dejar constancia de la lista de material para que pueda servir a futuros bicigrinos de guía para su camino. Como decía ayer, pocos cambios ya que la lista del año pasado estaba ya muy pulida y optimizada…

Parte central de las alforjas

En esta parte colocaré fundamentalmente la ropa que voy a llevar. La colocaré por orden de uso, de forma que lo que vaya a necesitar primero esté más arriba. EN definitiva:

1 Camiseta de descanso y 3 transpirables: Repito lo mismo para este camino

3 Calzoncillos: idem

· 1 Bañador (lo siento pero no me resisto a dejarlo… nunca se sabe jejeje): Ni lo he usado… pero lo llevaré también ;)

· 5 Pares de calcetines, dos de los cuales son de calcetines térmicos para no congelarme los pies: Repito un año más

· 2 Maillots de manga corta: Si hace frio llevo las extensiones para las mangas

· 2 Culottes cortos: Idem…

· Extensiones para brazos y piernas: Importantes para el frio… y fácilmente quitables según suba la temperatura!

· Cortavientos térmico: Estreno el cortavientos Bicigrino, que recomiendo a todo el mundo ya que es muy cómodo

· Chuvasquero de dos piezas (chaqueta y pantalón): Lo mismo que el año pasado

· Cubre orejas y gorro braga… evita que se enfrien las orejas y la garganta;): Que bien va en esas mañanas heladas ;)

Alforjas laterales

Calas: Llevo botas Gore-Tex, diferentes a las del año pasado ya que aquellas tenían un problema de aislamiento y me devolvieron el dinero… así que ahora llevo unas shimano bastante cómodas ya que llevan un elástico en el tobillo que evitan que entre fácilmente el agua que se escurre por la pierna.

· Toalla tipo "balleta"… ocupa poco y es muy funcional: Repito… es una maravilla!

· Cargadores de PDA /Movil y cámara de fotos y para los walkies

· Ladrón (muy util si se quiere cargar más de una cosa a la vez): Imprescindible

· Mini Botiquín: Gasa, tiritas y desinfectante, todo en tamaño mini: Lo mismo pero sustituyendo lo caducado ;) y con vaselina, aspirinas, fortasec y crema con ibuprofeno

· Mini Neceser: Cepillo y pasta de dientes, champú, desodorante, toallitas húmedas y clinex, también en tamaño mini: Más de lo mismo

· Fundas de latex para los pies: Valen para lo mismo que las chanclas y ocupan menos: Que gran invento… repito este año!

· Gafas (polarizadas): Cambio de gafas por unas fotocromáticas specialized

· 4 sobres de glucosa y un bote de pastillas para hacer ISOSTAR, simplemente para dar sabor al agua

· 2 Bolsitas de frutos secos: Frutos secos y pasas

· Candados: 1 candado que lleva Santos… con uno nos basta, no necesitamos 2 y pesan lo suyo

· Luz de leds para la bicicleta (sirve como linterna)

· Bridas y elásticos: Lleva mi compañero… pero son imprescindibles

· 2 Bolsas de plástico y otra más aislante: Siempre son útiles

· Lubricante para la bicicleta: Lleva mi compañero… pero imprescindible de verdad

· Cámara de repuesto: Es una cámara antipinchazos y mi compañero lleva otra. Las cámaras que llevamos puestas también lo son... y son las mismas que montaba el año pasado en la via de la plata…

· Kit de herramientas y desmontadores de fibra

· Kit antipinchazos: Hemos decidido no llevar...

· Bolsa aislante para las alforjas: Pues eso… en estas fechas, imprescindible

· Guantes de verano e invierno

· Almohada: Sustituimos la funda de almohada por una hinchable de decathlon de 3 euros… creo que será un gran invento…

Puesto encima

Algo tendré que llevar puesto, así que llevaré el chandal (aun por decidir si de invierno o verano), camiseta y calzado de descanso… obviamente, esto que llevo encima, no ocupa sitio en las alforjas :P:

Fuera de las alforjas

Bicicleta: La misma bici, pero con otra cadena… y nuevas gomas

· Bomba de inflado: imprescindible

· Transportín: Como no…

· Saco de dormir: El mismo…

· Bandolera donde llevaré la Blackberry, Cámara de fotos, DNI, Tarjeta Sanitaria, Tarjeta de crédito, la credencial de peregrino

· Casco: El mismo…

· Reloj / pulsómetro / velocímetro (Polar CS300)

· NUEVO en este camino:

o GPS: Un Garmin Oregon aunque sin tracks… a la aventura!!! Jejejej… eso si, peritirá grabar los tracks para futuros bicigrinos (verdad Tomás??)

· Camelback: Me he acostumbrado muy bien a el… bebo mucho y no me resulta incómodo. Además me permite llevar un poco de comida a mano y de llevar los walkies con el altavoz/micro al estilo de la policía enganchado en el cierre a la altura del pecho… vamos, comodísimo.

· Walkies: Este año, dado que no llevamos camino marcado y que cabe la posibilidad de tener que separarnos, llevamos unos walkies para estar comunicados. Además, en medio del monte es probable que no haya cobertura. He probado varios, he comprado y devuelto al menos 2 pares de ellos porque apenas alcanzaban 500 metros… hasta que he encontrado lo que buscaba. Son un poco grandes pero son buenísimos. En pruebas de monte he llegado a alcanzar 10 Km de distancia a alta potencia. Son unos Wouxun KG659… una gran compra si necesitais este tipo de aparatos

Este será todo mi equipaje durante los días que dure la aventura… ah, y no faltará el Licor Café… por supuesto… que ya es un clásico!

Esto es todo por hoy… la hora de partir está próxima y no hay tiempo que perder… Ultreia Et Suseia!

Etapa 0: La preparación

2009-04-01T01:24:00.001+02:00

Ha llegado la hora… no va mas!

Estoy a 3 días de iniciar una nueva aventura… y la verdad es que empiezo a asumir estos caminos como una rutina perfectamente integrada en mi día a día. Esto no es necesariamente bueno ni malo, sino que simplemente no me genera tensión ni estrés… a lo mejor porque ya estoy en niveles de estrés que no se pueden superar ;)

Recuerdo el primer año… meses preparando el camino, nervios, llevaré todo? Echaré algo en falta? Hará buen tiempo? Estaré suficientemente preparado?... y así mil preguntas más rondaban mi cabeza desde meses antes de iniciar el camino. El año pasado, esta situación se limitó al último mes… y este año, a la última semana o días!!! Lo cierto es que 2 caminos a las espaldas dan un bagaje importante y te permite ver la relatividad de las cosas.

Este año he decidido darle emoción al asunto abstrayéndome de la ruta… solo se que saldremos de Faro (o Ayamonte), pasaremos por Lisboa y llegaremos (s todo va bien) a Santiago. Nada más… no he mirado el tiempo, no he mirado la ruta, no he mirado los perfiles… al fin y al cabo, que más da? Sea como sea, tendremos que lidiar con lo que venga… y la verdad, esa ignoracia me está gustando jejeje

Físicamente me encuentro bien, ni mejor ni peor que otros años… así que entiendo que suficiente. De hecho, entre trabajo y circunstancias, no he podido rodar demasiado y hasta el pasado fin de semana, no he podido salir con peso. Eso si, con 2 rutas (sábado y domingo) con un total de 120 Km. El sábado salimos por la sierra, por una ruta que hicimos Mónica y yo hace un par de años con Sebas (Rebekop) y Toñi por el entorno de Cercedilla y el Alto del León. Salimos Mónica, un futuro bicigrino que promete (Diego) y yo. Iniciamos la ruta pasadas las 9 de la mañana con 7 grados y la terminamos con 0 grados. A todo esto, guantes cortos, culottes cortos… vamos, de foto!!! Y no sería porque "los hombres del tiempo" no advirtieran… pero con el solcito que hacía, quien se iba a imaginar que llegaríamos con copos de nieve?

Respecto al material, este año solamente tengo 2 novedades, lo cual me reafirma en que el año pasado fue, en este aspecto, casi perfecto. He encontrado una almohada hinchable por 3 euros en el Decathlon que será perfecta para dejar la funda de almohada en casa y para garantizar un buen descanso. Por otro lado unos Walkies para estar comunicados. Dado que hasta Lisboa no hay camino marcado y desde ahí parece ser que en algunos sitios es deficiente, estaremos comunicados por unos walkies de uso libre y con bastante alcance por si en un momento determinado tenemos que separarnos. Como ya sabéis, me encantan los cacharritos electrónicos y estos son mis últimos juguetes en este sentido. Mañana cuando haga las alforjas, pondré el detalle de todo el equipaje.

Respecto al compañero… me llevo al mismo jejejjee. Será otra gran aventura vivida con mi amigo Santos soportándonos mutuamente ;) pero si repetimos, por algo será jejeje

Ahora mismo, lo único que no tengo es la bicicleta… pues si… curioso, pero si! He dejado la semana pasada la bicicleta en el taller y me la han devuelto sin revisar… así que la he vuelto a llevar el lunes y la recogeré mañana. Cadena, gomas y pastillas nuevas para tener todo bajo control.

Desde hoy también dispongo de algo indispensable: La credencial de peregrino, que nos dará alojamiento en albergues y en los "bombeiros voluntarios" a lo largo del país vecino.

A partir de ahí, la logística solamente está programada hasta Huelva… así que aún no sabemos como llegaremos a Faro ni siquiera si llegaremos… en cualquier caso, y por si acaso ya está allí la amiga Cristina Mezquita de Uruguay?España?Portugal? gestionándonos y proporcionándonos información para que nuestra partida sea lo más tranquila posible… así que, muchas gracias!!! (Con ese apellido, no podía ser mala jejejje)

Por lo demás la ilusión de volver a vivir el espíritu del camino, compartir las vivencias con otros peregrinos (no se si nos encontraremos muchos en Portugal), convivir con Santos… en definitiva VIVIR el camino, que es algo que año tras año me empuja a pedalear durante 2 semanas con lo indispensable para sobrevivir y que hace que cuando llegas a Santiago estés contando los días que faltan para volver a ponerte en marcha.

Por lo demás, los damnificados pues mi sufrida Mónica, que últimamente me ve poco y en 2 semanas me verá menos… y mis sufridos compañeros que se alegrarán mucho de que me vaya durante 2 semanas!! Jejeje

Lo dicho… aquí empieza una nueva travesía que nos llevará por tierras lusas en busca de nuevas experiencias!

PD: Este camino, lo haré y lo viviré para alguien que me ha querido y quiero muchísimo y que espero a mi llegada poder dedicárselo.

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Marcos Paredes

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Marcos Paredes

Etapa 14: Laxe - Santiago

2008-03-21T22:49:00.001+01:00

Esta noche no haré la crónica diaria... La dejaré para mañana o pasado donde además poder ver las cosas con más perspectiva.

Ha sido un día intenso por la etapa y la emoción de la llegada... Así que ahora toca descansar!

Ultreia et suseia

Bueno, ante mi próxima aventura me he parado a rememorar cómo fue la llegada a Santiago hace casi un año... y me he sorprendido recordando detalles como si hubiera sido ayer...

Datos:

Distancia 76.0 km

Tiempo pedaleando 4h 48m

Velocidad media 15.8 km/h

Velocidad máxima 65,2 km/h

Partimos tempranito de Laxe con temperatura bastante fresca y decidimos recorrer estos últimos Km con Luisma y compañía disfrutando de todas esas sensaciones que tienen la última etapa. Emociones contradictorias de quien no quiere que todo se acabe pero es consciente que el culmen a esta peregrinación está punto de llegar.

Sinceramente, no me gustan las últimas etapas ni las despedidas, me cuesta expresar según que tipo de emociones en público, me siento extraño... pero en el fondo... también estoy deseando llegar al Obradoiro.

El recorrido se inció cómodo, con amenaza de lluvia pero con recorrido suave hasta Silleda. Allí buen desayuno con varios colacaos calientes para coger fuerza. Tras una nueva avería del grupo de Luisma (esta vez, rotura de eje), decidimos seguir avanzando en una vertiginosa bajada hasta el río. Allí unos buenos pinchos para recuperar fuerzas para la subida qeu nos espera... así que entre tapa y tapa... allí estaban de nuevo los toledanos...

A partir de ahí, el terreno empezó a empinarse y de que manera... pero como esto está a punto de acabarse... cuando llegamos al cruce para subir al monte das animas... allá que nos fuimos, eso si, subiendo el último tramito a empujones ya que después de más de mil Km, el cuerpo no está para derroches...

Después de divisar Santiago a lo lejos... todo fue como un suspiro... no sabría describir estos últimos kilómetros... sin darnos cuenta estábamos entrando en Santiago.

Decidimos comer algo ya que pasaban de las 3 de la tarde antes de culminar el camino... y allí, en una terraza con bastante frío... apareció el gran Roberbolo!!! Que alegría volver a vernos un año después en el Obradoiro... que recuerdos y que alegría!!!

Cuando estábamos con el postre... la sorpresa... "viva méxico guei!!!!!!!!" allí estaban los gueis mexicanos... que grandes momentos y risas nos echamos con ellos!!!

Una vez alimentados... llegaba la gran hora... culminar la obra... nos acercamos con calma, poco a poco, como se hacen las cosas importantes... Allí nos plantamos Santos y yo delante de la Catedral... y en 5 segundos me pasó por la mente un resumen de más de 1000km concluyendo con un "Mereció la pena!!!"

A partir de ahí fuimos a recoger el merecido diploma y a visitar la Catedral, que estaba llenísima de gente, demasiada aglomeración después de tanto tiempo recorriendo caminos desiertos. Después llegó Mónica, que me había venido a recoger y a comprobar qeu quedaba de mi tras tantos kilómetros ;)

También conocimos a "las niñas" de Roberbolo... y recorrimos los alrededores de la Catedral no queriendo irnos de allí a pesar de que el tiempo no acompañaba.

Reflexiones:

Llegar a Santiago es el culmen, el punto final a un viaje físico e interior que no deja indiferente a nadie... al menos, para mi, una de las experiencias más enriquecedoras en todos los ámbitos. Este año además me ha acompañado (o nos hemos acompañado mutuamente) un amigo muy especial. Como también he comentado en este mismo blog, tenía muchas dudas tras mi primer camino en solitario respecto a si se podría llegar a vivir esa esperiencia interior estando acompañado. La conclusión, sin duda, es que SI. Por ello, solo me queda agradecer y sentirme agradecido por ese gran amigo y compañero con el que he vivido intensamente estas 2 semanas de peregrinación.

En la parte negativa, no me ha gustado todo el mogollon y follon que había en Santiago. Creo que llegar en Semana Santa no es la mejor época, así que en el futuro cuando vuelva a hacer el camino, procuraré no llegar en fechas festivas para que ese culmen de la peregrinación sea lo más íntimo y personal posible, sin tener que hacer colas para poder cerrar una peregrinación que consiste simplemente en VIVIR.

Hemos llegado al puerto de destino. Un nuevo puerto, que si la providencia es propicia, simplemente significará que habrá que elegir un nuevo objetivo y empezar por dar unos pequeños pasos que nos lleven hacia el.

Ultreia et Suseia. Nos vemos en el siguiente destino!

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Marcos Paredes

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Etapa 13: Ourense - laxe (lalin)

2008-03-21T01:19:00.000+01:00

Fotos

Luisma... El toledano que demostró que se puede subir la costiña de canedo en bici y con alforjas

Con pan, tortilla y vino se hace el camino!

El monasterio de Oseira... Lugar que merece la pena visitar con calma

Datos:
Distancia 66.1 km
Tiempo pedaleando 6h 24m
Velocidad media 10.3 km/h
Velocidad máxima 49,0 km/h

Los km en Galicia no son iguales que en otros sitios... Aquí cada km hay que sudarlo, pelearlo y a estas alturas, sufrirlo. Son 1000 m si, pero cansan más que 5000m en castilla!!!

La etapa ya se preveia dura... Pero un día más llegamos exhaustos al albergue. Había que salvar los 700 metros de desnivel entre Ourense y el alto de san martíño en castro dozon... Y todo ello por pistas muy húmedas y blandas, zonas muy pedregosas y pendientes imposibles. Y una vez llegados a lo alto, rompepiernas hasta el final.

Salimos a las 8 y media de .Ourense y a 500 metros nos encontramos de nuevo con luisma y compañía (pepo, gabi y Dani) que habían salido 1 hora antes pero habían pinchado nada más salir, vaya suerte la suya!

Salimos con ellos y después de las pertinentes fotos en el puente romano... Nos encaminamos a la costiña de canedo... 3 km de subida donde los 2 últimos tienen un desnivel aprox de un 20%. No estábamos para grandes derroches así que, pie a tierra... Menos luisma, que con alforjas y todo... Se la subió enterita!!! Con un par de .... El tío!!!!

Poco después nos separamos ya que pasábamos cerca de la casa de Santos y alli nos esperaba un repostaje como dios manda... Gran bocadillo de tortilla (buenisima!), vino da casa y como no... Chupito de LC! Una parada así resucita a un muerto!!! Así que gracias a la familia santos garcía por la acogida y manutención en esta fría mañana.

De allí dimos el salto al camino que sube por cudeiro y nos encaminamos hasta Cea por distintas corredoiras pero siempre en subida. Y es ahí donde empezamos a notar bastante debilidad en las piernas... Muchos km y mucho cansancio acumulado hacían que no respondieran como se esperaba... Y a la mínima dificultad, la falta de punch nos llevaba al suelo... Una vez cada uno antes de Cea, aunque sin consecuencias. Eso sí, nuestra cabeza sigue funcionando y generando ideas que esperemos que se conviertan en un bonito proyecto muy pronto... Hasta aquí puedo leer jejeje

Una vez allí encaramos la subida a Oseira, aunque nos habían recomendado subir por carretera ya que había un enorme charco de agua que ocupaba todo el camino... Nosotros, obedientes como siempre, fúimos por el camino... Y efectivamente hubo que subir las bicis por un muro para pasar el lago que se había formado en el camino. Después el camino estaba muy pesado y lleno de grandes piedras que ante la falta de fuerzas pasábamos andando o con nuevas caídas. Y por último, el culmen de la debilidad de nuestras piernas nos llevó a una caída simultánea de los dos ante la primera dificultad de un repecho.

Ya con fortisimo viento en contra llegamos a oseira y allí están luisma y compañía comiendo algo. Por cierto que uno de ellos llevaba ya casi 20km con el eje de atrás roto!!!! También nos encontramos a peregrinos caminando que llegaron desde Ourense antes que nosotros... Ya no se si por la dureza y estado del camino o por nuestra manifiesta falta de fuerzas! También había allí 2 que hacen el camino por carretera y que protestan por el estado de los caminos... Diciendo que deberían asfaltarlos porque están muy mal... En fin, le dedicaré mi reflexión de hoy.
Tras comer algo, salimos de nuevo y nos encontramos con un auténtico muro que hace que pasemos del frío al calor en 10 segundos! Después más y más subida, muy muy fuerte, muy pesada por el agua y con muchas piedras... Ahí pensé que no llegaría a Santiago!! Pero dios aprieta pero no ahoga... Y recuperamos fuerzas una vez llegados a la cima!

Ya en el descenso vimos una nota de luisma y familia diciendo que ese tramo sólo caminando... Y claro, hay que ser purístas... Y allá nos metímos... Por un callejón lleno de enormes piedras y que por supuesto hicimos andando!

Después.... Subir y subir más y más hasta que por fin encumbramos el monte que separa Ourense con Pontevedra, en castro dozon... Y allí estaban ya los caminantes que vimos en Oseira... Impresionante!!! Casi 50km han hecho y siempre delante de nosotros!!! Me quedé un rato hablando con ellos... Que gente más maja!!!

Tras una larga bajada y luego alternando fuertes subiditas con fuertes bajadas... De nuevo vemos a luisma y familia, poco antes de llegar a Laxe...

Ya en la bajada previa vimos una bicicleta tirada en el suelo... Y cuando le pregunto si esta todo bien, me responde "tenga cuidado con el accidentado wey!" eran los mexicanos que encontramos en Puebla!!!! Habían seguido nuestro consejo y se fueron en tren hasta Ourense, y planificaron llegar a Santiago en 4 días! Estaban cansados pero contentos por la experiencia... Y nosotros de haberles inculcado algo del espíritu del camino!!!

El albergue de aquí es espectacular!!! Con unas instalaciones modernas y modélicas!

Tras una cena de "debate" estuvimos "matando" lo que quedaba de LC y de tertulia con los mexicanos y luisma y compañía.

Como resumen... Jornada muy dura, interminable... Pero que ha servido para identificar claramente a la gente de "nuestro camino"

Reflexiones

Ayer en Ourense comentaba con un peregrino que hicimos la canda y el padornelo por camino y en pésimas condiciones y un tercero entró en la conversación diciendo que ellos lo habían hecho por caretera y que habían sufrido más incluso que lo que podía sufrirse por camino y que el hacia mucho deporte, que lo de ir por camino o no no importa... Bueno... Opiniones que no comparto y ya...

Hoy al llegar a oseira me encuentro a este señor con su compañero protestando por el estado de los caminos y reclamando que los asfalten... Dudando que gente que va caminando llegue a ciertos puntos antes que otro en bicicleta (claro... Se levantan 1h antes... Y a veces, el recorrido les favorece, como hoy) diciendo que seguro que van en bus o coche... Rajando de los que cogen un autobús...

Pero que autoridad moral tienen unos señores que hacen la carretera de Santiago y para un camino que pisan ponen el grito en el cielo porque hay muchas piedras?

Pues finalmente se alojaron en el mismo albergue y se nos acoplaron a la cena... Momento que aprovecharon para lanzar pullas del estilo... Da igual seguir el camino o no... Porque no hay razones históricas para su trazado... El año que viene voy hacer el camino por razones gastronómicas, con la visa en la mano... Eso si, los que no tenemos espíritu de peregrinos somos nosotros porque vamos compitiendo... y otras lindezas.

Hay tantos caminos como personas están en el... Y mientras no afecte a los demás, que cada uno haga lo que vea conveniente... Hacer el camino, la caretera, o coger el autobús cada 2 días. En mi escala de valores el esfuerzo y superación por lograr las metas tiene un peso muy alto. Es por ello que Luisma y compañía e incluso los mexicanos en cierta medida pasarán a formar parte de mi camino independientemente de que hagan camino o carretera.

Esto toca a su fin... Mañana a estas hora, si todo va bien, estaré de nuevo en casa, en mi vida cotidiana, con mi entorno del cual me siento muy afortunado... Pero antes seguro que viviré momentos especiales y muy emocionantes con la llegada al obradoiro. Además justo un año después, me volveré a encontrar con Roberbolo, con quien llegue el año pasado a esta plaza... Pero para eso sin quedan algo más de 50km

Ultreia et suseia

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Marcos Paredes

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Etapa 12: A Gudiña - Ourense

2008-03-20T00:30:00.001+01:00

Fotos:

La niebla cubre todos los valles... Sólo los bicigrinos pueden verla bajo sus pies

Que bonito que es Ourense de noche jejeje

Datos:
Distancia 93.1 km
Tiempo pedaleando 6h 44m
Velocidad media 13.8 km/h
Velocidad máxima 54,6 km/h

Que bien se está en casa!!! Que bonita es esta tierra... Que bien se come... Que buenos sitios... Ya se que no soy objetivo pero me apetece empezar así!

Hoy ah sido otro día duro... No tanto como ayer pero después de lo padecido, el cuerpo no está para muchos trotes... De hecho estamos muy muy castigados! Y los más de 90 km de hoy se hacen sentir.

El comienzo fue bastante duro... Una niebla densa, muy húmeda y con unas heladas tremendas que se calaban hasta los huesos.

Allí nos encontramos con dos bicigrinos de la tierra que tras una caída en el padornelo, tuvieron que abandonar... Y lo retomaron hoy. Sinceramente, no tengo nada contra ellos, pero su presencia me resultaba incómoda... Hay momentos para hablar, momentos para pensar, momentos para disfrutar del entorno... En ese sentido Santos y yo nos entendemos a la perfección.
Sin embargo ellos estaban preguntando y hablando todo el rato, lo cual me resultaba bastante molesto.

Tras las primeras subidas... Unas vistas impresionantes del embalse con la niebla cubriendo la parte más baja. Después la espectacular bajada a campobecerro... Con su posterior subida para ya descender a muerte hasta laza al borde de un precipicio de muchos metros... Desde luego uno de los mejores parajes naturales que hemos atravesado.

Ya en laza... Paseo hasta la falda de la Alberguería para encontrarnos de sopeton con una impresionante pared imposible de ascender! Para mí era un gran desconocido... Pero desde luego, desbanca al padornelo en dureza! Son 4 km durisimos que se hacen internimables!

Al llegar... Una caña en el bar de las conchas... Vaya lugar más curioso! Allí dejamos la nuestra y nos encontramos con unos peregrinos de Madrid y una de Chequia. Después oroseguimos el ascenso para, por fin, llegar a una bajada de las que cansan de tanto bajar y tanto frenar!

Todo esto hasta Vilar de Santos donde a nuestros acompañantes les esperaba el coche de asistencia con las alforjas. Fue el momento adecuado para poner millas de por medio y seguir nuestro viaje por las llanuras de la antigua laguna de antela... Rectas interminables con la lluvia amenazando de nuevo.

De nuevo corredoiras preciosas llenas de hojas y charcas, y un fuerte repecho que nos dejó en un pico rocoso donde se podían identificar multitud de pueblos del entorno... Hasta que al fondo identifique un monte familiar... El monte que corona mi pueblo... Y que se llama, como no podía ser de otra forma, monte de san Marcos! Nunca me había alegrado tanto de verlo allá a lo lejos... Ahora su que estaba en casa!

Seguimos bajando hasta Xunqueira de Ambia donde paramos a comer algo... Y tras una breve subida, argumos los últimos km hacia Ourense. Este tramo ya 100% por carretera se une con la variante de verin en un tramo muy transitado por los peregrinos al santuario de los milagros.

Antes de llegar a la ciudad el camino atraviesa el polígono industria de san cibrao... Lo cual le da un aspecto bastante feo, la verdad...

Finalmente, se sube al cumial y se baja a seixalvo y Ourense, pasando bajo la ventana de mi casa jejeje... Hasta el albergue de san Francisco, a donde llegamos exhaustos!

Hemos decidido quedar aquí en lugar de dormir en nuestras casas por coherencia... Estamos en el camino y nuestra aventura aun no ha terminado... Así que, viviremos como peregrinos renunciando a las comonidades de nuestras casas.

La ventaja de llegar a tu ciudad como peregrino es que sabes a donde ir a cenar... No cayeron los huevos rotos pero si la carne o caldeiro, oreja....

El albergue esta casi lleno... Y somos 11 bicigrinos, entre ellos luisma y su tropa, a los que me hizo mucha ilusión volver a ver! Al resto no les conocemos porque van sólo por carretera.

Reflexiones:
Después de un tiempo fuera, especialmente si no disfrutas de las comodidades del día a día, lo cotidiano se valora mucho más y las cosas se ven con otros ojos.

Mañana nos espera una dura etapa hasta... No lo sabemos. Estamos muy cansados ya y tiraremos lo razonable pero sin excesos.

Ultreia et suseia!
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Marcos Paredes

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Etapa 11: puebla de sanabria - a gudiña

2008-03-19T00:38:00.000+01:00

Fotos:

La mañana amaneció con una fuerte helada y temperaturas bajo cero

Ríos de agua bajan por el camino... Y esto era sólo el principio...

Impresionantes vistas desde la subida al Padornelo

Datos:
Distancia 56.5 km
Tiempo pedaleando 6h 18m
Velocidad media 8.9 km/h
Velocidad máxima 45,6 km/h

La etapa de hoy era, sobre el papel, la más dura del camino... Y no defraudó! Sirva como dato la velocidad media... Alguien caminando rápido podría haber llegado casi con nosotros a Gudiña!

Pero antes de la crónica, quiero hacer un rápido repaso de lo vivido en la provincia de Zamora... Es con diferencia la provincia con más km de vía de la plata, con más de 200 km en su variante sanabresa y a pésar de esto, creo que aún no ven en La vía de la plata el potencial que tiene. Buen ejemplo de ello es que Zamora tiene albergue desde hace sólo unos meses y con un horario que no permite a los peregrinos conocer la preciosa ciudad en la que se aloja. Otro ejemplo es la falta actual de albergue en Puebla de Sanabria, aun estando suplida por el hostal Carlos V donde nos atendieron de maravilla. Y por último, hay muchos albergues en pequeños pueblos en condiciones muy precarias, que hacen que los peregrinos pasen de largo en esos lugares. Quiero salvar de la quema al albergue Anita cuyos dueños están haciendo, junto con Blas de fuenterrobles, una gran labor de potenciación de la vía de la plata en su variante sanabresa.

Además, en nuestro camino hemos acuñado un término que define a la perfección nuestro paso por esa provincia... "Zamora es una trampa"!! Desde la misma entrada por el Cubo de la Tierra del Vino, con fuerte viento lateral y rectas con zonas arenosas muy peligrosas, hasta el viento racheado de esa misma tarde camino de montamárta, las dos bajadas a los embalses... El viento enloquecedor camino de Tabara, los llanos embarrados y con grandes pozas de agua, los enormes arrollos imposibles de salvar... La lluvia a 12km de Puebla y la espera por el albergue de las monjitas que ya no existe... Y lo de hoy que contaré en la crónica... En definitiva... Siempre que planificamos algo durante nuestro paso por Zamora, siempre había alguna "trampa" escondida que echaba todo por tierra! Así que, en ese sentido, nos alegramos de haber dejado hoy esa tierra... Y más para entrar, por fin, en la nuestra!!!

Pasando ya a la etapa de hoy... Sin caer en exageraciónes ni tópicos... Estoy convencido de que ni santos ni yo olvidaremos jamás esta etapa... Y además, aburriremos a familiares y amigos contandola una y otra vez, venga o no a cuento! Jejeje...

Ayer nos acostamos preocupados por el tiempo... Yo además me encontraba más cansado de lo normal... Y la jornada de hoy requería estar en plena forma.

Dormí regular, aunque no creo que fuera por nada de esto... Pero al despertar, fue como si me metiera un chute de adrenalina! Estaba tenso pero con ganas de enfrentarme a la etapa! Desayunamos y preparamos todo para partir.

Nada más salir... Algo con lo que no contábamos... Cielo despejado, una fuerte helada y frío tremendo! Pero mejor esto que lluvia o viento!

Desde luego no hay nada mejor para un meteorologo que predecir el tiempo para esa zona, porque diga lo que diga va a acertar... Iréis viendo por qué...

Salimos dirección Requejo sin escuchar las recomendaciones de Carlos, del hostal, que nos recomienda ir por carretera... Así que camino adelante avanzamos muy bien porque el barro estaba duro de la helada... Incluso los charcos estaban congelados! Hasta que llegamos a un enorme arrollo que tras evaluar durante un buen rato como pasarlo... Decidimos avanzar hasta poder evitarlo... Para eso vamos 2 cabezas pensantes!
Otra famosa "trampa" antes de cruzalo vimos a un peregrino ya del otro lado... Pero ya le perdimos la pista!

Seguimos avanzando y controlando las nubes en el puerto hasta llegar al requejo... Donde tuve otro subidon! Estábamos ya a pie del Padornelo!

El comienzo no deja lugar a dudas... Fuerte rampa que hace que desaparezca todo atisbo de frío para empezar a sudar! Después la cosa se suaviza... Pero, nuevas trampas... Los caminos no son caminos sino arrollos... Pondré fotos de ello... Pero el agua cubría por completo el camino de subida! Había que pensar muy bien cada movimiento para no mojarse los pies, en especial Santos. Tanto es así que el primer km de subida nos llevó media hora!!! Eso sí, en un entorno idílico con el sonido de las cascadas naturales acompañando todo el recorrido.

Después, ya a más altura, desaparece el agua y empieza el ascenso de verdad... Largo, tendido y con buen piso que se hace con cierta comodidad aunque avanzando lentamente.

Se pasa bajo los viaductos de la A52 y poco después vimos al peregrino a pie que venía detrás de nosotros, como a 500m!

Seguimos subiendo y en la cima se veían nubes bajas... Todo estaba muy en calma así que conclui que era niebla... Pero según subíamos pronto nos dimos cuenta que era nieve!!! Dentro de lo malo, como era muy dura no mojaba... Pero sin así decidimos ponernos los chuvasqueros. Y así, con nieve, culminamos el puerto y llegamos al pueblo de padornelo, donde paramos a tomar algo caliente.

Después la temible bajada... Que no por avisados, nos pilló de menos sorpresa!!!
Que dura la bajada!!! Arreciaba la nieve y las grandes piedras y losas eran peligrosisimas y resbalaban mucho... Y, también en la bajada, había repechos más duros que en la propia subida!... Más trampas!!!

Sufrimos muchísimo para llegar a Lubián... Y a pesar del frío... Estábamos súdando como no habíamos sudado en los casi 800 km anteriores! Y sólo llevábamos 26 km de etapa, sin quedaba más de media etapa y eran ya las 14:30

Como resumen del puerto... Me decepcionó un poco la subida y nunca sufrí tanto una bajada!

Paramos a comer un bocadillo rápido para tomar una decisión inmediata... Subir la Canda o quedarnos allí... En ese momento, las nubes cubrían el puerto, aunque en Lubián no estaba lloviendo... Pero antes de decidir... Empezó de nuevo a nevar con fuerza!

En esto que llegó el peregrino andante que habíamos visto antes... Y era un valenciano que venía caminando desde allá y que ya domingo del albergue anita nos había hablado de el. Venía con zapatillas de deporte todo empapado... Y nos dijo que intentaría cruzar la canda! Increíble!!!

Escampo un poco y vimos un rayo de luz en lo alto del puerto... Esa fue la señal para decidir seguir y lanzarnos cuesta abajo hasta la base del puerto.

Una vez allí... De nuevo se asciende de forma contundente... Como contundentes eran los regatos que ocupaban todo el camino, contundente la cantidad de barro y contundente la nevada que empezaba de nuevo!

No había opción a dar una sola pedalada... Empujar y más empujar! Tanto que, llegado a un riachuelo, exhaustos ya, pensabamos estar llegando a la cima y cuando verificamos los datos con el gps se me vino el mundo encima! Sólo llevábamos 1,5 de los 4 km de ascenso!!! Cualquier comentario del resto de la ascensión sería repetitivo...

Llegados a la cima, tras tanto sufrimiento, 1h y media para avanzar 4km y al ver el cartel que anunciaba que ya estábamos en Ourense... Una alegría desbordante nos imvadió! Al grito de "aquí ya nos podemos morir" "Zamora es una trampa" y "saca o licor café para celebrarlo"... Nos dimos un homenaje de chocolate (del que se come) y LC a morro por la botella jejejeje

Pero sin quedaban casi 20 km y eran ya las 17:00. Así que nos lanzamos a muerte toda la bajada del puerto para luego, una vez más, volver a subir el último puerto antes de llegar a nuestro destino... Más agua, más barro y la lluvia amenazante que entraba por la derecha y por detrás... Pero sinceramente, ya nos daba igual la lluvia, la nieve o lo que fuera... Nuestro objetivo era llegar lo antes posible a A Gudiña para darnos una ducha laaarga y bien caliente y una buena cena para reponer fuerzas!

Tenemos el albergue entero para nosotros dos... Parece que nadie fue tan loco de cruzar los portillos con el día que hacía jejeje...

Durante muchos momentos del día pensaba en todo lo vivido y sufrido en el camino francés del año pasado... Y he llegado a la conclusión que ha sido una locura! Y que en caso de haber ido sólo, probablemente habría optado por quedarme en lubián o hacer la canda por carretera. Sin duda la etapa más dura de mis viajes bicigrinos... Y eso que para bien o para mal, me ha tocado sufrir de lo lindo!

Reflexiones:

No se conoce la capacidad de sufrimiento del ser humano hasta que se pone a prueba... Y siempre nos sorprenderá hasta donde somos capaces de aguantar situaciones adversas! Además, después de experiencias de sufrimiento intenso, es cuando uno se da cuenta de lo que es capaz de conseguir con sólo apretar un poquito el acelerador...

Desconozco las secuelas de la etapa de hoy... Pero el reto para mañana no es pequeño. El objetivo es llegar a .Ourense tras 90km y con el puerto de la Alberguería de por medio. Eso sí, parece que está vez el tiempo va a ser más benevolo con nosotros.

Ultreia et suseia!

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Marcos Paredes

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Etapa 10: santa croya de tera - puebla de sanabria

2008-03-18T00:58:00.000+01:00

Fotos

Foto de ayer... Tranquilos todos que no está muerto... La siesta es sagrada y cada uno la duerme como quiere

El paso por el embalse del tera no es apto para bicicletas... Pero a los de Ourense eso nos da igual!

Negras nubes presagian lo peor en los montes galaicos! Mañana conoceremos el desenlace

Datos:
Distancia 68.3 km
Tiempo pedaleando 4h 53m
Velocidad media 13,9 km/h
Velocidad máxima 42,5 km/h

Una vez más la meteorología se ha convertido en protagonista... Y en la víspera de la gran etapa, el horizonte se ve bastante negro!

La etapa comenzó con un desayuno comunitario en el albergue... Allí nos despedimos de Daniel y Patrick (americano y francés) con quien hemos tenido muy bien rollo. También de domingo, el hospitalero.

El viento estaba en calma y las nubes evitaban un excesivo calor. Hoy tocaba remontar el Tera que pasa por la salida y la llegada.

Rodamos muy cómodos por paisajes mucho más arbolados, muchos carballos (robles) e incluso tojos... En definitiva... Esto ya huele a Galicia!

Llegó el famoso paso por el embalse... Y no vimos ninguna señal que separase a caminantes de bicicletas... Así que allá nos adentramos! El tramo es muy bonito... Casi salvaje, por donde apenas cabe la bici... Y desde luego también peligroso ya que nos quedamos a apenas 2 metros del agua, delante de las compuertas...

Una vez arriba... Sorpresa!!!
Por la caretera aparecieron Luis y su tropa!!! Ayer durmieron más adelante que nosotros, en santa Marta. Ciertamente me alegro verles!!! Están muy muy ilusionados!!! Y eso que ya han vivido de todo... Pedales rotos, otra bicicleta con los piñónes sueltos...

Pedaleamos un rato juntos y nos despedimos hasta mombuey, donde pararemos a comer.

Seguimos pedaleando pasando, ahora si, por pueblos cada 3 o 4 km. Por supuesto el camino pasando por todas y cada una de las iglesias y al lado de ellas, una enorme losa de los amigos del camino de Zamora con una frase grabada con perofundas reflexiones sobre el pueblo y los peregrinos. Llevamos fotos de todas ellas.

Tras cruzar varias veces la A52 llegamos a Mombuey y Siiiii... Por fin... Más de 700 km para encontrar un bocadillo de tortilla... Me lo zampé con ansia!!!

Apenas paramos de descanso porque a lo lejos se veían nubes amenazantes... Probablemente estuviera lloviendo ya en el Padornelo... Y una ligera brisa olía ya a lluvia inminente.

El barro de algunos tramos y el cruce de un arroyo nos retuvieron más tiempo del necesario... Y al llegar a calzada de sanabria... Cayeron las primeras gotas. Inmediatamente nos pusimos los chuvasqueros y analizamos la situación. Lluvia y mucho frío, 12 km hasta puebla, un camino que va próximo a la caretera, y una etapa durisima mañana. La decisión la tomamos al instante... Bajar por carrtera y dándolo todo!!!

Así llegamos a Puebla, al albergue de las monjas, donde nos encontramos a 3 mejicanos estudiantes con bicicletas que salieron de Salamanca y ya venían en autobús desde Tabara!!!! Esto me indignó bastante... Sobre todo su pensaba en que era posible que Luis se quedara sin sitio por culpa de estos "turistas".

Finalmente en la oficina de turismo nos informan que el albergue no funciona desde hace 1 mes ya que el edificio fue vendido... Así que NO hay albergue en puebla... Increíble!!!!!!!!!!!

Nos fuimos al hostal Carlos V donde hacen precio especial a peregrinos, 25E y aquí nos quedamos.

Mientras tanto, luisma y su tropa, decidieron seguir por caretera hasta el albergue de Requejo... Ya tiene mérito lo de estos chicos!!!

Al rato, nos llaman a la habitación los mexicabos, que también están alojados aquí para preguntar por el camino... Van como de paseo. Sin ropa de frío ni lluvia, alguno con vaqueros, sin guantes... Y por supuesto sin saber si suben o bajan o que es esto del camino! Y lo peor... Sin preparación mental ni intención de sufrir en el camino, algo que su tienen los amigos de luisma.

Les convencimos de que en esas condiciones no podrán hacer la etapa de mañana y que esto requiere cierta preparación... Vamos, que no es salir a dar un paseo el domingo por la tarde por las calles de Salamanca!

Parece que lo entendieron y alguno de ellos va a volver a Salamanca y los otros se plantean coger un autobús a Ourense y hace de allí a Santiago en 4 etapas... Como los caminantes jejeje

Reflexiones:

La publicidad y el conocimiento general del camino hace que se introduzcan en el gente sin la preparación física ni mental necesaria para acometer esta experiencia. Esta gente puede molestar o alterar a los peregrinos que si viven el espíritu del camino, ya que pueden dejarles sin plaza de albergue o tener, por ignorancia, comportamientos no adecuados.

Este es el precio a pagar por la generalización de las cosas... Aunque la criba del camino rápidamente filtra estos casos.

Mañana es una etapa mítica! Miramos a lo lejos y hay unos nubarrones negros sobre las montañas... Revisamos las previsiones meteorológicas de varios medios... Los inputs son de todo tipo... Desde que nevará hasta que estará nublado. La más fiable dice que nublado de mañana y lluvia de tarde.

El plan es tener calma y paciencia. Si llueve, no salimos. Su no llueve salimos por camino y paramos en el primer pueblo si viene el agua. Es una etapa lo suficientemente dura en cuanto a terreno como para pelearnos contra la climatología. Lo que hemos descartado es avanzar por carretera.

Chupito de LC y que sea lo que dios quiera!

Ultreia et suseia!

PD: un saludo para XAVIER que me he enterado que tuvo que abandonar su camino. Ánimo y a completarlo en cuanto puedas!!! Intentarlo ya es más de lo que muchos son capaces de hacer!!!!
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Marcos Paredes

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Erapa 9: Montamarta - Santa Croya de Tera

2008-03-16T23:19:00.003+01:00

Fotos:

Hoy no hay fotos porque aprovecho la conexión con un ordenador que ofrece este maravilloso albergue (se llama Anita y es más que recomendable!!!) para no tener que escribir con la blackberry. Así que al menos hoy habrá menos faltas de ortografía y pondré las mayusculas cuando sea neceario jejejej

Datos:
Distancia 73.0 km
Tiempo pedaleando 5h 12m
Velocidad media 14.0 km/h
Velocidad máxima 52,6 km/h

No se si son los kilometros que llevamos encima o el viento o la dureza del camino o la falta de licor café ;) pero la etapa de hoy se nos ha hecho durísima. De hecho, hoy Santos ha sentido un momento de "flojera de piernas" y para recuperarse se ha metido un buen cocido y la posterior siesta de 45 minutos... y COMO NUEVOS!!!

La jornada arrancó con un desayuno comunitario en el albergue de Montamarta. A mi, personalmente no me ha gustado... básicamente porque aun teniendo calentador, la ducha fria, despues de un duro día, no me sienta demasiado bien.

Arrancamos en una mañana soleada y con el viento mucho más calmado. Al poco rato, ya estábamos bajando al embalse de Ricoba... que ya vereis en los tracks y en las fotos qeu ponga que lo hemos cruzado por todo el centro sin problema!!! y es que da pena ver un embalse tan vacío... paso obligado por las ruinas y luego, rectas interminables que, cuando giraban a la izquierda se hacían un infierno por el viento del oeste que venía y que arreciaba cada vez más.

Así hasta Granja de Moreruela donde paramos en el albergue para desayunar. Ahi se bifurcan los caminos... y empezó nuestro infierno... uno más! Desde ahí hasta Tábara el camino se lanza dirección oeste y debido al viento, las subidas se hacían más duras, los llanos subidas, y las bajadas había que pedalearlas como si de subidas se tratara.

Al cruzar el puente del rio, Santos que iba unos 200m delante, se saltó el desvío a Puente Quintos y por mucho que grité... no conseguí que me oyera. Así que no me quedó más remedio que seguir por carretera... aunque conseguí pillarle antes de un desvio que enlazaba de nuevo con ese tramo, de forma que nos ahorramos muchos km por carretera.

En esa planicie, ya el viento era insoportable y siempre de frente... y ahí nació una frase... "o aire toleame... esto foi o que lle pasou a Don Quijote... por eso confundía Muiños con Xigantes!" creo que no requiere traducción ni frase más acertada para describir las sensaciones.

Por fin, parada a comer en Tábara... casi exhaustos! Y tras una buena comida... daba realmente pereza volver a enfrentarse al viento en contra. Afortunadamente eran solo unos pequeños tramos ya que ahora se circula hacia el norte los 26km que nos separan de Santa Croya de Tera.

En este tramo existen 3 "petadas" fuertes. La primera ya nos dejó tocados... especialmente a Santos que ya no veía las flechas... o más bien, las veía en el sentido contrario ;)... así que decidimos quedarnos a darnos un respiro y una merecida siesta. Nos quedamos fritos!!! Yo que no soy de siesta y me sienta mal... la dormí y la disfruté del primer minuto al 45!!!

Con animos renovados nos enfrentamos a las 2 ultimas subidas fuertes, entre árboles y jaras (arbustos). Ahí nos damos cuenta de nuevo que la primavera aqui aun no ha llegado. Todas las jaras de Andalucia y Extremadura estaban ya floreadas de hace más de una semana... y aquí, ni una sola flor!

La llegada al albergue fue un milagro del señor!!! Domingo y Anita, encantadores... las instalaciones perfectas... la ducha de media hora!!!! y los peregrinos alojados (2 holandeses, 1 americano y un francés) encantadores y unos cachondos! Ahí estuvimos debatiendo sobre la Union Europea y contando chistes mientras degustábamos Licor Café!!! Si nos dedicáramos a ello... la publicidad que hacemos a este producto, no tendría precio!!! Aviso para los bares de la provincia de Ourense: Se acercan cientos de peregrinos dispuestos a pedir chupitos de LC en cada bar... así que repongan existencias!!!!

Reflexiones:
"O aire tolea a xente", en castellano "el viento enloquece a la gente"... era una frase que había oido alguna vez a la gente mayor y que hoy he vivido en mis propias carnes. Quizás sea porque no se ve, sus efectos son más psicológicos que físicos. La mente no está preparada para enfrentarse a algo que no ve pero qeu cambia la realidad a su alrededor... también el ruido, que se hace molesto según pasa el tiempo... todo esto crea un clima de incomodidad y de alteración mental que hoy hemos sentido. Probablemente esto tenga una explicación médida y la fobia al viento tenga un nombre, pero aunque no lo conozcamos, si sabemos sus síntomas!

Mañana intentaremos avanzar hasta Puebla de Sanabria. Ya entramos en terreno más parecido al gallego que al castellano. La etapa es en contínuo ascenso y la probabilidad de lluvia es alta, especialmente por la tarde. Bastante buen tiempo hemos tenido hasta ahora, así que... que sea lo que tenga que ser!

Ultreia et Suseia

Etapa 8: Salamanca - montamarta

2008-03-15T23:29:00.000+01:00

Fotos:
Monumento al zingarro en montamarta... Personaje de carnaval parecido a los cigarróns de verin o las pantallas de xinzo o los peluqueiros de laza... Todas ellas localidades de la vía de la plata.

Datos:
Distancia 90.6 km
Tiempo pedaleando 5h 21m
Velocidad media 16.9 km/h
Velocidad máxima 50,3 km/h

Hoy a sido un día raro donde los haya... Ha empezado estupendamente con el amigo Luis y luego el tiemp y el camino fue haciéndose cada vez más duro hasta agotar nuestras fuerzas como si de una etapa de montaña se tratase... Cuando la realidad es que fue una etapa predominantemente llana.

A las 8 arrancamos de Salamanca con Luis... Un buen desayuno, pausado, con tertulia... Como debe ser! Ahí nos regaló Luis un llavero con las imágenes de su hermandad!... Los llevaremos hasta el apóstol! Y a la carretera! Salimos de la ciudad a unas largas y llanas pistas de tierra donde, km más allá nos encontramos a Luis Bicigrino y sus tres amigos que nos seguían los pasos a lo lejos. Eso es ilusión por el camino... Con alforjas al hombro, algunas bicis sin amortiguavion... Eso sí, gente muy muy maja!

Allí ya tocó coger la nacional y también a soplar un ligero viento lateral que poco a poco se fue haciendo más fuerte.

Llegamos a cubo de la tierra del vino... Y el viento se hacía más y más fuerte y las nubes más y más negras... Así que nos planteamos que su no llovía, podríamos avanzar hasta más adelante de Zamora ya que las previsiones de los próximos días son de lluvia y frío. Un rato más tarde llegó Luis con sus amigos.

Después de tomar algo, llamada a tomas para confirmar los albergues después de Zamora... Y nos despedimos de Luis Salamanca (hasta pronto y gracias por todo! Espero que este año podáis salir en procesión!) y de Luis de Toledo y sus amigos.

Nos lanzamos hacia Zamora con un fuertisimo viento del oeste... Que unido a los bancos de arena, hacían bastante peligroso el camino. Aprovechando la ventaja de ir 2... Hicimos trabajo en equipo con los famosos abanicos que permiten que uno vaya un poco más descansado... Y así, haciendo relevos llegamos a Zamora justo cuando empezaba a llover.

Ahí nos planteamos que su paraba de llover seguirimamos hasta Montamarta y sino nos quedaríamos.

Dimos una vuelta rápida por la ciudad, que de nuevo nos encanto! Y allí nos quedamos a comer.

Por cierto... Para futuros peregrinos, el albergue abre a las 16:30 y en invierno cierra a las 20:00 y en verano a las 22:00

Después de comer, ya sin lluvia pero con viento sin más fuerte y racheado avanzamos los 18 últimos km del día.

Íbamos casi tumbados de lado para compensar el viento... Con rachas que a punto estuvieron de llevarnos al suelo varias veces... Se nos hicieron eternos esos km!!! Además su me desajusto el cambio y voy sin los piñónes más pequeños...

A partir de ahí todo fue bastante subrealista... El pueblo parecía uno de esos pueblos desiertos del oeste... Y cuando llegamos al albergue nos encontamos gente bastante éxtaña... Al igual que el propio albergue...

El conjunto parecía sacado de esas películas de terror de adolescentes en una solitaria vas en el bosque... Así que, si no veis más entradas en el blog... Ya sabéis donde estuve durmiendo la última vez!!!! Jejeje

Aquí nos encontamos a la primera bicigrina del camino... Se llama Carmen, es catalana... Y esos datos concuerdan con la descripción que nos dio una de las alemanas en calzada de bejar para que le entregarampa un pañuelo que se olvidó en carcaboso!!! No os podría imaginar la ilusión que le hizo!!!

Luego hicimos cena común en un restaurante de la zona los 13 del albergue: 5 alemanes, 1 canadiense, un navarro, la catalana, un chico madrileño y nosotros... Los Marcos gallegos de Ourense!

Resumiendo... Una etapa que una a ser de descanso... Se ha convertido en una maratoniana y agotadora etapa para evitar lo que será inevitable... Que la lluvia nos coja en nuestra peregrinación!

Reflexiones:

Cuando se trata de trabajar en equipo, siempre la suma del resultado final es mayor que la suma de las aportaciones individuales...

Hoy hemos podido completar la etapa a un ritmo más rápido y sufriendo menos gracias al trabajo en equipo! Y eso sin contar el dicho cierto de que cuando se comparte... Las alegrías se multiplican y las penas se dividen

Mañana será una incógnita con el tiempo... La lluvia y el viento lo deteminarán todo... Así que, a ver que sale!

Ultreia et suseia!
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Marcos Paredes

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Etapa 7: calzada de bejar - Salamanca

2008-03-15T00:21:00.000+01:00

Fotos:

Largos son los caminos que ha de recorrer el Bicigrino...

Ya estamos en Salamanca... No me cabrían todas las fotos en un único blog!

La mesa de los peregrinos... Gran honor haber sido invitados a ocuparla

Datos:
Distancia 72.5 km
Tiempo pedaleando 4h 56m
Velocidad media 14.6 km/h
Velocidad máxima 58,9 km/h

Salamanca es especial... Incluso para llegar como peregrino!

Toda la etapa se queda en anécdota ante lo vivido en esta ciudad monumental. Desde que llegamos a las 5 de la tarde, nos quedamos en un precioso albergue a pie de la catedral, con buenas instalaciones y secadora!!! Así que, ducha, colada y quedamos con Luis, un forero, y su mujer que hicieron de anfitriónes perfectos en el poco rato que tuvieron libre de sus obligaciones. Me sigue pareciendo impresionante el trato recibido por esos ámigos a los que nunca vi, pero hacen lo imposible por ayudarte en el tiempo en el que pasas por su ciudad! Y mañana se vendrá a hacer con nosotros la primera parte de la etapa... Luis y señora... De nuevo, muchas gracias!!!

Pero antes de irse, Luis nos dejó en la taberna celta... Donde el dueño, ya jubilado, y con muchos caminos encima, obsequia con un menú especialmente pensado para el peregrino a los primeros que acrediten serlo, con mesa especial reservada! Podéis verlo en la foto, y hemos tenido el honor de ser los agasajados.

Aquí también tuvimos la portunidad de conocer un poco más a Luis de Toledo... Primer Bicigrino que encontramos en el camino y que nos acompañó los últimos km del día. También a sus amigos que llegaban hoy y a los que con mucha paciencia Luis ayudó a organizar la aventura.

... Y siguendo, conocimos a un curandero holandés de 66 años que hace el camino caminando y deja su furgoneta varias etapas atrás... Luego vuelve en bus y avanza con el coche... Como el dice, hace 3 caminos en 1... Andando, en bus y en furgoneta!

... Y también a la hospitalera, que tras ser productora de los servicios informativos de la televisión en pittsburg en USA y estar al borde de la muerte por stress... Lo ha dejado todo y se ha venido a España y tiene su casa en moratinos, en el camino francés de Palencia.

En resumen... Día muy enriquecedor de espíritu!

Por lo demás... Salimos a eso de las 9 de calzada de bejar cuando ya estaba allí el peregrino que conocimos el dia anterior y que tenía 15 compostelas... Debió salir de noche!!!

Tras despedirnos de los compañeros alemanes e inglés, avanzamos rápidamente por unos parajes muy diferentes a los de días pasados... Aquí la primavera sin no ha llegado!!!

Ya más adelante tras un ruido de aviones... Vemos algunas maniobras de cazas del ejército... Vendrían a escoltarnos?

Ya en fuenteroble desayuno fuerte para afrontar las cotas más altas en lo que va de camino. Después a sellar y a conocer al padre Blas... Que desgraciadamente, había salido minutos antes...

Y a partir de ahí... Poco a poco, ascenso hasta los 1000 m y tea un llano de varios km... El pico de la dueña! Tiene la pendiente, las piedras y la estrechez justas para tener que darlo todo pero no tener que poner pie a tierra! Me encantó la subida... Y la bajada... Pa matarse jejeje

Parada para comer en el siguiente pueblo y después, sentado, encontramos a Luis... Primer Bicigrino que encontramos y que ya nos acompañó hasta salamanca. Hizo Sevilla a merida en 2 días hace 3 semanas... Y empezó en merida hace 3 días. Va dándose un tute de km enorme para llegar hoy a recoger a sus compañeros que le acompañarán hasta Santiago, aunque ninguno de ellos monta habitualmente en bici... Lo dicho... Es un santo, aparte de muy bien chaval... Que eso se ve!!!

Reflexiones

Cuantas veces hemos oído que alguien ha cambiado de vida o de hábitos ante una experiencia límite o alto riesgo para su vida?

Solamente los animales racionales somos capaces de NO tomar decisiones de cambio de los malos hábitos hasta que se llega al límite... La pena es que para muchos es demasiado tarde!

Mañana saldremos con Luis Salamanca dirección a Zamora... Esperemos que el tiempo acompañe ya que parece ser que vuelve la lluvia a entrar por Galicia. Sea como fuere... Será otra jornada inolvidable!

Ultreia et suseia!

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Marcos Paredes

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Etapa 6: galisteo - calzada de bejar

2008-03-14T01:13:00.000+01:00

Fotos:

Elena de carcaboso... Por fin conocí a esa mujer

Un río de flores en un paraje de postal

Refrescando la cabeza antes de la calzada romana de baños de montemayor

Datos:
Distancia 74.9 km
Tiempo pedaleando 6h 09m
Velocidad media 12.1 km/h
Velocidad máxima 46,1 km/h

Si descontara km... Mañana mismo repetiría esta etapa! Y pasado también... Y al otro!

Iré por orden porque ha dado para mucho...

Nada más salir, visitamos galisteo, que no la habíamos visto la noche anterior... Precioso pueblo amirallado... Luego paseo tranquilo hasta carcaboso donde sin querer, fuimos a dar al bar del albergue de la famosa Elena! Así que allí estuvmos de tertulia un buen rato. Lo de la dehesa de después es indescriptible... Hemos estado llaneando muy muy despacio para que aquel paisaje de postal no terminara nunca! Efectivamente es un regalo para los sentidos... A la vista, el verde de la hierba, los ríos de flores, los árboles... Al oído el trinar de los pajarillos a primera hora, las ranas cuando ya pegaba más el sol... Nada más se oía! Al tacto la brisa fresca... Al olfato el rocío en la hierba y al gusto... El gusto que daba estar en un lugar como ese!!!
Como colofón, el famoso arco de caparra que se levanta sobre el camino!

Luego hemos atravesado decenas de regatos... Unos andando y otros en la bicicleta... Hasta que llegó uno de grandes dimensiones y dificultad. Tuve que ayudar a santos a pasar su bici... Y en la tarea su cuentakm decidió ir a bucear! Una vez rescatado y cruzado el río... Analice bien la situación... Y decidí cruzarlo montado! Busque la mejor trazada... Santos estaba esperando con la cámara para inmortalizar el momento glorioso! Cogí carrerilla y me adentre en la aguas con ímpetu y desisión... Avanzaba. Imparable hasta la salida... 1 metro para la salida y.... Si... Eso que estáis pensando!!! Al agua!!! Un golpe en la rodilla, dos pequeñas heridas en ambas manos... la alforja derecha encharcada y por supuesto los pies empapados!

Como ya picaba el sol... Tendimos todo sobre las alforjas y a caminar! El único problema fue que llegue con los pies reblandecidos y el golpe en la rodilla que ahora en frío me molesta un poco.

Después la nota negativa de la jornada... Una vez más por gentileza de fomento... A 7 km de Aldeanueva del camino, el camino estaba cortado con gran cantidad de tierra y piedras... Luego, una vez más alteraron su curso y además estaba bloqueado el paso... Con lo que tuvimos que avanzar por la carretera!

Comimos en Aldeanueva y con un sol de justicia iniciamos el ascenso por caretera hasta que en baños de montemayor una calzada empedrada y endemoniadamente empinada nos hizo sudar la gota gorda!!! Aquí nuestras bicis llevaban ya una orquesta de sonidos y chirridos de tanto charco y barro acumulados, así que al coronar el puerto les hicimos un lavado y engrase en profundidad que las dejó mejor que nuevas!

A toro pasado, este puerto no resultó tan fiero como el perfil de la etapa indicaba... Sólo el tramo de la calzada se complicó un poco..
.
Desde ahí al destino una preciosa bajada para rematar la jornada empujando la bici casi 1 km en la llegada al pueblo.

En cuanto al espíritu peregrino, hoy conocimos a Elena, a un peregrino que lleva 16000 km de caminos con 15 compostelas y hemos compartido tertulia y licor café (ya sólo nos queda 1 botella) con unos alemanes y un inglés con quien estamos en este coqueto albergue regentado por la atenta y servicial Manuela.

En resumen... Jornada para recordar en todos los aspectos y para el disfrute de los sentidos

Reflexiones:
Dicen que el sentido común es el menos común de los sentidos y no les falta razón!

En esta etapa de los sentidos ha faltado sentido común, de nuevo, al alterar y menospreciar la vía de la plata con una previsión nula de los cruces y sin información alguna...

Afortunadamente, me tranquilizó la aplicación del sentido común en el primer cruce del camino ya en tierras castellano-leonesas.... El camino no había sido desviado y un cartel pedía disculpas indicando que se estaba trabajando en acondicionar el paso... Paso que, además, estaba perfectamente marcado, limpio y cuidado.

Cuando se aplica sentido común a las cosas... Sólo pueden salir bien!

Mañana nos espera de nuevo un puerto duro... El pico de la dueña, en una etapa que en circunstancias normales, debería dejarnos en Salamanca. Si la disfruto la mitad de la de hoy ya estaré contento y feliz!

Ultreia et suseia!
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Marcos Paredes

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Etapa 5: caceres - galisteo

2008-03-13T05:10:00.000+01:00

Fotos:

Desayuno de la tierra para una larga etapa

Puerto de los castaños... Empujing de principio a fin

Cena en plasencia con primo Manolo... En 2 días se agota la primera botella de LC

Datos:
Distancia 72.7 km
Tiempo pedaleando 5h 34m
Velocidad media 13.0 km/h
Velocidad máxima 48,8 km/h

La jornada estuvo marcada por una considerable mejoría de mis problemas de rozaduras, que afectan ahora a Santos, mi compañero de aventura.

La etapa no ayudó en absoluto a mejorar los peroblemas ya que las pistas están en esta zona muy rotas, con mucha piedra suelta y muchos baches.

Dejar claro que la equipación bicigrina y más concretamente el culotte son de lo mejorcito y nada tienen que ver con las rozaduras. De hecho su no llega a ser por el, los problemas seguramente serían más importantes.

Me sigue sorprendiendo los pocos peregrinos que nos encontramos en ruta... Cada vez menos. Vimos a un francés y a uno de finisterre que hacía el camino con su perra, después de bajar andando por Portugal. Sin trabajo y sin mujer (le dejó por otro) hace el camino "para evitar estar tirado por ahí borracho y fumando porros)... Lo dicho, cada uno hace su camino!

Por lo demás una tranquila etapa en la que me sentí pletórico de fuerzas (ya podía ser mañana igual) y que disfrute a tope... Subiendo, bajando... Excepto la subida, o pared vertical del puerto de los castaños... Sangre sudor y lágrimas para subir 300 metros de camino imposibles.

Cruzamos el tajo a medio camino e iniciamos un tendido ascenso hasta grimaldo, donde comimos. Allí decidimos seguir con las curas a nuestros problemas de rozaduras...

Ya después de comer y tras usar vaselina de forma intensiva, santos optó por hacer una parada y tomar un LC para reafirmar su masculinidad jejeje

Luego seguimos con caminos que cruzan verdes dehesas y que tanto me gustan.

Una vez en galisteo, en el albergue municipal, quedamos con mi primo Manolo de plasencia que nos recogió para enseñanos ese bonito y tranquilo pueblo. Después de un paseo por los monumentos más destacados cenamos en el restaurante Mencia, regentado por Carmen donde degustamos unos esoctáculares secretos ibéricos. Allí me enteré, para mí orgullo, que conocía y tomaba con gran devoción el LC del señor Antonio (mi abuelo) que mi primo le había regalado! Ningún lugar mejor, por tanto, para degustar y dar cuenta del también gran LC receta de abadía de Santos.

Una vez bien cenados, Manolo nos devolvió al albergue donde, por cierto, estmos los dos solos.

Reflexiones:
Cuando se decide compartir algo con alguien, uno debe ser consciente de que deberá renunciar a algunas cosas en favor de la convivencia. Esa convivencia solamente tendrá futuro si sopesando las renuncias y lo que la otra persona te aporta el balance es positivo.

Tanto en esta aventura como en mi vida personal, social y profesional mi balance es positivo y estoy orgulloso de ello. Gracias a cada uno por la parte que le corresponde!

Mañana nos espera una etapa mítica... La subida al puerto de Bejar. Espero que los dos estemos en las mejores condiciones para resolver la etapa con soltura y sin complicaciones.

Buenas noches!

Ultreia et suseia
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Marcos Paredes

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Etapa 4: merida - caceres

2008-03-12T00:45:00.000+01:00

Fotos:
Mil peregrinos lanares en la vía de la plata

Si eres peregrino estas a salvo de los aviones... Tienes miedo a volar? Haz el camino de Santiago!!!

LC unfiltered edición 2008

Datos:
Distancia 76.3 km
Tiempo pedaleando 5h 57m
Velocidad media 12.8 km/h
Velocidad máxima 41,6 km/h

Etapa claramente diferenciada en 2 partes... Una primera preciosa cruzando dehesas enormes y muy bonitas y una segunda, desde alcuescar que se me ha hecho eterno.

La jornada ha venido en parte marcada por las molestias de rozaduras que he ido acusando y sufriendo más según avanzaban los km. Allí donde la espalda pierde su casto nombre, en el culo, las rozaduras debidas al constante traqueteo de los caminos llenos de piedras sueltas y calzadas romanas, han convertido en un suplicio gran parte de la etapa de hoy. Ayer ya estaba con molestias... Pero las pistas rotas de hoy ya fueron insufribles.

Otra situación un tanto extraña de la jornada ha sido encontrarnos con dos alternativas y marcados diferentes del camino, tanto para salir de Merida como en Alcuescar. Por un lado van las flechas amarillas y por otro bastante diferente los cubos de granito con su azulejo amarillo... En cualquier caso... Al final ambos se juntan.

En cuanto a la climatología... Inmejorable... Día soleado pero fresco, sin viento, que nos ha permitido coger ese moreno ciclista de medio brazo y cara con marcas de gafas.

Salimos del albergue tarde como siEmpre... Casi a las 9! Llevábamos con nosotros la funda de almohada de una alemana que se había olvidado en el albergue... Pero, dadas las 2 alternativas de salida comentadas... Nosotros seguimos la de la Junta y ellos la de las flechas... Así que cuando se unieron los caminos nos encontramos con la avanzadilla de los peregrinos de merida, y le dejamos a ellos el encargo de delvolver tan preciado (y lo digo totalmente en serio) objeto.

Más adelante nos encontramos al vasco moderado y a su cuñado que iba echando el hígado dado el ritmo que imponía el primero... Ni más ni menos que caminando a 6,5km/h!!!!

Paramos a desayunar en Aljucen y allí nos alcanzaron ellos. Charlando con ellos nos enteramos que muchos de los alemanes que vienen desde merida han cogido el autobús varias veces desde Sevilla para avanzar en su peregrinación... Esto refuerza mi idea de que hay tantos caminos como peregrinos y que cada uno tiene el suyo... Y por supuesto estoy a favor del uso del transporte público jejeje...

Por lo demás, hemos dejado atrás todo el abre/cierra de cancelas y ahora tenemos milarios y puentes romanos por doquier! Puentes por cierto que nos hacen verificar la cruda realidad del cambio climático ya que bajo algunos de ellos ya no circula agua (y los romanos tontos no eran para hacer puentes donde no fuera necesario) o bien en puentes de 7 u 8 arcos, apenas pasa agua por el arco central.

Llegamos a caceres finalmente a media tarde y como no nos habían llegado los km recorridos fuimos directos al casco antiguo por la cuesta más empinada de todas... Tengo curiosidad... Pero seguro que supera el 20% de desnivel.

Nos ha sorprendido la belleza, cuidado y limpieza del casco antiguo de caceres... Es para hacer 1000 fotos en cada calle, cada esquina y cada plaza!!!

Nos alojamos en el albergue juvenil recomendado por tomas cuyas intalaciones están muy bien.

Y como cierre... Cena contundente con productos típicos... Migas extemeñas, torta de casar y tosta de solomillos con queso de cabra.... Regado con buen tinto de la tierra.

Y como colofón, ya en el albergue, por fin, dos buenos chupitos de LC. Buen color, buen aroma, buen sabor a café... Pero "hai que ter mau del!!!" traducido al castellano en plata "e para homes" jejeje

Reflexiones;

Las cosas son del color del cristal con que se miren... Y el cristal son las expectativas que uno tiene de lo que contempla. Nada es mucho ni poco, todo depende de lo que tu esperes. A grandes expectativas grandes desilusiones y viceversa.

Reconozco mi ignorancia sobre el patrimonio histórico de caceres... Y quizás por ello nos quedamos impresionados al pasear por el casco antiguo y ver esas calles de piedra flanqueadas a cada lado por impresionantes edificaciones también de piedra, perfectamente cuidadas y rastauradas. Por contra, mis expectativas sobre merida eran muy altas y digamos que se cumplieron sin más.

Mañana cruzaremos el tercero del los 5 grandes ríos de esta aventura... El Tajo. Arribaremos en Galisteo próximo a Plasencia como preámbulo del gran puerto de Bejar.

Ultreia et suseia
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Marcos Paredes

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Etapa 3: fuente de cantos - merida

2008-03-11T00:06:00.000+01:00

Fotos
Teatro romano de merida

Datos:
Distancia 90.2 km
Tiempo pedaleando 5h 40m
Velocidad media 15.9 km/h
Velocidad máxima 40,9 km/h

El espíritu del camino ha llegado!!

Tras 3 días de camino me preocupaba algo... No había encontrado aún el espíritu peregrino de mi anterior aventura. Poder charlar con otros peregrinos intercambiar pareceres... Esa falta me tenía un tanto decepcionado.... Pero hoy he empezado a encontrarlo. Hemos compartido desayuno con unos alemanes he hablado con unos suizos del cantón en el que yo nací y tertulia política con un vasco moderado al llegar a merida. Además hoy el albergue esta lleno!

Por lo demás sólo reafirmarme en que llevo el mejor compañero de viaje que podía tener.

La etapa de hoy me llevó a revivir mi experiencia del camino francés al atravesar la vía aquitana. Kilómetros y kilómetros de vía romana, rectas infinitas, un fortísimo viento lateral, continuos botes y la sensación de que aquello no terminaba nunca! Más que una prueba de resistencia física es una prueba mental.

Yo me considero una persona independiente, con una buena adaptación a la soledad... Pero no se si sería capaz de hacer sólo, caminando, los casi de treinta km de este tramo con la monotonía del paisaje, el camino que se pierde en el horizonte y ni un solo pueblo, ni una sola alma en una jornada entera! Toda una prueba de fuego a la resistencia mental!

Ya entrando en detalles de la etapa... Fue una etapa para volar... Llaneando a velocidades muy altas con un fuerte viento de costado que hizo que ensayaramos el modelo de abanicos de las vueltas ciclistas. Fue una contrareloj contra la amenazante lluvia que finalmente no apareció. Las rachas de viento, ligeramente favorables estuvieron a punto de llevarme al suelo en una de las zonas más rápidas... Afortunadamente fue sólo un susto.

Más tarde quien se fue al suelo, aunque sin consecuencias fue Santos al desequilibrarle el paso por las peligrosas rodaduras de los tractores en la arcilla reseca. De nuevo, se ha priorizado la autovía, el tren y las carreteras al trazado milenario de esta ruta que cada año visitan más y más peregrinos.

Al llegar a merida fuimos directos al albergue donde ya sólo quedaban 3 camas de la 20 que tenían. Allí quitamos las alforjas para dar un rápido paseo en bici por las principales obras romanas de la ciudad antes de que la lluvia nos pillara.

De vuelta... Ducha reconstituyente y cena en una taperia del centro donde me tome mi primer pincho de tortilla... Bastante mala, por cierto... Aunque los ibéricos y quesos estaban de vicio!

Por cierto que la falta de previsión hizo que por tercer día sigamos sin poder probar el licor café... Empiezo a pensar que no está bueno y por eso me da largas jejeje...

Reflexión:
Espero que no sea un síntoma de la edad pensar que la juventud de ahora osa de todo y no respeta nada ni a nadie... Pero lo que hemos vivido hoy nos dejó de piedra...
Entrando a merida se nos acerca un niño de unos 13 años, con aspecto normal, en su bicicleta... Allí paramos para hacernos una foto con el puente romano de fondo. Nos pregunta que a donde vamos... Le decimos que a Santiago, a lo que nos pregunta que si eso está en Madrid! ... Y ante la respuesta de que está en Galicia y de su sabe dónde está eso nos dice que NO!

Ante esto... Le pregunto si va al colegio... Y responde que va al instituto, aunque le expulsaron 1 mes por liarla. Cuando le preguntamos que es eso de liarla nos responde que insultar a los profesores y otras cosas más!!!! Y se queda tan ancho....

Ya por último nos lanza una pregunta inquietante... Vosotros tenéis el graduado escolar?... Ante este panorama, Santos le ofreció unos cuantos consejos que seguro que en su casa nunca le dieron... Y seguimos atónitos nuestro camino.

Me asalta una duda... Sabrá ese niño porque nos hicimos una foto con ese puente de piedra viejo de fondo? Miento... No tengo ninguna duda de la respuesta!

Buenas noches!

Ultreia et suseia!

PD: a mis amigos Sebas y Toñi un abrazo muy fuerte y mucho ánimo!!!
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Marcos Paredes

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Etapa 2: castilblanco - fuente de cantos

2008-03-10T01:01:00.000+01:00

Fotos
Aquí se casaron ortega cano y rocío... Y nosotros estamos rab agustitooo!

El calvario

Alteración del camino impresentable

Datos:
Distancia 86.6 km
Tiempo pedaleando 7h 16m
Velocidad media 11.9 km/h
Velocidad máxima 49,3 km/h

La etapa más dura en cuanto a orografía de mi vida!

No se puede decir que tenga muchísima experiencia en caminos... Pero si he tenido etapas duras, muy duras en lo climatológico. La etapa de hoy fue diferente... El viento jugó en contra pero hemos tenido en una sola etapa 3 puertos muy duros que nos ha obligado a estar más de 7 horas pedaleando y casi 12 horas en el camino... Llegando de noche ya a nuestro destino.

Salimos a las 8 y cuarto de castilblanco sin desayunar porque todo estaba cerrado. Una chocólatina y al camino!!

Luego 16 km de subida rompepiernas por asfalto. Yo en el asfalto me atranco! Debe ser por las ruedas que llevo que van genial en tierra pero se pegan al asfalto. De hecho, se notó el desgaste de esos 16km con alforjas!!!

Luego atravesamos el parque natural... Precioso! Me ha encantado!... Y de ahí al calvario... Un paseillo muy agradable. En cuanto al calvario... El que le puso ese nombre fue un tipo sabio! Pedazo de subida... Vamos... Creo que pasarán generaciones antes de que alguien la suba con alforjas! Manolo... Has ganado la apuesta!!! Eso sí... Las vistas inmejorables!

La bajada también se las trae... Y nos deja rápidamente en almaden de la plata. Eran casi las 12 y estaba canino... Así que me zampé un bocadillo de solomillo de cerdo con jamón y pimiento... Ni que decir tiene que me supo a poco! Por cierto... A esta ruta le faltan bares donde hagan tortilla!!! No he encontrado ni uno!

Luego viene el tramo alternativo a arroyo mateos... No se como área el original... Pero la última parte de la alternativa es infame!
Campo a través con zonas muy peligrosas para Bicigrinos y caminantes... Más de uno se llevará un susto! Ah... Y algún que otro empujing!

Cuando se vuelven a unir los tramos ya es un paseo hasta real de la jara. Eran las 3 de la tarde y ahí empezó nuestro calvario... El segundo del día! El viento soplaba de frente... Y era desalentador ver cómo llaneabas o bajabas con gran esfuerzo por esta causa. Y la subida a monesterio... Se me hizo interminable!!

Dejo esta subida para la reflexión del día...

Arriba llegamos a las 6 y necesitábamos avituallamiento... Así que a falta de tortilla... Bocata de jamón! Estábamos ya muy tocados físicamente. Sabíamos que hasta fuente de cantos había 20 km casi todos en bajada y nos quedaba 1h y 10min de sol... Confirmamos con un policía que el camino era muy bueno y eso fue lo que nos hizo animarnos a seguir.

Muchos km de bajada con alguna pequeña cuesta... Nos dejó en nuestro destino ya de noche a la 19h 45m

El albergue es impresionante... De 9!! Y no le doy más porque no tiene lavadora. Nuevo limpio amplio y cómodo. 12E con desayuno

Fuimos a cenar al centro del pueblo y a enterarnos de lo importante... El tiempo... Mañana puede llover, las elecciones... No opinó en este foro jejeje... Y el fútbol... El depor remontando.

Estamos realmente agotados físicamente pero con la moral y la ilusión por las nubes!!! Quizás la etapa de hoy haya sido una locura... Pero... Ya está...

Me sorprende gratamente la cantidad de peregrinos que nos encontramos. Casi todos extranjeros... Pero en marzo y en la plata... Esperaba menos! En lo que llevamos recorrido la señalización es muy buena... Sólo echamos en falta 2 o 3 flechas... Pero también me paso en el francés. También me gustan los albergues y hecho en falta restaurantes especializados para bicigrinos, con menús específicos para ellos, tanto en dieta como en precio. También hecho de menos más bicigrinos... No vimos ni uno!!!
Pero los palos los junto a continuación....

Reflexiones:

La vía de la plata existe desde hace más de 2000 años... Esta creciendo en número de peregrinos y hay organismos de turismo que están viendo su potencial... Pero.... O se toman medidas o nuestros nietos sabrán de su pasada existencia y de su desaparición como los dinosaurios. Lo de arroyo mateos no tiene nombre y los destrozos de la autovía tampoco... Pero es que encima... Somos el país de la chapuza. Es difícil resolver estos atropellos de forma más chapucera!

Ya comenté que algunas zonas de la alternativa a arroyo mateos son peligrosas... Y es que van campo a través... Sin camino... Casi casi sin rumbo... Con unas pendientes realmente peligrosas llenas de piedras...
Y lo de la subida a monesterio... Impresentable... Camino de apenas 2 palmos, llenos de piedras al lado de una valla de alambres de espinos... Pasos de 20cm con caídas al lado de varios metros de altura... Escalones resbaladizos para bajar a otra caertera bajo el túnel de la autovía... Que pasa? Que los que vamos en bicicletas no somos peregrinos? Y como pasa un caballo por ahí? Indignante!!!!!!

Y ahora a dormir... Que mañana espera, si todo va bien, merida... A más de 80 km

Ultreia et suseia!
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Marcos Paredes

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Etapa 1: Sevilla-castilblanco

2008-03-08T23:19:00.000+01:00

Foto: Manolo y Marcos con equipaciónes oficiales antes de "cruzar el charco"

Distancia 43,7 km
Tiempo pedaleo 3h 17m
Media 13,3 km/h
Máxima 35,4 km/h

El camino es impredecible... Y siempre depara sorpresas...

Eran las 7 y media de la mañana cuando tocaba diana en Sevilla. Rápidamente en pie y a desayunar en el propio albergue ya que está incluido en el precio. Leche, colacap, cereales, pan con tomate.... Lo cierto es que el albergue esta muy bien!

Habíamos quedado con Manolo en la giralda a las 9... Y nos retrasamos un ratillo.
Lo del color especial es cierto... Tiene una luminosidad increíble... Y también es cierto que huele a azahar... Esto lo pensé a las 9 de la mañana sin saber que por la tarde tendría significado más allá de lo que estaba sintiendo. Aprovechamos para entrar en la catedral (me parece impresionante!) aunque no pudimos sellar la credencial. Luego fotos con la equipación bicigrina y cuentakm a cero para arrancar nuestro camino. De nuevo a seguir flechas amarillas... Y de nuevo Santiago como destino!

Manolo nos saca de Sevilla y nos enseña la maestranza... Y eso marco la etapa...

Luego nos paramos en las ruinas de italica... Donde vimos el anfiteatro muy bien conservado y nos enteramos de que las tiendas exteriores de los edificios públicos romanos se llamaban tabernae... Si es que lo llevamos en la sangre!!!

Luego un agradable y llano paseo con un día espléndido... He tenido más sol hoy que en todo mi camino francés... Y que dure!!

Manolo nos acompañó hasta el canal donde hay que pasar descalzo... No quería mojarse los pies! Yo tampoco, pero era pronto para abandonar jejeje...

Allí nos despedimos pendientes de confirmar el resultado de la apuesta entre santos y el. Manolo le pagará una cena a santos si sube el calvario sin bajarse! Pero... Aunque la previsión era llegar a almaden... El camino nos detuvo mucho antes!

Atravesamos fincas preciosas llenas de árboles, ganado y muy muy verdes... Estábamos disfrutando de lo lindo! Luego el camino se inclinó un poco para llegar a castilblanco... Y ahí cambio nuestro destino.

Vimos un cartel que ponía... Gran corrida de novillos con picadores. 7 novillos 7 con el niño de la capea, ortega cano, Francisco ribera ordóñez, finito de Córdoba... Y otros nombres que me sonaban... A beneficio de la hermandad para arreglar el tejado de la iglesia del pueblo. Y todo esto, hoy s las 16:30. No somos taurinos y no entendemos de toros... Pero parecía un buen plan!

Así que... Decidimos comer y quedarnos en este albergue para poder asistir a la corrida. Fuimos a comprar las entradas, un buen solomillo de cerdo y dicha rápida para llegar a tiempo.

Cuando íbamos de camino, paró un coche y me preguntan por donde se va a la plaza... Y quien era? El de rizos de Los del Río... Tiene narices que le vayan a pregunntar a un ourensano por una plaza de toros en Sevilla!!!!

La corrida la vimos desde la barrera... Primera fila como los expertos en tauromaquia! No entiendo de toros...Pero la que más me gustó se llevó 2 orejas y el rabo. En cualquier caso, creo que hubo demasiados premios por quedar bien.

Al término... Paseo por el pueblo, visita a la iglesia para verificar que el tejado necesitaba la reforma y cena.

No hemos podido estrenar el licor café porque no tenemos sacacorchos y era tarde para comprar uno o buscar alternativas.

El albergue es razonable para ser público y gratuito. Nos sorprendió que somos 8 peregrinos aquí... Parece que también crece esta ruta!

Lo previsto para hoy eran 71 km hasta almaden e hicimos 43 y casi llanos... Pero así es el camino... Impredecible... Y así hay que vivirlo. Yo desde luego disfrute de lo lindo esos pocos km!

REFLEXIONES

En cualquier ámbito de la vida para triunfar no basta con ser bueno... Además hay factores externos decisivos que influyen iremediablemente... Como estar en el momento justo y en el sitio adecuado. Hoy un novillo y el novillero hicieron una faena espectacular (desde mi ignorancia y con unanimidad de todos los presentes) así que el público pidió incesantemente el indulto. Era un bravo novillo... Pero no fue indultado porque no estaba en el sitio adecuado! Parece ser que no se podía indultar porque en estas plazas pequeñas no hay corral a donde devolver los toros. Lo dicho... A veces no basta con ser bueno!

Ahora toca dormir que mañana intentaremos recuperar algo de kilómetraje... Aunque... Mejor no hacer planes.

Tengo ante mi un dueto de ronquidos, así que me temo que sea una noche dura!
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Marcos Paredes

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Etapa 0.5: si la previa es así...

2008-03-08T01:04:00.000+01:00

FOTOS
La giralda
La primera flecha
Para que un taxi habiendo bicis
Santa Isabel y Curro el gotita

CRÓNICA
Si la previa es así... No quéro pensar como será este camino!

Ayer a la noche apareció santos en Madrid con el C3 alquilado. Cargamos mi bicicleta y equipaje y dejamos todo listo para la partida.
Cenamos... Chea de bistecs y 2 de vino... Vino de castilla que santos no digirió muy bien jejeje....
Creamos el blog de santos... Que será privado y nos vamos a dormir.

El viaje de hoy se hizo tranquilo... Con sus pausas para picotear y las últimas gestiones de trabajo... Y 540 km después llegamos a Sevilla. Localizamos el albergue juvenil que nos recomendó tomas t en el que nos fue imposible reservar en todo el día porque no cogían el teléfono... Al llegar nos dimos cuenta de porque... No había nadie atendiendo!!!!! Media hora después apareció alguien y por fin pudimos acceder. 20 euros con desayuno para unas buenas instalaciones.

Devolvemos el coche y quedamos con Manolo Ariscal... Tío encantador donde los haya! Nos llevó de turismo y de tapas... Nos contó mil historias de la ciudad y del camino.... Se le nota el orgullo de ser sevillano y Bicigrino!!! Vimos uno de los pasos de la semana santa ya preparado... Impresionante!!!!

Ya charlando del camino salió la frase del día de santos... "yo necesito subidas fuertes... Los llanos me revientan!" y se queda tan ancho el tío!!!

Nos despedimos de Manolo hasta las 9 en punto en la catedral... Y, en vez de coger un taxi... Alquilamos unas bicis por 5E y hacemos el calentamiento hasta el albergue!!! De ahí lo de etapa 0.5...

Al llegar dejamos las bicis en la parada próxima a una terraza al lado del albergue llamada la botella y dispuestos a ir a dormir. Allí un tío muy majete y un poco bebido jejeje me pide la bici prestada... Así que opte por enseñarle a alquilar una... Y ahí estuvo mi error o acierto... Acabamos cayendonos bien y nos invitó a una copa! Tras una divertida conversación suberalista de política... Acabó concluyendo que. Santos es rojo jajaja... Y cachondeo va y viene... Nos presentó a su mujer y sus amigos... Y ya se lío la cosa hasta 2 copas después y que nos dieron las 12!

En resumen... Tal y como empezamos... Como acabaremos? Y eso que aún no estrenamos las 2 botellas de LC edición especial ruta de la plata

REFLexión

Las sorpresas inesperadas y positivas siempre son las que más perduran... Desde luego el día de hoy ha terminado de forma inmejorable.

Hoy hemos conocido a 3 personas que marcarán nuestro comienzo... Manolo, el mejor anfitión en Sevilla, Curro, el del olfato político e Isabel, santa paciencia! Gracias!!!

Mañana a madrugar y empezará en serio nuestra aventura.... O habrá empezado ya?

Ulteria et suseia!

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Marcos Paredes

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